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Ryde Rival 30 Vorderrad 29 Zolll mit Novatec D341 Boost Nabe mit Doppeldickendspeichen
Das Vorderrad mit 29 Zoll, 29+ Zoll Zoll Größe hat 110 mm Einbaubreite, eine ETRTO Größe von 30-622 mm und wird im Mountainbike / MTB Bereich verwendet. Es hat eine Ventillochbohrung von 6,5 mm und lässt sich an Fahrräder für Scheibenbremse 6-Loch, für Scheibenbremsen verbauen. Es sind eine schwarze Novatec D341-B15 Boost schwarz Nabe und die schwarze Ryde Rival 30 Disc schwarz Felge in das Laufrad eingebaut. Diese geben ihm die nötige Stabilität für Fahrten auf ebenen Strecken, sowie auch im Gelände. Das maximal zulässige Systemgewicht liegt bei bis zu 150 kg. Sie können das zuverlässige vordere Laufrad in unserem Onlineshop mit 32 schwarzen Speichen bestellen, um Ihr Rad optimal auszustatten! Der Einsatz erfolgt im Mountainbike / MTB Bereich.
Technische Daten Vorderrad Ryde Rival 30 Disc schwarz mit Nabe Novatec D341-B15 Boost schwarz
- Felge: Ryde Rival 30 Disc schwarz
- Felge Größe: 29 Zoll, 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 35 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm
- Nippelloch: einfach geöst
- für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 55-75 mm
- Nabe: Novatec D341-B15 Boost schwarz
- Einbaubreite: 110 mm - Boost für 15 mm Steckachse
- Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit zulässigem Systemgewicht von 150 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1146 g
Lieferumfang
- Ryde Rival 30 Vorderrad 29 Zolll mit Novatec D341 Boost Nabe
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 29 Zoll, 29+ Zoll
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Ryde Rival 30 Vorderrad 29 Zolll mit Novatec D341 Boost Nabe
Nabe: Mit der schwarzen Nabe D341-B15 Boost hat der amerikanische Hersteller Novatec eine gute Nabe für das Vorderrad für Mountainbike / MTB mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brakes auf den Markt gebracht. Bei der D341-B15 Boost mit einer Einbaubreite von 110 mm handelt es sich um eine gute Einsteiger-Vorderradnabe von Novatec. Die Nabe für Vorderräder in der Farbe Schwarz ist unempfindlich und praktisch wartungsfrei. Die Novatec D341-B15 Boost Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt und wiegt leichte 1146 Gramm. Befestigt wird die D341-B15 Boost an der Gabel mit einer Steckachse (15 mm). Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Novatec sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Nabe für das Vorderrad einen guten Standard im Einsteigerbereich bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.
Felge: Der niederländische Hersteller Ryde hat mit der schwarzen Fahrradfelge Rival 30 Disc mit der ETRTO 30-622 eine sehr robuste und stabile Felge aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium mit einfach geösten Nippellöchern aufgelegt. Sie ist mit 150 kg maximalem Systemgewicht extrem hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Gewicht und Stabilität gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde Rival 30 Disc auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 29,8 mm, Felgen-Höhe 21 mm, Felgen-Breite 35 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite 29 Zoll, 29+ Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit 55-75 mm Breite fahren. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Verwendung findet die Rival 30 Disc am Mountainbike / MTB. Ryde hat die Rival 30 Disc Felge für Bikes mit Scheibenbremsen konzipiert und wiegt 1146 Gramm. Die Ryde Rival 30 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und sehr guter Verarbeitung und einem minimalistischen und edlen Design.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders leichte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen hervorragenden Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für die Anwendung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an.
Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?
Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.
Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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