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Ryde Andra 29 Vorderrad 29 Zoll mit DT Swiss 350 VR Oversize Boost 20 mm Nabe

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Ryde Andra 29 Vorderrad 29 Zoll mit DT Swiss 350 VR Oversize Boost 20 mm Nabe mit Doppeldickendspeichen

Schnell und sicher auf der Straße und im Gelände unterwegs. Dieses leichtläufige Vorderrad vom Hersteller Ryde in der Größe 29 Zoll, 29+ Zoll mit der Nabe DT Swiss 350 Oversize Boost 6-Loch 20/110 mit der Nabenart für 20 mm Steckachse bringt Sie und Ihr Fahrrad sicher ans Ziel. Die Felge, Nabe und die Speichen sind alle bestens aufeinander abgestimmt.


Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 29 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Oversize Boost 6-Loch 20/110

  • Felge: Ryde Andra 29 Disc schwarz
  • Felge Größe: 29 Zoll, 29+ Zoll mit ETRTO 29-622, 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 22,5 mm / Breite 34,5 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 51-75 mm
  • Nabe: DT Swiss 350 Oversize Boost 6-Loch 20/110 schwarz
  • Einbaubreite: 110 mm für 20 mm Steckachse
  • Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
  • 32 schwarze Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • wahlweise schwarze Messingnippel, silberne Messingnippel
  • Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit zulässigem Systemgewicht von 180 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 1363 g

Lieferumfang

  • Ryde Andra 29 Vorderrad 29 Zoll mit DT Swiss 350 VR Oversize Boost 20 mm Nabe
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 29 Zoll, 29+ Zoll


Produktbeschreibung Ryde Andra 29 Vorderrad 29 Zoll mit DT Swiss 350 VR Oversize Boost 20 mm Nabe

Nabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe 350 Oversize Boost 6-Loch 20/110 mm eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da die DT Swiss 350 Oversize Boost 6-Loch 20/110 mm VR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie mit 1363 g Gewicht recht leichtgewichtig, dafür mit ihren zwei hochwertigen Industrielagern jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die DT Swiss 350 Oversize Boost 6-Loch 20/110 mm für Fahrräder mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die Einbaubreite der schwarzen DT Swiss Vorderradnabe liegt bei 110 mm. Sie ist für Mountainbike / MTB vorgesehen. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel mit einer 20 mm Steckachse. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe 350 Oversize Boost 6-Loch 20/110 mm können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen.

Felge: Der niederländische Markenhersteller Ryde hat mit der schwarzen Felge Andra 29 Disc mit der ETRTO 29-622, 30-622 eine sehr stabile und robuste Felge aus dickwandigem und hochwertigen Aluminium mit sehr stabilen richtungsweisend gepunzten Nippellöchern und verstärktem Felgenboden aufgelegt. Sie ist mit 180 kg maximalem Systemgewicht extrem hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Gewicht und Stabilität gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde Andra 29 Disc auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Trekking Felge mit den Maßen Maulweite 29 mm, Felgen-Höhe 22,5 mm, Felgen-Breite 34,5 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite 29 Zoll, 29+ Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit 51-75 mm Breite aufziehen. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Eingesetzt wird die Andra 29 Disc am Mountainbike / MTB. Ryde hat die Andra 29 Disc Felge für Bikes mit Scheibenbremsen konzipiert und wiegt 1363 Gramm. Die Ryde Andra 29 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und sehr guter Verarbeitung und einem minimalistischen und edlen Design.

Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine extra gewichtsoptimierte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen guten Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich für die Anwendung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.


Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder" könnten für Sie interessant sein:

Fragen zum Produkt
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