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Ryde Andra 30 Disc Vorderrad 26 Zoll mit XLC Pro Nabe grün-eloxiert 15x100 mm

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Ryde Andra 30 Disc Vorderrad 26 Zoll mit XLC Pro Nabe grün-eloxiert 15x100 mm mit verstärkten Speichen

Das Vorderrad mit 26 Zoll Zoll Größe hat 100 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 19-559 mm und wird im Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo Bereich verbaut. Es verfügt über eine Ventillochbohrung von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) und lässt sich an Bikes für Scheibenbremse 6-Loch, für Scheibenbremsen verbauen. Es sind eine grüne XLC Evo VR Disc grün Steckachse Nabe und die schwarze Ryde Andra 30 Disc schwarz Felge in das Laufrad eingebaut. Diese geben ihm die nötige Stabilität für Touren auf ebenen Straßen, sowie auch im Gelände. Das maximal zulässige Systemgewicht beträgt bis zu 150 kg. Sie können das robuste vordere Laufrad bei uns mit 32 schwarzen Speichen bestellen, um Ihr Rad ideal auszubauen! Die Verwendung erfolgt im Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo Bereich.


Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 30 Disc schwarz mit Nabe XLC Evo VR Disc grün Steckachse

  • Felge: Ryde Andra 30 Disc schwarz
  • Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 19-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 20,5 mm / Breite 25 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
  • Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 33-55 mm
  • Nabe: XLC Evo VR Disc Steckachse grün
  • Einbaubreite: 100 mm für 15 mm Steckachse
  • Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
  • 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
  • Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo mit zulässigem Systemgewicht von 150 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 1211 g

Lieferumfang

  • Ryde Andra 30 Disc Vorderrad 26 Zoll mit XLC Pro Nabe grün-eloxiert 15x100 mm
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 26 Zoll


Produktbeschreibung Ryde Andra 30 Disc Vorderrad 26 Zoll mit XLC Pro Nabe grün-eloxiert 15x100 mm

Felge: Die schwarze Andra 30 Disc Felge des niederländischen Herstellers Ryde in der Hohlkammerbauweise hat eine ETRTO von 19-559. Sie wird im Mountainbike-, Bikepacking- und Trekkingbikebereich, sowie an E-Bikes, E-Cargos, E-Trekkingbikes bis 25 km/h und Lastenrädern verwendet. Ihre Größe beträgt 26 Zoll. Die Ryde Felge aus Aluminium ist sehr stabil und lässt ein maximales Systemgewicht von bis zu 150 kg zu. Sie hat eine Ventillochbohrung mit einem Durchmesser von 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden) und wurde zur Felgenverbindung gesteckt. Kombinierbar mit der etwa 1211 g schweren Felge sind ausschließlich Scheibenbremsen. Mit 25 mm Breite und 20,5 mm Höhe können sowohl Falt- als auch Drahtreifen mit einer Reifenbreite von 33 mm bis 57 mm aufgezogen werden. Sie im Vergleich zur Andra 40 Ausführung weniger breit. Durch den verstärkten Boden der Felge und die richtungsweisend gebohrten Speichennippellöcher können Laufräder mit der Ryde Andra 30 Disc Felge mit einer hohen Speichenspannung eingespeicht werden. Das lässt Ihr Laufrad noch stabiler und langlebiger werden. Die zusammengesteckte Felge ist zwar auf maximale Stabilität ausgelegt, jedoch nicht auf ideale Optik. So kann der Felgenstoß bei Lieferung durchaus sichtbar sein.

Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahlspeiche liefert die belgische Firma Sapim eine besonders verstärkte und stabile Fahrradspeiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen optimalen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders kräftig ausgeführt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte hochbelastbare Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für die Nutzung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.

Nabe: Die grüne Vorderrad-Nabe XLC EVO ist dank des verbauten Aluminiums stabil und robust, jedoch relativ leicht. Die XLC Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm bietet sich an für Fahrräder mit Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Der Nabenflanschabstand der grünen XLC Vorderrad-Nabe EVO liegt bei mm und ist für den Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die EVO an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Vorderrad-Nabe EVO vom deutschen Markenhersteller XLC setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.


Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Fragen zum Produkt
Fragen zum Produkt
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