Vorderrad Fahrrad 27,5 Zoll DT Swiss 466D Disc Felge mit XLC Evo Nabe 6-Loch schwarz günstig kaufen
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Vorderrad Fahrrad 27,5 Zoll DT Swiss 466D Disc Felge mit XLC Evo Nabe 6-Loch schwarz

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Vorderrad Fahrrad 27,5 Zoll DT Swiss 466D Disc Felge mit XLC Evo Nabe 6-Loch schwarz - online günstig kaufen
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  • DT SWISS
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27,5 Zoll Vorderrad für 6-Loch Scheibenbremse mit DT Swiss 466 Disc Felge Das Vorderrad... mehr

27,5 Zoll Vorderrad für 6-Loch Scheibenbremse mit DT Swiss 466 Disc Felge

Das Vorderrad Fahrrad 27,5 Zoll DT Swiss 466D Disc Felge mit XLC Evo Nabe 6-Loch schwarz mit einer Größe von 27,5 Zoll mit einer Ventilbohrung von 6,5 mm und einer Einbaubreite von 100 mm ist für das folgende Bremssystem geeignet: für Scheibenbremse 6-Loch. Als Steckachse 15mm (nicht im Lieferumfang enthalten) kommt das Modell XLC Evo DISC schwarz für Steckachse zum Einsatz. Die Farben der einzelnen Komponenten sehen wie folgt aus: Die Felgenfarbe des Vorderrades ist schwarz, die Nabenfarbe schwarz und die 32 Speichen 2 mm sind schwarz. Das Vorderrad Fahrrad 27,5 Zoll DT Swiss 466D Disc Felge mit XLC Evo Nabe 6-Loch schwarz ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes DT SWISS-Vorderrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Technische Daten Vorderrad DT Swiss 466 Disc schwarz mit Nabe XLC Evo DISC schwarz für Steckachse

  • Zollgröße: 27,5 Zoll
  • ETRTO Größe: 19-584 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
  • Einbaubreite: 100 mm
  • Felge: DT Swiss 466
  • Ventillochbohrung: 6,5 mm
  • Nabe: XLC Evo DISC schwarz für Steckachse
  • Nabenart: Steckachse 15mm (nicht im Lieferumfang enthalten)
  • Nabenfarbe: schwarz
  • Speichenfarbe: schwarz
  • Nippel: silbern vernickelt
  • Speichenstärke: 2 mm schwarz
  • Anzahl Speichen: 32 Speichen
  • Bremse: für Scheibenbremse 6-Loch

Lieferumfang

  • Vorderrad Fahrrad 27,5 Zoll DT Swiss 466D Disc Felge mit XLC Evo Nabe 6-Loch schwarz
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert


Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


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