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Vorderes Rad mit Nabendynamo Shimano DH-3N31 Exal LX 17 28 Zoll
Für alle Fahrräder, die mit einer Felgenbremse ausgestattet sind, ist dieses robuste Fahrrad-Vorderrad (Modell: Exal LX 17 schwarz) optimal. Das 28 Zoll große Exal Vorderrad in Verbindung mit dem robusten Shimano Nabendynamo, mit Vollachse besitzt eine Einbaubreite von 100 mm. Das Vorderrad ist schwarz, der Nabendynamo ist in der Farbe schwarz gehalten und die schwarzen 36 Speichen besitzen eine Stärke von 2 mm.
Technische Daten vorderes Laufrad Exal LX 17 schwarz & Nabendynamo Shimano DH-3N31 schwarz Mutterntyp
- Felge: Exal LX 17 schwarz
- Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 17-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 21 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: doppelt geöst
- für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit Reifenbreite 25-50 mm
- Nabendynamo: Shimano DH-3N31 schwarz
- Einbaubreite: 100 mm mit Vollachse
- Bremsentyp: für Felgenbremsen
- 36 schwarze Speichen mit Speichenstärke 2 mm schwarz
- wahlweise schwarze Nippel, silberne Nippel
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit zulässigem Systemgewicht von 110 kg
Lieferumfang
- Vorderrad 28 Zoll Exal LX 17 schwarz mit Nabendynamo Shimano DH-3N31 schwarz
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- mit Muttern und Scheiben
- mit Verbindungsstecker
- Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm und in der Größe 28 Zoll
Produktbeschreibung Vorderes Rad mit Nabendynamo Shimano DH-3N31 Exal LX 17 28 Zoll
Nabendynamo: Mit dem schwarzen Nabendynamo DH-3N31 vom japanischen Hersteller Shimano haben Sie die Stromversorgung für Ihre Fahrradbeleuchtung (Frontscheinwerfer und Rücklicht) immer zur Hand und können bei Dämmerung und Dunkelheit jederzeit für ausreichend Ausleuchtung der Fahrbahn sorgen. Der schwarze Shimano DH-3N31 mit einer Vollachse liefert auch bei langsamer Fahrt zuverlässig und ausfallsicher immer ausreichend viel Licht. Somit ist er der perfekte Begleiter auf Ihren Fahrradtouren. Der leistungsstarke Magnetkern sorgt für eine sehr hohe Performance. Er ist leichtläufig und sorgt für eine zuverlässige Stromerzeugung Ihrer Fahrradbeleuchtung. Den recht leichten Shimano Nabendynamo DH-3N31 mit 100 mm Einbaubreite und 60 mm Flanschabstand können Sie für Trekkingbike / Citybike mit einer Felgenbremse (V-Brake) mit 16-28 Zoll Laufrädern mit 36 Speichenlöchern kaufen.
Felge: Der belgische Hersteller Exal hat mit der schwarzen Trekkingfelge LX 17 eine robuste und stabile Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 110 kg maximalem Systemgewicht belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem vergleichsweise leicht. Somit hat Exal einen optimalen Mittelweg für hohe Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Exal LX 17 auch abseits befestigter Wege und sogar auf unebenem Waldboden die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze Exal Trekking-Felge mit den Maßen Maulweite 17 mm, Felgen-Breite 21 mm und Felgen-Höhe 20 mm können Sie 25-50 mm breite Trekkingreifen aufziehen. Verwendung findet die Exal LX 17 an Trekkingbike / Citybike mit Felgenbremsen. Die Exal LX 17 Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einem schönen Design.
Speichen: Diese Standardspeiche mit 2 mm Durchmesser vom Hersteller Sapim ist die empfohlene Wahl für Alltagsanwendungen. Die rostfreie 2 mm Einsteiger-Speiche mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Sie empfiehlt sich für den Gebrauch am E-Bike bzw. Pedelec und Trekkingbike / Citybike.
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Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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