Vorderrad Fahrrad 28 Zoll Schürmann Yak 19 mit Shimano FHM 475 schwarz

Vorderrad Laufrad 28 Zoll YAK 19 Felge von Schürmann mit FHM475 Nabe von Shimano

Dieses robuste 28 Zoll Laufrad von Schürmann bietet Ihnen hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Technische Daten Vorderrad Schürmann YAK 19 Disc schwarz (nur für Scheibenbremsen geeignet) mit Nabe SHIMANO HBM475AL incl. Schnellspanner

• Zollgröße: 28 Zoll
• ETRTO Größe: 19-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
• Einbaubreite: 100 mm
• Felge: Schürmann YAK 19 Disc schwarz (nur für Scheibenbremsen geeignet)
• Felgenfarbe: schwarz
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nabe: SHIMANO HBM475AL incl. Schnellspanner
• Nabenart: Hohlachse für vorne
• Nabenfarbe: schwarz
• Speichen: Alpina
• Speichenfarbe: schwarz
• Speichenstärke / Material: 2,0mm Edelstahl
• Anzahl Speichen: 36 Speichen 3-fach gekreuzt
• Bremse: für Scheibenbremse 6-Loch

Lieferumfang

• Vorderrad Fahrrad 28 Zoll Schürmann Yak 19 mit Shimano FHM 475 schwarz
• Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22mm und in der Größe 28 Zoll.

Produktbeschreibung Vorderrad Fahrrad 28 Zoll Schürmann Yak 19 mit Shimano FHM 475 schwarz

Das Vorderrad Fahrrad 28 Zoll Schürmann Yak 19 mit Shimano FHM 475 schwarz mit einer Größe von 28 Zoll mit einer Ventilbohrung von 8,5 mm und einer Einbaubreite von 100 mm ist für das folgende Bremssystem geeignet: für Scheibenbremse 6-Loch. Als Hohlachse für vorne kommt das Modell SHIMANO HBM475AL incl. Schnellspanner zum Einsatz. Die Farben der einzelnen Komponenten sehen wie folgt aus: Die Felgenfarbe ist schwarz, die Nabenfarbe schwarz und die 36 Speichen 3-fach gekreuzt 2,0mm Edelstahl sind schwarz. Das Vorderrad Fahrrad 28 Zoll Schürmann Yak 19 mit Shimano FHM 475 schwarz ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Schürmann-Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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