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Vorderrad Fahrrad 28 Zoll Mavic A-319 silbern Shimano Nabendynamo DH3D32
Für alle Fahrräder, die mit einer Felgenbremse ausgestattet sind, ist dieses leichtgängige Fahrrad-Vorderrad (Modell: Mavic A 319 silbern) optimal. Das 28 Zoll große Mavic Vorderrad in Verbindung mit dem stromsparenden Shimano Nabendynamo, für 5 mm Schnellspanner besitzt eine Einbaubreite von 100 mm. Das Vorderrad ist silbern, der Nabendynamo ist in der Farbe silbern gehalten und die silbernen 36 Speichen besitzen eine Stärke von 2 mm Edelstahl.
Technische Daten vorderes Laufrad Mavic A 319 silbern & Nabendynamo Shimano DH-3D32-QR silbern
- Felge: Mavic A 319 silbern
- Felge Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Felge Maße: Höhe 20 mm / Breite 25 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
- Nippelloch: doppelt geöst
- für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit Reifenbreite 28-50 mm
- Nabendynamo: Shimano DH-3D32-QR silbern
- Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner
- Bremsentyp: Passend für 6-Loch Bremsscheiben und Felgenbremsen
- 36 silberne Sapim Speichen mit Speichenstärke 2 mm Edelstahl
- Speichennippel: silbern vernickelt
- Einsatzbereich: Trekkingbike / Citybike mit zulässigem Systemgewicht von 110 kg
- Gewicht: 1568 g
Lieferumfang
- Vorderrad 28 Zoll Mavic A 319 silbern mit Nabendynamo Shimano DH-3D32-QR silbern
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
- mit Schnellspanner
- mit Verbindungsstecker
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll
Produktbeschreibung Vorderrad Fahrrad 28 Zoll Mavic A-319 silbern Shimano Nabendynamo DH3D32
Felge: Mit der Trekking-Felge A 319 in der Farbe Silber hat der Markenhersteller Mavic aus Frankreich eine stabile Hohlkammer-Felge gefertigt. Sie ist robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die doppelt geösten Nippellöcher und das verstärkte und breite Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die silberne Mavic Trekking-Felge A 319 aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine hohe Langlebigkeit und schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 19 mm, Breite 25,5 mm und Höhe 20 mm) auch relativ breite Fahrradreifen aufziehen. Ihr Schwerpunkt liegt im Einsatzbereich Trekkingbike / Citybike. Die Mavic A 319 Fahrradfelge ist für Felgenbremsen konzipiert. Dank der belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge A 319 mit einem Systemgewicht von 110 kg fahren. Somit ist eine mittelschwere Beladung des Bikes für die Trekking-Felge A 319 in der Regel kein Problem.
Speichen: Diese Standardspeiche mit 2 mm Durchmesser vom Hersteller Sapim ist die empfohlene Wahl für Alltagsanwendungen. Die rostfreie 2 mm Einsteiger-Speiche mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Sie empfiehlt sich für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec und Trekkingbike / Citybike.
Nabendynamo: Mit dem DH-3D32-QR in der Farbe silbern hat der japanische Markenhersteller Shimano den Dynamo direkt und platzsparend in die Vorderradnabe eingebaut, so dass Sie ihn als Stromerzeuger für Ihre Beleuchtung (Frontscheinwerfer und Rückleuchte) immer dabei haben. So können Sie mit ihm bei Dunkelheit und auch schon bei einsetzender Dämmerung jederzeit für ausreichend Beleuchtung der Fahrbahn sorgen. Der hochwertige und effiziente Nabendynamo mit einer Hohlachse wird ganz komfortabel mit einem Schnellspanner befestigt. Der silberne Shimano DH-3D32-QR ist leichtläufig, bietet eine hohe Performance und liefert auch bei langsamer Fahrt zuverlässig und ausfallsicher viel Strom bzw. Licht für Ihre Fahrradbeleuchtung. Den Shimano DH-3D32-QR Nabendynamo mit 100 mm Einbaubreite und 48 mm Flanschabstand können Sie mit gängigen 36 Speichenlöchern kaufen. Er passt für Trekkingbike / Citybike mit Laufrädern von 16 bis 28 Zoll Größe und Scheibenbremse 6-Loch (Disc Brake).
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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