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Vorderrad 26 Zoll Ryde Andra 40 Felgenbremse Shimano HB-M590 Deore

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Vorderrad 26 Zoll Ryde Andra 40 Felgenbremse Shimano HB-M590 Deore mit verstärkten Speichen

Es rollt und rollt! Dieses leichtläufige vordere Laufrad in der Größe 26 Zoll bringt Sie sicher und schnell voran. Egal ob auf gut ausgebauten asphaltierten Straßen oder im hügeligen Gelände. Alle Einzelkomponenten (Felge, Nabe und Speichen) dieses Hinterrades sind bestens aufeinander abgestimmt.


Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz mit Nabe Shimano HB-M590 schwarz

  • Felge: Ryde Andra 40 Felgenbremse schwarz
  • Felge Größe: 26 Zoll mit ETRTO 25-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 40-65 mm
  • Nabe: Shimano HB-M590 schwarz
  • Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Bremsentyp: für Felgenbremsen
  • 32 schwarze Sapim Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • wahlweise Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
  • Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit zulässigem Systemgewicht von 180 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 1110 g

Lieferumfang

  • Vorderrad 26 Zoll Ryde Andra 40 Felgenbremse Shimano HB-M590 Deore
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
  • mit Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm und in der Größe 26 Zoll


Produktbeschreibung Vorderrad 26 Zoll Ryde Andra 40 Felgenbremse Shimano HB-M590 Deore

Nabe: Mit der schwarzen Deore HB-M590 hat der japanische Hersteller Shimano eine hochwertige Vorderrad-Nabe für Trekkingbike / Citybike, Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h mit Felgenbremse bzw. V-Brakes hergestellt. Bei der Deore HB-M590 mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine VR-Nabe aus der Deore Gruppe von Shimano. Die VR-Nabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Shimano Deore Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig. Befestigt wird die HB-M590 mit dem beiliegenden Schnellspanner. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Vorderradnabe sehr langlebig. Diese Nabe HB-M590 aus der Deore Gruppe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln und setzt mit dieser Vorderrad-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.

Felge: Die zuverlässige schwarze Ryde Andra 40 Felge wiegt etwa 1110 und besteht aus massiven Aluminium. Durch die [i#daraus resultierende;hohe] Stabilität kann sie neben dem Einsatz an City-, Trekking-, Bikepacking- und Mountainbikes auch ideal an E-Trekkingbikes, E-Cargos, Lastenrädern und E-Bikes bis 25 km/h eingebaut werden. Durch ihre Speichennippellöcher, die richtungsweisend gebohrt sind und den extra verstärkten Felgenboden lassen sich Laufräder, in denen die Andra 40 verbaut ist mit einer hohen Spannung der Speichen einspeichen. Dies macht das Laufrad zusätzlichlanglebiger! Diese Felgenausführung hat eine Größe von 26 Zoll und 25-559 ETRTO Größe. Die die Bohrung des Ventillochs beträgt 8,5 mm. Mit der leistungsstarken Felge können Sie auch unebene Fahrtwege sicher befahren. Es können auch großvolumige Reifen zwischen 40 und 65 mm Reifenbreite auf die Andra 40 aufgezogen werden. Sie ist auf ein hohes Systemgewicht von bis zu 180 kg ausgelegt und ausschließlich mit Scheibenbremsen. Mit einer Breite von 31 mm und 21 mm Höhe ist diese Ausführung der Andra 40 in den meisten Fällen zu breit für Magura Bremsen. Durch die Vorteile des stabilen Bauteils sind Sie auch auf unbefestigten Untergründen und mit höheren Beladungen problemlos unterwegs! Der Hersteller setzt bei seinen Felgen seine Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um zuverlässige, gesteckte Felgen handelt, kann die Verbindungsstelle, an denen die Felgenenden ineinandergesteckt wurden sichtbar sein.

Speichen: Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Standardspeiche mit durchgehend 2 mm Durchmesser stattet die Firma Sapim aus Belgien diese besonders stabile und robuste Fahrradspeiche mit einem verstärkten Ende (zur Nabe hin) aus. Gerade diese Stelle ist besonders bruchgefährdet. Ist eine klassische Speiche normal durchgehend 2 mm stark, so ist diese im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stark ausgeführt. Dank der hohen Festigkeit im Mittelteil von 1250 N/mm2 steckt sie auch größere Belastungen weg. Optimal also für erhöhte Anforderungen. Der ovale Kopf, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und das 2-seitige Gewinde machen die Montage sicher und einfach. Die endverstärkte sehr tragfähige Fahrradspeiche aus hochwertigem und rostfreien Edelstahl ist für die Anwendung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike geeignet.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.


Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Fragen zum Produkt
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