Vorderrad 28 Zoll Shimano Nabendynamo für Rollenbremse DH-C6000

Fahrrad Vorderrad 28 Zoll Schürmann Z19 ( ZX19 ) silbern & SHIMANO DHC60003RNDHS Mutterntyp

Die Kombination aus Stabilität und Belastbarkeit sorgt bei diesem silbernen Laufrad (vorne) mit 28 Zoll Größe für ein angenehmes Fahrerlebnis. Der moderne Nabendynamo sorgt für die optimale Stromerzeugung beim Fahrradfahren.

Technische Daten vorderes Laufrad Schürmann Z19 ( ZX19 ) silbern & Nabendynamo SHIMANO DHC60003RNDHS Mutterntyp

• Zollgröße: 28 Zoll
• ETRTO Größe: 19-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
• Einbaubreite: 100 mm
• Felge: Schürmann Z19 ( ZX19 ) silbern - doppelt geöst
• Felgenfarbe: silbern
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nabe: SHIMANO DHC60003RNDHS Mutterntyp
• Nabenart: Nabendynamo mit Vollachse
• Nabenfarbe: silbern
• Speichen: Alpina
• Speichenfarbe: silbern
• Speichenstärke / Material: 2,0mm Edelstahl
• Anzahl Speichen: 36 Speichen 3-fach gekreuzt
• Bremse: für Rollenbremse
• Gewicht: 1940 g

Lieferumfang

• Vorderrad 28 Zoll Shimano Nabendynamo für Rollenbremse DH-C6000
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Anschlussstecker für Nabendynamo

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22mm und in der Größe 28 Zoll.

Produktbeschreibung Vorderrad 28 Zoll Shimano Nabendynamo für Rollenbremse DH-C6000

Das Vorderrad Schürmann Z19 ( ZX19 ) silbern und SHIMANO DHC60003RNDHS Mutterntyp hat eine Größe von 28 Zoll und eine Einbaubreite von 100 mm. Als Nabendynamo mit Vollachse kommt das Modell SHIMANO DHC60003RNDHS Mutterntyp vom Marktführer SHIMANO zum Einsatz. Die Felge, Nabe und Speichen sind klassisch im Farbton Silbern aufeinander abgestimmt. Die Fahrradfelge ist doppelt geöst. Das Laufrad (vorne) ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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