Vorderrad MTB 28/29 Zoll DT Swiss 545D mit Deore XT für Centerlock schwarz

Vorderrad MTB 28/29 Zoll DT Swiss 545D mit Deore XT für Centerlock schwarz

Es rollt und rollt! Das stabile hintere Laufrad in der Größe 28 Zoll, 29 Zoll bringt Sie sicher und schnell voran. Egal ob auf gut ausgebauten asphaltierten Straßen oder im hügeligen Gelände. Alle Bauteile (Felge, Nabe und Speichen) sind perfekt aufeinander abgestimmt.

Technische Daten Vorderrad DT Swiss 545D Disc schwarz mit Nabe Shimano HB-M8000 schwarz

• Zollgröße: 28 Zoll, 29 Zoll - Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
• ETRTO Größe: 21-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
• Einbaubreite: 100 mm
• Nur für Centerlock Bremsscheiben
• Felge: DT Swiss 545
• Felgenfarbe: schwarz
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nabe: Shimano Deore XT HB-M8000
• Nabenart: Hohlachse für vorne
• Nabenfarbe: schwarz
• Speichenfarbe: schwarz
• Speichenstärke: 2 mm schwarz
• Anzahl Speichen: 32
• Nippel: silbern vernickelt
• Geeignet für ein Systemgewicht von bis zu 140 kg
• Gewicht: 1116 g

Lieferumfang

• Vorderrad MTB 28/29 Zoll DT Swiss 545D mit Deore XT für Centerlock schwarz
• Schnellspanner
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25mm und in der Größe 28 Zoll.

Produktbeschreibung Vorderrad MTB 28/29 Zoll DT Swiss 545D mit Deore XT für Centerlock schwarz

Nabe: Mit der schwarzen Deore XT HB-M8000 hat der japanische Marktführer Shimano eine hochwertige Nabe für das Vorderrad für MTB (Mountainbike) und City/Trekkingbike mit Disc Brakes (Scheibenbremse Centerlock) auf den Markt gebracht. Bei der Deore XT HB-M8000 mit einer Einbaubreite von 100 mm handelt es sich um eine VR-Nabe aus der Deore XT M8000 Gruppe von Shimano. Die Vorderradnabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Shimano Deore XT Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig. Befestigt wird die HB-M8000 mit dem beiliegenden Schnellspanner. Die Labyrinth- und Schleifdichtung, das Konuslager und der innen liegender Fettmantel machen die Vorderradnabe sehr langlebig. Diese Nabe HB-M8000 aus der Deore XT M8000 Gruppe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 und 36 Speichenlöchern kaufen. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Nabe für das Vorderrad einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design.

Felge: Die schwarze DT Swiss Trekkingbike-Felge 545D ist eine extra stabile und sehr robuste Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch recht leicht. Das Modell 545D verwendet einfach geöste Nippellöcher und weist ein verstärktes und breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und sehr hochwertige Verarbeitung der schwarzen DT Swiss 545D Aluminium-Felge sorgt zudem für eine sehr hohe Langlebigkeit. Auf der 545D Felge (Maulweite 21 mm, Höhe 19 mm, Breite 27 mm) können problemlos auch breite Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am E-Bike (Pedelec), MTB (Mountainbike), Cross Country und Trekkingbike vorgesehen. Die DT Swiss 545D Felge ist für Scheibenbremsen (Disc) konzipiert. Mit bis zu 140 kg Systemgewicht ist die Felge 545D vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss hoch belastbar und besonders stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird.

Speichen: Diese Standardspeiche mit 2 mm Durchmesser vom Hersteller Sapim ist die empfohlene Wahl für Alltagsanwendungen. Sie bietet einen perfekten Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht. Die robuste 2 mm Speiche empfiehlt sich für die Nutzung am Trekkingbike / Citybike und E-Bike bzw. Pedelec.

Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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