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Son Nabendynamo 27,5 Zoll Vorderrad DT Swiss 466 Disk für 12 mm Steckachse mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses schwarze Vorderrad von DT SWISS mit einer Größe von 27,5 Zoll besitzt einen sehr effizienten SON Nabendynamo. Der wartungsarme Nabendynamo SON 28-12 Disc 6-Loch schwarz ist in der Farbe schwarz und sorgt für eine zuverlässige Stromerzeugung Ihrer Beleuchtung. Mit der Felge DT Swiss 466D Disc schwarz und die 32 Speichen in der Farbe schwarz macht dieses leichtläufige Vorderrad, welches für Fahrräder mit einer geeignet ist, einen optisch sehr stimmigen Eindruck.
Info: Dieses Vorderrad mit einem SON Nabendynamo mit einem Verbindungsstecker erhalten Sie bei uns im Shop auch in der praktischen steckerlosen Variante. Kontaktieren Sie und dazu bitte per email oder über unser Kontaktformular.
Technische Daten Vorderrad DT Swiss 466D Disc schwarz & Nabendynamo SON 28-12 Disc 6-Loch schwarz
27,5 Zoll Vorderrad (ETRTO 19-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x100:
- Felge: DT Swiss 466D Disc schwarz
- Felge Größe: 27,5 Zoll mit ETRTO 19-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 19 mm / Breite 24,5 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 28-55 mm
- Nabendynamo: SON 28-12 Disc 6-Loch schwarz - besonders leichtläufig
- Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse
- Achsmaß: 12x100
- Bremsentyp: Nur für 6-Loch Bremsscheiben
- 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,2-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,2 und 2,0 mm an den Endbereichen
- wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern zulässigem Systemgewicht von 120 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1194 g
Lieferumfang
- Vorderrad 27,5 Zoll DT Swiss 466 schwarz mit Nabendynamo SON 28-12 schwarz
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- mit Verbindungsstecker
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 27,5 Zoll
Produktbeschreibung Son Nabendynamo 27,5 Zoll Vorderrad DT Swiss 466 Disk für 12 mm Steckachse
Felge: Die schwarze DT Swiss Trekkingbike-Felge 466D ist eine sehr robuste und extra stabile Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell 466D verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein verstärktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss 466D Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Langlebigkeit. Auf der 466D Felge (Maulweite 19 mm, Höhe 19 mm, Breite 24,5 mm) können problemlos auch breite Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am vorgesehen. Die DT Swiss 466D Felge ist für Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 120 kg Systemgewicht ist die Felge 466D vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss hoch belastbar und besonders stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird.
Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahlspeiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders gewichtsoptimierte und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen hervorragenden Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit stabilen 2,2 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei sehr hohen 1400 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,2 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich für den Einsatz am E-Bike / Pedelec und Trekking und Citybike an.
Nabendynamo: Mit dem schwarzen Son 28-12 Disc Nabendynamo hat der Hersteller einen zuverlässigen und stabilen Stromversorger platzsparend in der Vorderradnabe integriert. Über eine 12 mm Steckachse wird er ganz einfach in Gravelbikes und Rennrädern mit einer Größe zwischen 16 und 29 Zoll eingebaut. Dort erreicht er auch bei langsameren Geschwindigkeiten konstant die volle Lichtleistung. Somit profitieren Sie bei Dunkelheit und auch schon bei einsetzender Dämmerung jederzeit von einer ausreichenden Beleuchtung der Fahrbahn.
Der besonders leichte Son 28-12 Boost Nabendynamo mit 100 mm Einbaubreite und einem Nabenflanschabstand von mm ist speziell auf 6-Loch Scheibenbremsen ausgelegt. Durch den lokalen Sitz des Unternehmers in Deutschland profitieren Sie bei auftretenden Fragen von einer kompetenten Kundenberatung mit langjähriger Erfahrung und erhalten auch bei anfallenden Reparaturen schnelle Abhilfe. Zudem bietet Son eine 5 jährige Herstellergarantie auf seine Produkte. Die Nabendynamos werden in unterschiedlichsten Ausführungen produziert und sind in verschiedenen Farben und Bauweisen erhältlich – es ist also für jeden etwas dabei!
Weitere Informationen zum SON Nabendynamo
Der qualitativ sehr hochwertige SON Nabendynamo (SON 28-12) wird von der deutschen Firma Wilfried Schmidt Maschinenbau gebaut und gilt nicht umsonst als High-End Nabendynamo. Er überzeugt mit Langlebigkeit, hochwertigen Materialien und ausgeklügelter Technik, glänzt aber auch mit Leichtlauf und ist ein wahres Leichtgewicht. Alles Vorteile, die das Fahrrad fahren, mit dem "Schmidts Original Nabendynamo" (kurz SON) leichter und schöner machen. Der SON Nabendynamo bietet sich für überdurchschnittliche Anforderungen an eine zuverlässige Stromversorgung modernster LED-Fahrradbeleuchtung an.
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In unserem Fahrradteile Online Shop führen wir außerdem SON Frontscheinwerfer, SON Rücklampen und SON Ersatz- und Zubehörteile für Fahrradbeleuchtung.
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern mit SON Nabendynamos
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades mit einem SON Nabendynamo immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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