Vorderrad Fahrrad 28 Zoll Schürmann Yak 19 mit Shimano FHM 475 schwarz

Vorderrad Laufrad 28 Zoll YAK 19 Felge von Schürmann mit FHM475 Nabe von Shimano

Das Vorderrad Fahrrad 28 Zoll Schürmann Yak 19 mit Shimano FHM 475 schwarz mit einer Größe von 28 Zoll mit einer Ventilbohrung von 8,5 mm und einer Einbaubreite von 100 mm ist für das folgende Bremssystem geeignet: für Scheibenbremse 6-Loch. Als Hohlachse für vorne kommt das Modell SHIMANO HBM475AL incl. Schnellspanner zum Einsatz. Die Farben der einzelnen Komponenten sehen wie folgt aus: Die Felgenfarbe des Vorderrades ist schwarz, die Nabenfarbe schwarz und die 36 Speichen 2,0mm sind schwarz. Das Vorderrad Fahrrad 28 Zoll Schürmann Yak 19 mit Shimano FHM 475 schwarz ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Fahrrad sofort einsatzbereit. Jedes Schürmann-Vorderrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Technische Daten Vorderrad Schürmann YAK 19 Disc schwarz (nur für Scheibenbremsen geeignet) mit Nabe SHIMANO HBM475AL incl. Schnellspanner

• Zollgröße: 28 Zoll
• ETRTO Größe: 19-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
• Einbaubreite: 100 mm
• Felge: Schürmann YAK 19 Disc schwarz (nur für Scheibenbremsen geeignet)
• Breite der Felge: 25mm
• Höhe der Felge: 18mm
• nur für Scheibenbremsen geeignet
• Geeignet für Reifenbreite von 28 - 60mm
• Ventillochbohrung 8,5mm
• Nabe: SHIMANO HBM475AL incl. Schnellspanner
• Nabenart: Hohlachse für vorne
• Nabenfarbe: schwarz
• Speichenfarbe: schwarz
• Nippel: silbern vernickelt
• Speichenstärke: 2,0mm schwarz
• Anzahl Speichen: 36 Speichen
• Bremse: für Scheibenbremse 6-Loch

Lieferumfang

• Vorderrad Fahrrad 28 Zoll Schürmann Yak 19 mit Shimano FHM 475 schwarz
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22mm und in der Größe 28 Zoll.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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