Vorderrad Fahrrad 28 Zoll DT Swiss 535 Shimano XT schwarz

Schwarzes 28 Zoll Fahrrad Laufrad vorne mit DT Swiss 535 Felge und Shimano XT HBM8000 Nabe mit Doppeldickendspeichen

Ob im hügeligen Gelände oder im täglichen Straßenverkehr, mit diesem leichtläufigen 28 Zoll Vorderrad sind Sie jederzeit sicher und komfortabel unterwegs. Sowohl die DT Swiss 535 Felge als auch die Shimano XT Nabe sind optisch perfekt aufeinander abgestimmt und hier in schwarz gehalten. Die Einbaubreite des vorderen Laufrades beträgt ca. 100 mm. Für die notwendige Stabilität und optimale Gewichtsverteilung sorgen 36 stabile Doppeldickendspeichen aus Edelstahl. Auch die Speichenfarbe ist schwarz. Für die Aufnahme des Schlauchventils ist eine Öffnung von ca. 8,5 mm vorgesehen, welche jedoch auch mithilfe des Adapters auf ca. 6,5 mm für dünnere Fahrradventile verkleinert werden kann. Das stabile Laufrad mit einem Eigengewicht von ca. 1101 g eignet sich zum Einbau in Fahrräder mit Felgenbremse sowie Centerlock Scheibenbremse.

Technische Daten Vorderrad DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz mit Nabe Shimano HB-M8000 schwarz

• Zollgröße: 28 Zoll
• ETRTO Größe: 19-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
• Einsatzzweck: Trekkingbike / Citybike
• Einbaubreite: 100 mm
• Hohlachse für Schnellspanner
• Passend für Centerlock Bremsscheiben und Felgenbremsen
• Felge: DT Swiss 535
• Felgenfarbe: schwarz
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• empfohlene Reifenbreite: 28-62 mm
• kompatible Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen
• Nabe: Shimano Deore XT HB-M8000
• Nabenfarbe: schwarz
• Speichenfarbe: schwarz
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Anzahl Speichen: 36
• Speichennippel: wahlweise schwarze Nippel, silberne Nippel
• Geeignet für ein Systemgewicht von bis zu 140 kg
• Gewicht: schwarze Nippel 1067 g, silberne Nippel 1067 g

Lieferumfang

• Vorderrad Fahrrad 28 Zoll DT Swiss 535 Shimano XT schwarz
• Schnellspanner
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22mm und in der Größe 28 Zoll.

Produktbeschreibung Vorderrad Fahrrad 28 Zoll DT Swiss 535 Shimano XT schwarz

Nabe: Die schwarze Nabe für das Vorderrad Shimano Deore XT HB-M8000 ist Dank des verbauten Aluminiums sehr langlebig, robust und stabil, jedoch verhältnismäßig leichtgewichtig. Die Shimano Deore XT Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm bietet sich an für Fahrräder mit Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Nabe für das Vorderrad Deore XT HB-M8000 aus der M8000 Gruppe liegt bei 60,4 mm und ist für den Einsatzbereich Citybike, Trekkingbike und MTB / Mountainbike vorgesehen. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 und 36 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die Deore XT HB-M8000 ganz schnell und einfach an der Gabel mit einem Schnellspanner, der zum Lieferumfang dazu gehört. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Vorderrad Deore XT HB-M8000 vom japanischen Weltmarktführer Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie sehr langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.

Felge: Die schwarze DT Swiss Trekking-Felge 535 ist eine langlebige, robuste und extrem stabile Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell 535 verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein verstärktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss 535 Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Langlebigkeit. Auf der 535 Felge (Maulweite 19 mm, Höhe 20 mm, Breite 24,5 mm) können problemlos auch breite Fahrradreifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am Citybike, Trekkingbike, Mountainbike, E-Bike/Pedelec und Cross Country vorgesehen. Mit den abgedrehten Bremsflanken ist die DT Swiss 535 Felge für V-Brakes bzw. Felgenbremsen konzipiert. Mit bis zu 140 kg Systemgewicht ist die Felge 535 vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss hoch belastbar und extrem stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird.

Speichen: Die Firma Sapim liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders stabile und gewichtsoptimierte Speiche ab. Sie bietet sich für erhöhte Anforderungen, besonders robuste und leichte Laufräder an und weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese stabile Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Dieses spart Gewicht und sie fängt dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Die endverstärkte hochbelastbare Speiche aus Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich an für den Gebrauch am Rennrad und MTB/Mountainbike.

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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