Ryde Ventilset Tubeless Sclaverand 36 mm 2er-Set

Felgenband Tesa Das Tesa Felgenband wird in den Breiten 21 mm, 23 mm, 25 mm, 27 mm, 32 mm oder 38 mm angeboten. Technische Daten DT SWISS Felgenband Verfügbare Breiten: 21 mm, 23 mm, 25 mm, 27 mm, 32 mm, 38 mm 66 m Rolle Lieferumfang Tesa Tubeless Felgenband Montageanleitung Felgenband Anleitung: Felgenbänder beim Fahrrad wechseln Wichtige Informationen und Tipps zu Felgenbändern Das Felgenband ist ein wichtiger Bestandteil, um den Schlauch vor Beschädigungen durch die Felge zu schützen. Die Speichenköpfe, Schraubenköpfe, Felgenbohrungen und eventuelle Metallgrate der Felge würden sonst über kurz oder lang den Fahrradschlauch beschädigen. Ein Platten ist die Folge. Felgenbänder werden um die Felge herum gelegt und bestehen aus strapazierfähigem und stabilen Material, wie Kunststoff, Gummi oder Gewebeband. Achten Sie beim Kauf eines Felgenbandes darauf, dass Sie die richtige Breite, passend zur Felge, wählen. Anleitungen und Ratgeber zu Felgenbändern Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Felgenbänder" könnten für Sie interessant sein: Wofür braucht man das Felgenband? Welches Felgenband sollte man benutzen? Fahrradreifen und Schlauch aufziehen, montieren und wechseln

Laufradsatz 27,5+ Zoll Ryde Rival 35 Tubeless Nabe Aivee Classic Boost 6-loch Shimano mit Doppeldickendspeichen Die strapazierfähigen Laufräder des beliebten Herstellers Ryde bringen Sie auch nach vielen Jahren schnell an ihr Ziel. Die schwarzen 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll Felgen (Vorderrad und Hinterrad) sind bei uns im Online Shop im günstigen Set erhältlich. Dieses beinhaltet neben den schwarzen Ryde Rival 35 Disc Felgen auch die passenden schwarzen Naben Aivee Classic Boost 6-Loch Shimano HG, Aivee Classic Boost 6-Loch vorne. Alle Teile unserer Laufrad-Komplett-Sets sind selbstverständlich optisch und funktional bestens aufeinander abgestimmt und sind an ihrem Bike sofort einsatzbereit. Technische Daten Laufradsatz 27,5+ Zoll Ryde Rival 35 Tubeless Nabe Aivee Classic Boost 6-loch Shimano 27,5 Zoll Laufradsatz (ETRTO 35-584 mm) mit den Achsmaßen 15x110, 12x148 Felge: Ryde Rival 35 Disc schwarz Felge Größe: 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser) Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 40 mm Felgenverbindung: gesteckt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: einfach geöst für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit Reifenbreite 60-80 mm Vorderrad-Nabe / Hinterrad-Nabe: Aivee Classic Boost 6-Loch Shimano HG,Aivee Classic Boost 6-Loch vorne schwarz Einbaubreite: 110, 148 mm - Boost Achsmaß: 15x110, 12x148 Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten passend für 11 und 12-fach Rennrad-Kassetten passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD passend auch 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Nippel: wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit zulässigem Systemgewicht von 150 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht Vorderrad: 1137 g Gewicht Hinterrad: 1268 g Lieferumfang Laufradsatz 1 Ryde Rival 35 Disc Hinterrad 27,5+ Zoll mit Aivee Classic Boost Shimano HG 6-Loch Nabe (Auswahl zwischen Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern)1 Aivee Classic Boost Ryde Rival 35 Disc Vorderrad 27,5+ Zoll 6-Loch (Auswahl zwischen Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern) 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos) Der Laufradsatz ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm Produktbeschreibung Laufradsatz 27,5+ Zoll Ryde Rival 35 Tubeless Nabe Aivee Classic Boost 6-loch Shimano Vorderradnabe/Hinterradnabe: Die schwarze Vorderradnabe Aivee Classic Boost 6-Loch ist dank des verbauten Aluminiums langlebig, robust und stabil, jedoch durch die besonders schlanke und taillierte Form des Nabenkörpers und die ausgefrästen Nabenflansche recht leichtgewichtig. Die Aivee Nabe mit einer Einbaubreite von 110 mm bietet sich an für Fahrräder mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Der Nabenflansch der schwarzen Aivee Vorderradnabe Classic Boost 6-Loch liegt bei 56 mm und bietet einen optimalen Speichensitz. Die hochwertigen zwei japanischen EZO-Rillenkugellager sind beidseitig gedichtet. Die Aivee Nabe ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die Classic Boost 6-Loch an der Fahrradgabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Vorderradnabe Classic Boost 6-Loch vom französischen Hersteller Aivee setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist diese Made-in-Frankreich-Nabe langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.Die schwarze Hinterradnabe Aivee Classic Boost 6-Loch Shimano HG ist eine CNC-gefräste Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 11 bis 12-fach Rennrad-Kassetten und komplett Made-in-Frankreich. Dank des verbauten Flugzeug-Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch extrem leichtgewichtig. Die Aivee Classic Nabe mit einer Einbaubreite von 148 mm eignet sich für Bikes mit Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Der sauber ausgefräste Nabenflansch bietet einen optimalen Sitz für die Speichen. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Aivee Hinterradnabe Classic Boost 6-Loch Shimano HG liegt bei 54 mm und ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB, All Mountain, Cross Country, Enduro vorgesehen. Der Freilaufkörper besteht aus einer besonders festen Alu-Legierung und die vier hochwertigen japanischen EZO-Rillenkugellager (Bauart 2RS) sind beidseitig gedichtet und somit sehr langlebig. Das Freilaufsystem mit seinen sehr stabilen drei Titan-Sperrklinken und der 30 Zähne Ratchet Ring sorgen für einen schnellen und sicheren Kraftschluss. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die Classic Boost 6-Loch Shimano HG mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe Classic Boost 6-Loch Shimano HG vom französischen Markenhersteller Aivee setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht. Felge: Mit der schwarzen Felge Rival 35 Disc hat der niederländische Hersteller Ryde eine sehr stabile Hohlkammer-Felge (ETRTO 35-584) aufgelegt. Sie ist sehr robust und aus dickwandigem und hochwertigen Aluminium gefertigt. Die einfach geösten Nippellöcher im verstärkten Felgenboden und das breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarze Ryde Rival 35 Disc aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine schöne Optik und hohe Lebensdauer sorgt. Sie können auf diese Fahrradfelge (Maulweite 34,8 mm, Höhe 20 mm und Breite 40 mm) problemlos auch breite und großvolumige Reifen (Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready) mit 27,5 Zoll, 27,5+ Zoll und 60-80 mm Reifenbreite aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt auf den Bereichen Mountainbike / MTB, E-MTB, E-SUV. Die Rival 35 Disc Fahrradfelge ist vom Hersteller Ryde für Fahrräder mit einer Scheibenbremse vorgesehen. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Dank der hoch belastbaren Bauweise können Sie die Felge mit einem Systemgewicht von sehr hohen 150 kg fahren. Somit sind schwerere Fahrer mit einem recht hohen Körpergewicht und/oder eine schwere Beladung für diese Fahrradfelge in der Regel kein Problem. Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine extra leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim MTB (Mountainbike) und Rennrad zum Einsatz.Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl von der Firma Sapim aus Belgien ist eine extra gewichtsoptimierte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim MTB (Mountainbike) und Rennrad zum Einsatz.Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Hersteller Sapim aus Belgien ist eine besonders leichte Speiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen hervorragenden Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl-Speiche mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser kommt beim Rennrad und MTB/Mountainbike zum Einsatz. Der Laufradsatz ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern/Laufradsätzen Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Anleitungen und Ratgeber zu Laufrädern Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Laufräder zentrieren Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Ausführungen gibt es bei Fahrradspeichen? Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?

Sram PC-830 Verschleissset inklusive 8-Fach Kassette von Sunrace Schützen Sie die einzelnen Komponenten des Antriebs Ihres Fahrrads indem Sie abgenutzte Bauteile schnellstens austauschen! Mit unseren preiswerten Verschleiß-Sets gelingt diese Arbeit jetzt besonders schnell, einfach und günstig. Das Komplett-Set beinhaltet zwei häufig parallel verschleißende Bauteile: eine Fahrradkette und einem Zahnkranz. Die Fahrradkette 7, 8-fach ist besonders leichtgängig und langlebig und passend zu allen gängigen Kettenschaltungen mit 7, 8 Ritzeln hinten. Das Set wird mit einem Zahnkranz 8-fach vervollständigt. Das Zusammenspiel beider Komponenten sorgt für einen verlässlichen Antrieb. Lieferumfang Verschleißset 1 SunRace Kassettenzahnkranz CSM668AU, 8-fach, 11-32 Zähne1 Sram Fahrradkette PC 830 6-7-8-fach (114) Technische Daten Verschleißset Kette & Zahnkranz Kette: kompatibel zu allen gängigen Kettenschaltungen mit 6, 7 oder 8 Ritzeln hinten Kettenmaß: 1/2 x 3/32 Zoll Zahnkranz System: 8-fach Zahnkranz Abstufung: 11-13-15-18-21-24-28-32 Informationen und Tipps zu Fahrradketten und Zahnkranz-Kassetten Die Kette überträgt am Fahrrad das durch die Tretkraft erzeugte Drehmoment auf das Antriebsrad. Dabei muss sie, neben den immensen Übertragungskräften, zudem bei Kettenschaltungen auch noch der Belastung durch die unterschiedlichen Schaltvorgänge standhalten. Daher ist es besonders wichtig den Verschleiß so gering wie möglich zu halten und die Kette ggf. rechtzeitig auszutauschen. Die Kassette am Fahrrad wird auch Zahnkranzpaket oder Ritzelpaket genannt. Die Kassette bezeichnet den hinteren Teil des Antriebs bei einem Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Das Zahnkranzpaket ist lösbar mit der Hinterradnabe verbunden. Das bedeutet, dass Sie das Ritzelpaket austauschen können, sei es wegen Abnutzung, eines Defekts oder um eine hochwertigere Kassette zu montieren. Die -Zahnkranzpakete bzw. Kassetten erhalten Sie bei uns im Fahrradteile-Online Shop mit unterschiedlichen Abstufungen (Zähnezahl), Farben und Ganganzahl für verschiedene Einsatzbereiche, auch von anderen Markenherstellern zu günstigen Preisen. Anleitungen und Ratgeber für Ketten und Zahnkranz-Kassetten Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Fahrradketten und Zahnkranzkassetten" könnten für Sie interessant sein: Zahnkranz-Kassette am Fahrrad wechseln Kettenverschleiß einer Fahrradkette messen Fahrradkette richtig schmieren und ölen Zahnkranz-Kassette am Fahrrad wechseln Wie hält eine Fahrradkette möglichst lange? Steifes Kettenglied der Fahrradkette lösen Fahrradkette selbst kürzen Rost von einer alten Fahrradkette entfernen Fahrradkette reinigen

DT Swiss 350 SL KX-R Race Laufrad 29 Zoll 6-Loch Sram XD 12x142 mm Ratchet 36 mit Doppeldickendspeichen Das belastbare 29 Zoll Hinterrad hat 32 Speichen und bringt Sie auf Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen sicher und bequem voran. Auf ausphaltierten Straßen ,wie auch im Gelände bei unbefestigten Fahrtwegen bietet Ihnen das Rad die nötige Stabilität. Neben einer schwarzen DT Swiss 350 Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 Nabe ist eine robuste schwarze KX-R Race Felge in das Vorderrad eingebaut. Die ETRTO Größe hat ein Maß von 24-622 mm, die Einbaubreite liegt bei 142 mm und das zulässige Systemgewicht ist auf bis zu 120 kg ausgelegt. Das Laufrad kann ideal an Rädern mit Kettenschaltungen im Mountainbike / MTB Bereich eingesetzt werden! Technische Daten Hinterrad KX-R Race und Nabe DT Swiss 350 Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 29 Zoll Hinterrad (ETRTO 24-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142: Felge: KX-R Race schwarz Felge Größe: 29 Zoll mit ETRTO 24-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) Felge Maße: Höhe 16,5 mm / Breite 28 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 40-62 mm Nabe: DT Swiss 350 Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 schwarz Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x142 Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben passend nur für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten - NICHT für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit zulässigem Systemgewicht von 120 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht mit Alunippeln: 849 g, 875 g mit Messingnippeln Lieferumfang DT Swiss 350 SL KX-R Race Laufrad 29 Zoll 6-Loch Sram XD 12x142 mm Ratchet 36 Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 29 Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung DT Swiss 350 SL KX-R Race Laufrad 29 Zoll 6-Loch Sram XD 12x142 mm Ratchet 36 Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine extra leichte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für die Nutzung am MTB (Mountainbike) und Rennrad an. Hinterradnabe: Mit der schwarzen 350 SL Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 mm hat der Schweizer Hersteller DT Swiss eine hochwertige Nabe für das Hinterrad für Mountainbike / MTB mit Disc Brakes (Scheibenbremse 6-Loch) auf den Markt gebracht. Bei der DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 mm mit einer Einbaubreite von 142 mm handelt es sich um eine Hinterradnabe von DT Swiss. Die Hinterradnabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern mit ihren vier hochwertigen Industrielagern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe für das Hinterrad DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 mm ist eine Kassettennabe für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten, nicht für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230. Das von DT Swiss patentierte Ratchet Freilauf-System mit seinen hochpräzisen 36 Zahnscheiben garantiert Belastbarkeit, Zuverlässigkeit und eine direkte Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System sehr zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Beim Ratchet System sorgen zwei konische Federn für die korrekte Ausrichtung der Zahnscheiben. Die DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 mm Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig. Befestigt wird die DT Swiss 350 SL Disc 6-Loch SRAM XD 12/142 mm am hinteren Ausfallende mit einer Steckachse 12 mm. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. DT Swiss sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Nabe für das Hinterrad einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Felge: Cross Country Fahrer zählen jedes Gramm an ihrem Bike. Dabei möchte der anspruchsvolle Mountainbiker nicht auf die Zuverlässigkeit und Stabilität seiner Laufräder verzichten. Mit einem Gewicht von nur 378g bei 24 mm Maulweite erfüllt die KX-R Race alle Erwartungen an eine Premium Felge und scheut keinen Vergleich. Wie alle KX-R Felgen wird auch die KX-R Race aus einer speziellen Alu-Legierung hergestellt die eine besonders hohe Festigkeit bei außergewöhnlich geringem Gewicht ermöglicht. Außerdem sind die Wandstärken der KX-R Felgen optimiert, d.h. an den höher belasteten Flanken und am Felgenboden im Bereich der Speichenbohrungen ist das Aluminium dickwandiger und sorgt für zusätzliche Stabilität. Die Oberfläche der KX-R Felge wird im „micropeen“ Kugelstrahlverfahren verdichtet. Dadurch erhöht sich, ähnlich wie beim Schmieden, die Materialfestigkeit und bewirkt eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigung. Steinschlagschäden werden reduziert. Die Felge erhält ihr unverwechselbares, leicht mattes Erscheinungsbild. Wir verzichten bei den KX-R Felgen bewusst auf eine geschweisste Verbindung am Felgenstoß. Stattdessen verwenden wir ein „sleeve“ Pressverfahren mit extrem geringen Toleranzen und veredeln die Stoßkante mit einer filigranen Silikonnaht. Ein Laufrad ist immer nur dann dauerhaft stabil wenn alle Speichen eine möglichst gleichmäßig hohe, optimale Speichenspannung aufweisen. Dafür sorgt u.a. das asymetrische OS (=off set) Profil der KX-R Race Felge. Durch diesen Versatz der Speichenbohrungen in der Felge wird das sogenannte Speichendreieck nahezu gleichschenkelig und sorgt für eine perfekt verteilte Speichenspannung zwischen linker und rechter Radseite. Um eine gleichbleibend hohe Speichenspannung erzielen zu können verwenden wir beim Aufbau von KX-R Race Rädern an den Speichennippeln konisch geformte Unterlegscheiben. Für die 24er Innenweite der Felge eignen sich besonders gut leichte Draht- und Faltreifen von 40 bis 62 mm Breite. Um das Leistungspotential dieser Felge ideal ausnutzen zu können bieten sich Tubeless Ready Reifen und die dann erforderlichen Felgenklebebänder an. Erwerben können Sie die 29 Zoll KX-R Race Felge in unserem Laufrad-Online-Shop mit 32 Speichenlöchern. Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?

SRAM Kettenverschlussglied Power Link, silber, für alle SRAM 6-/ 7-/ 8-fach Ketten Erleichtern Sie sich Ihre Reparatur- und Wartungsarbeiten in Ihrer Fahrrad-Heimwerkstatt. Mit dem „Power Link“ Kettenverschlussglied von SRAM für alle 6-/7-/8-fach Ketten können Sie Ihre Fahrradkette werkzeugfrei immer wieder öffnen und verschließen. Das spart Zeit und vereinfacht alle wichtigen Arbeiten an der Fahrradkette. Das Verschlussglied ist aus stabilem und robustem Material gefertigt und somit auch ausreichend langlebig und beständig. Technische Daten Kettenverschlussglied Power Link, silber, für alle Sram 6-/ 7-/ 8-fach Ketten das ultimative Verbindungsglied 6/8-fach Powerlink kann immer wieder geöffnet und geschlossen werden, die perfekte Reparaturmöglichkeit Lieferumfang Kettenverschlussglied Power Link, silber, für alle Sram 6-/ 7-/ 8-fach Ketten Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Bike In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Ketten und Zubehör für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Fahrradzubehör Reparaturanleitungen und Ratgeber für Ketten für Fahrräder Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Fahrradketten" könnten für Sie interessant sein: Rost von einer alten Fahrradkette entfernen So beheben Sie eine springende Fahrradkette Kettenschloss am Fahrrad schließen Fahrradkette richtig schmieren und ölen Fahrradkette reparieren Fahrradkette wechseln

Fahrradketten-Verschlussglied 1/2 x 3/32 Zoll, Offset-Halbkettenglied, braun, von KMC Kettenverschlussglied Technische Daten KMC Offset Halb-Kettennietglied 1/2 x 3/32 Zoll braun Offset-/Halbkettenglied 1/2x3/32 Zoll Farbe: braun Lieferumfang KMC Offset Halb-Kettennietglied 1/2 x 3/32 Zoll braun Bestellen Sie weitere Ersatzteile und Zubehör für Ihr Bike In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir neben Ketten und Zubehör für Fahrräder viele weitere interessante Fahrradteile und Fahrradzubehör Reparaturanleitungen und Ratgeber für Ketten für Fahrräder Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Fahrradketten" könnten für Sie interessant sein: Rost von einer alten Fahrradkette entfernen So beheben Sie eine springende Fahrradkette Kettenschloss am Fahrrad schließen Fahrradkette richtig schmieren und ölen Fahrradkette reparieren Fahrradkette wechseln