Shimano Deore XT Boost Hinterradnabe FH-M8110-B 12-fach

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Marke: SHIMANO
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Artikel-Nr.: 28229550

Shimano Deore XT Boost Hinterradnabe FH-M8110-B 12-fach

Die schwarze Nabe für das Hinterrad Shimano Deore XT FH-M8110-B (Boost) ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht für SRAM Kassetten geeignet). Dank des verbauten Aluminiums ist sie robust und stabil, jedoch recht leicht. Die Shimano Deore XT Nabe mit einer Einbaubreite von 148 mm eignet sich für Bikes mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Nabe für das Hinterrad Deore XT FH-M8110-B (Boost) aus der M8100 Gruppe liegt bei 62,2 mm und ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 36 Speichenlöchern kaufen. Befestigt wird die Deore XT FH-M8110-B (Boost) mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad Deore XT FH-M8110-B (Boost) vom japanischen Marktführer Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.


Hinweis: Warum ist diese Hinterradnabe nicht für den Einsatz am E-Bike geeignet?


Technische Daten Shimano Deore XT Boost Hinterradnabe FH-M8110-B 12-fach

  • Nabe: Shimano FH-M8110-B schwarz
  • Nabenart: 12 fach Micro Spline
  • Einbaubreite: 148 mm - Boost für 12 mm Steckachse
  • Achsmaß: 12x148
  • Bremsentyp: für Scheibenbremse Centerlock
  • empfohlene Speichen: 32 36 Speichen mit Stärke 2,0-1,8-2,0 mm 2,2-1,8-2,0 mm 2,3-1,7-2,0 mm 2,34/2 mm
  • Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
  • passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet
  • Nabenflanschabstand: 62,2 mm
  • Nabenflanschabstand links: 37,7 mm / rechts: 24,5 mm
  • Lochkreisdurchmesser links: 60 mm/ rechts: 61 mm
  • Gewicht ohne Zubehör: 303 g
  • raschere Beschleunigung sorgt für ein aufregenderes Fahrerlebnis
  • kleinerer Nabendurchmesser für 10Z-Top-Gear von MICRO SPLINE
  • einfacher Zusammenbau und zuverlässige Performance unterwegs
  • einfache Installation der Bremsscheibe mit Montage auf Nabe und Sperrring
  • Serie: Deore XT M8100
  • gemitteltes Gewicht: 307 g
  • Lager Konus: CBN
  • Dichtung Kassettennabe: Schleifdichtung
  • Dichtung Nabe: Labyrinth- und Schleifdichtung
  • Gänge: 12

Lieferumfang

  • Shimano Deore XT Boost Hinterradnabe FH-M8110-B 12-fach

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Infos und Tipps zu Hinterradnaben für Fahrräder

Beim Kauf einer neuen Fahrradnabe achten Sie bitte unbedingt darauf, ob die Nabe für das Vorder- oder Hinterrad gedacht ist. Diese unterscheiden sich bauartbedingt, z.B. in der Einbaubreite. Achten Sie beim Kauf auch unbedingt auf die Speichenlochungen, Schaltstufen und den Einsatzbereich.


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ist Ersatzteil von

Laufrad 20 Zoll KX Twenty Shimano FH-M8110-B schwarz
Laufrad 20 Zoll KX Twenty Shimano FH-M8110-B schwarz mit verstärkten Doppeldickendspeichen Dieses robuste Hinterrad für Kettenschaltungen mit einer KX Twenty Felge, einer schwarzen Shimano FH-M8110-B schwarz Nabe und 32 Speichen hat eine Größe von 20 Zoll. Die ETRTO Größe beträgt 23-406 mm und die Einbaubreite beträgt 148 mm. Die gepresste Felge hat eine Ventillochbohrung von 6,5 mm und das Systemgewicht des zuverlässigen Laufrades liegt bei bis zu 180 kg. Ob auf unebenem Untergrund im Gelände oder auf asphaltierten Fahrtwegen: Mit diesem Bauteil sind Sie vor allem im Mountainbike / MTB Bereich jederzeit sicher, bequem und mit ausreichend Halt unterwegs! Das Hinterrad ist speziell auf Fahrrädern mit Centerlock Scheibenbremsen ausgelegt. Technische Daten Hinterrad KX Twenty und Nabe Shimano FH-M8110-B schwarz 20 Zoll Hinterrad (ETRTO 23-406 mm) mit einem Achsmaß von 12x148: Felge: KX Twenty schwarz Felge Größe: 20 Zoll mit ETRTO 23-406 mm (Innenmaß/Durchmesser) Felge Maße: Höhe 18,5 mm / Breite 28,5 mm Felgenverbindung: gepresst Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 28-60 mm Nabe: Shimano FH-M8110-B schwarz Einbaubreite: 148 mm - Boost für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x148 Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl - besoders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen Speichennippel: silbern vernickelt Einsatzbereich: Mountainbike / MTB mit zulässigem Systemgewicht von 180 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht: 812 g Lieferumfang Laufrad 20 Zoll KX Twenty Shimano FH-M8110-B schwarz Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 20 Zoll Produktbeschreibung Laufrad 20 Zoll KX Twenty Shimano FH-M8110-B schwarz Felge: Die KX Twenty ist eine stabile 20 Zoll Allround Felge die nur 350g wiegt. Hergestellt aus der gleichen Aluminium Legierung wie die Premiumfelgen der KX-R Baureihe. Belastbar bis 180 kg Systemgewicht. Die Wandstärken der KX-R Felgen sind optimiert, d.h. an den höher belasteten Flanken und am Felgenboden im Bereich der Speichenbohrungen ist das Aluminium dickwandiger und sorgt für zusätzliche Stabilität. Die Oberfläche der KX Twenty Felge wird im „micropeen“ Kugelstrahlverfahren verdichtet. Dadurch erhöht sich, ähnlich wie beim Schmieden, die Materialfestigkeit und bewirkt eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigung. Steinschlagschäden werden reduziert. Die Felge erhält ihr unverwechselbares, leicht mattes Erscheinungsbild. Der Felgenstoß wird mit Hilfe eines „sleeve“ Preßverfahrens nahezu toleranzfrei verbunden. Um eine gleichbleibend hohe Speichenspannung und einen optimalen Speichennippelsitz erzielen zu können werden beim Aufbau von KX Twenty Rädern zwischen Felgen und Speichennippeln konisch geformte Unterlegscheiben verwendet. Diese Unterlegscheiben erleichtern auch nach langer Nutzungsdauer das Nachzentrieren der Räder erheblich. Für die 23 mm Innenweite der Felge eignen sich besonders gut leichte Draht- und Faltreifen von 35 bis 60 mm Breite. Die KX Twenty Felge ist perfekt geeignet für Lastenräder, Falträder, Liegeräder und Trikes bei denen nicht nur auf Stabilität sondern auch auf ein geringes Gesamtgewicht wert gelegt wird. Erwerben können Sie die 20 Zoll KX Twenty Felge in unserem Laufrad-Online-Shop mit 32 Speichenlöchern. Hinterradnabe: Die schwarze Hinterradnabe Shimano Deore XT FH-M8110-B (Boost) ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht für SRAM Kassetten geeignet). Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch recht leichtgewichtig. Die Shimano Deore XT Nabe mit einer Einbaubreite von 148 mm eignet sich für Fahrräder mit Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Hinterradnabe Deore XT FH-M8110-B (Boost) aus der M8100 Gruppe liegt bei 62,2 mm und ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die Deore XT FH-M8110-B (Boost) mit einer 12 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Hinterradnabe Deore XT FH-M8110-B (Boost) vom japanischen Markenhersteller Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht. Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders leichte, aber sehr stabile Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an, aber auch für E-Bike Laufräder. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders verstärkt ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,7 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit sehr hohen 1530 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm bietet sich an für den Gebrauch am Mountainbike / MTB. Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert. Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? 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DT Swiss HX 581 Boost-Hinterrad 27,5 Zoll Shimano XT mit Doppeldickendspeichen Das solide und zuverlässige 27,5 Zoll 27,5+ Zoll Hinterrad hat 32 Speichen und bringt Sie auf Fahrrädern mit Centerlock Scheibenbremsen schnell und bequem voran. Auf ausphaltierten Straßen ,wie auch im Gelände bei hindernisreichen Straßenverhältnissen bietet Ihnen das Rad die nötige Stabilität. Neben einer schwarzen Shimano FH-M8110-B schwarz Nabe ist eine stabile schwarze DT Swiss HX 581 Disc Felge in das Vorderrad verbaut. Die ETRTO Größe hat ein Maß von 35-584 mm, die Einbaubreite liegt bei 148 mm und das zulässige Systemgewicht ist auf bis zu 150 kg ausgelegt. Das Laufrad kann ideal an Rädern mit Kettenschaltungen im Bereich verwendet werden! Technische Daten Hinterrad DT Swiss HX 581 Disc und Nabe Shimano FH-M8110-B schwarz 27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 35-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x148: Felge: DT Swiss HX 581 Disc schwarz Felge Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser) Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 40 mm Felgenverbindung: geschweißt Ventillochbohrung: 6,5 mm Nippelloch: mit Unterlegscheibe für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen, Tubeless Ready (nur mit passendem Felgenband) mit empfohlener Reifenbreite 60-80 mm Nabe: Shimano FH-M8110-B schwarz Einbaubreite: 148 mm - Boost für 12 mm Steckachse Achsmaß: 12x148 Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern zulässigem Systemgewicht von 150 kg - extra stabiles Laufrad Gewicht mit Alunippeln: 1121 g, 1147 g mit Messingnippeln Lieferumfang DT Swiss HX 581 Boost-Hinterrad 27,5 Zoll Shimano XT Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 27,5 Zoll 27,5+ Zoll Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm und hier das passende Tubeless Ventil Produktbeschreibung DT Swiss HX 581 Boost-Hinterrad 27,5 Zoll Shimano XT Speichen: Diese Doppeldickendspeiche aus rostfreiem und hochwertigen Edelstahl vom Markenhersteller Sapim aus Belgien ist eine extra leichte Fahrradspeiche. Sie ist speziell für leichte Laufräder geeignet. Sapim hat hier einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität gefunden. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil weist sie "schlanke" 1,8 mm auf, was Gewicht spart. Zudem fängt die Speiche dank ihrer guten Elastizität und der hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 auch hohe Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die endverstärkte Edelstahl- Fahrradspeiche mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm kommt beim Rennrad und MTB/Mountainbike zum Einsatz. Hinterradnabe: Bereits seit vielen Jahrzehnten steht die Baugruppe XT vom japanischen Markenhersteller Shimano für verlässliche Technik und hohe Qualität im MTB-Bereich. Shimano hat mit der schwarzen Nabe Deore XT FH-M8110-B (Boost) eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Deore XT FH-M8110-B (Boost) ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten (nicht für SRAM Kassetten geeignet). Da die XT FH-M8110-B (Boost) HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie recht leichtgewichtig, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Shimano Deore XT FH-M8110-B (Boost) für Bikes mit einer Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Hinterrad-Nabe Deore XT FH-M8110-B (Boost) aus der Deore XT M8100 Gruppe liegt bei 148 mm und der Flanschabstand bei 62,2 mm. Sie ist für konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einer Steckachse (12 mm). Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen: Das CBN-feinbearbeitete Lager, die Labyrinth- und Schleifdichtung, der innen liegender Fettmantel, das hochwertige Konuslager und die Oversize-Aluminiumachse für erhöhte Steifigkeit sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der Markenhersteller Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe Deore XT FH-M8110-B (Boost) können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Fahrradfelge HX 581 eine extra stabile und sehr robuste E-MTB-Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit sehr hohen 150 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem vergleichsweise leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss HX 581 auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. 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Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen. Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein: Fahrradfelgen - gelocht, gepunzt, einfach oder doppelt geöst - Unterschiede, Vor- und Nachteile Speichen am Fahrrad richtig nachspannen Wie kann man einen Speichenbruch beim Fahrrad vermeiden? Welche Querschnitte gibt es bei Fahrradspeichen? Laufräder zentrieren Was zeichnet ein besonders stabiles Laufrad aus?
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