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Vorderrad 28/29 Zoll DT Swiss 545 Deore XT Centerlock

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Speichennippelfarbe

Vorderrad 28/29 Zoll DT Swiss 545 Deore XT Centerlock mit verstärkten Speichen Es... mehr

Vorderrad 28/29 Zoll DT Swiss 545 Deore XT Centerlock mit verstärkten Speichen

Es rollt und rollt! Das stabile hintere Laufrad in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll bringt Sie sicher und schnell voran. Egal ob auf gut ausgebauten asphaltierten Straßen oder im hügeligen Gelände. Alle Einzelkomponenten (Felge, Nabe und Speichen) dieses Hinterrades sind perfekt aufeinander abgestimmt.


Technische Daten Vorderrad DT Swiss 545D Disc schwarz mit Nabe Shimano HB-M8000 schwarz

  • Zollgröße: 28 Zoll, 29 Zoll - Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
  • ETRTO Größe: 21-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einsatzzweck: Crossbike, E-Bike bis 25 km/h, E-Bike bis 50 km/h, Mountainbike / MTB, Trekkingbike / Citybike
  • Einbaubreite: 100 mm
  • Nur für Centerlock Bremsscheiben
  • Felge: DT Swiss 545
  • Felgenfarbe: schwarz
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
  • empfohlene Reifenbreite: 30-66 mm
  • kompatible Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen
  • Nabe: Shimano Deore XT HB-M8000
  • Nabenart: Hohlachse für Schnellspanner
  • Nabenfarbe: schwarz
  • Speichenfarbe: schwarz
  • Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • Anzahl Speichen: 32
  • Speichennippel: wahlweise schwarze Nippel, silberne Nippel
  • Geeignet für ein Systemgewicht von bis zu 140 kg
  • Gewicht: silberne Nippel 1116 g

Lieferumfang

  • Vorderrad 28/29 Zoll DT Swiss 545 Deore XT Centerlock
  • Schnellspanner
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25mm und in der Größe 28 Zoll.


Produktbeschreibung Vorderrad 28/29 Zoll DT Swiss 545 Deore XT Centerlock

Nabe: Bereits seit vielen Jahrzehnten steht die Baugruppe XT vom japanischen Weltmarktführer Shimano für verlässliche Technik und hohe Qualität im MTB-Bereich. Shimano hat mit der schwarzen Nabe Deore XT HB-M8000 eine hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da diese VR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig, dafür jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Shimano Deore XT HB-M8000 für Fahrräder mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die Einbaubreite der schwarzen Shimano Vorderradnabe aus der Deore XT M8000 Gruppe liegt bei 100 mm und der Flanschabstand bei 60,4 mm. Sie ist für Citybike, Trekkingbike und MTB / Mountainbike konzipiert. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel ganz komfortabel und ohne Werkzeug mit einem Schnellspanner, der zum Lieferumfang dazu gehört. Die hoch entwickelte Technik von Shimano macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen: Das CBN-feinbearbeitete Lager, die Labyrinth- und Schleifdichtung, der innen liegender Fettmantel und das hochwertige Konuslager sind nur einige der Highlights dieser Nabe. Der Weltmarktführer Shimano setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe Deore XT HB-M8000 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 und 36 Speichenlöchern kaufen.

Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen Felge 545D eine extra stabile und sehr robuste Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 140 kg maximalem Systemgewicht hochbelastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem vergleichsweise leicht. Somit hat DT Swiss einen optimalen Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die DT Swiss 545D auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze DT Swiss Trekkingbike Felge mit den Maßen Maulweite 21 mm, Felgen-Breite 27 mm und Felgen-Höhe 19 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite Reifen aufziehen. Eingesetzt wird die DT Swiss 545D an Mountainbikes, Trekkingrädern, Citybikes, Cross Country Bikes, E-Bikes und Pedelecs. Vorgesehen ist die DT Swiss 545D für Scheibenbremsen (Disc Brake). Die DT Swiss 545D Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und guter Verarbeitung und einem schönen Design.

Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche liefert der Markenhersteller Sapim eine besonders stabile und verstärkte Speiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen optimalen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Bei dieser verstärkten Speiche handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt ist. Dadurch nimmt sie es auch mit größeren Belastungen auf. Die endverstärkte extrem robuste Speiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für den Einsatz am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.


Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder" könnten für Sie interessant sein:

Fragen zum Produkt
Fragen zum Produkt
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