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Shimano XT 20 Zoll Vorderrad Ryde Andra 40 Centerlock

  • 8231751
  • Ryde
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20 Zoll Ryde Andra 40 Centerlock Vorderrad Shimano XT mit verstärkten Speichen... mehr

20 Zoll Ryde Andra 40 Centerlock Vorderrad Shimano XT mit verstärkten Speichen

Schnell und komfortabel auf der Straße und im Gelände unterwegs. Dieses stabile Vorderrad vom Hersteller Ryde in der Größe 20 Zoll mit der Nabe Shimano HB-M8000 schwarz mit der Nabenart für 5 mm Schnellspanner bringt Sie und Ihr Fahrrad sicher ans Ziel. Die Felge, Nabe und die Speichen sind alle perfekt aufeinander abgestimmt.


Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 Disc schwarz mit Nabe Shimano HB-M8000 schwarz

  • Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
  • Felge Größe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • Nippelloch: richtungsweisend gepunzt
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 44-65 mm
  • Nabe: Shimano HB-M8000 schwarz
  • Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Bremsentyp: nur für Centerlock Bremsscheiben
  • 32 schwarze Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • Speichennippel: silbern vernickelt
  • Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit zulässigem Systemgewicht von 180 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 877 g

Lieferumfang

  • Shimano XT 20 Zoll Vorderrad Ryde Andra 40 Centerlock
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
  • mit Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 20 Zoll


Produktbeschreibung Shimano XT 20 Zoll Vorderrad Ryde Andra 40 Centerlock

Felge: Der niederländische Markenhersteller Ryde hat mit der schwarzen Felge Andra 40 Disc mit der ETRTO 25-406 eine sehr stabile und robuste Felge aus hochwertigem und dickwandigen Aluminium mit sehr stabilen richtungsweisend gepunzten Nippellöchern und verstärktem Felgenboden hergestellt. Sie ist mit 180 kg maximalem Systemgewicht extrem hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde Andra 40 Disc auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Trekking Felge mit den Maßen Maulweite 25 mm, Felgen-Höhe 21 mm, Felgen-Breite 31 mm können Sie problemlos auch großvolumige und sehr breite 20 Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit 44-65 mm Breite fahren. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Verwendung findet die Andra 40 Disc am Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h. Ryde hat die Andra 40 Disc Felge für Fahrräder mit Scheibenbremsen vorgesehen und wiegt 877 Gramm. Die Ryde Andra 40 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und sehr guter Verarbeitung und einem minimalistischen und edlen Design.

Nabe: Mit der schwarzen Deore XT HB-M8000 hat der japanische Marktführer Shimano eine hochwertige Vorderradnabe für Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit Disc Brakes (Scheibenbremse Centerlock) hergestellt. Bei der Deore XT HB-M8000 mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine VR-Nabe aus der Deore XT M8000 Gruppe von Shimano. Die Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Shimano Deore XT Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leicht. Befestigt wird die HB-M8000 mit dem beiliegenden Schnellspanner. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Vorderradnabe sehr langlebig. Diese Nabe HB-M8000 aus der Deore XT M8000 Gruppe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 und 36 Speichenlöchern kaufen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Vorderradnabe einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.

Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders verstärkte, stabile und robuste Speiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt und ist hoch belastbar. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte extrem robuste Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,34 und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für die Verwendung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.


Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Fragen zum Produkt
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