Montage SRAM Schaltwerk

Das Schaltwerk eines Fahrrades ist das zentrale Element der Gangschaltung – dieses Bauteil ist noch dazu recht empfindlich und wird u.a. vom Marktführer SRAM vertrieben. Da sich das Schaltwerk sehr in Bodennähe befindet, ist es gerade bei schlechtem Wetter bzw. auch bei Fahrradtouren, die abseits von regulären Straßen langgehen, starken Belastungen, wie z.B. Dreck und Schmutz ausgesetzt. Noch dazu kann es passieren, dass man mit dem Bauteil irgendwo hängen bleibt, da es etwas vom Bike hervorsteht. Gerade bei einem Sturz oder gar Unfall kann es schnell einmal in Mitleidenschaft gezogen werden. Aus diesem Grunde ist es gut zu wissen, wie man selber und ohne großartigen Werkstattbesuch ein SRAM Schaltwerk tauscht:

Anleitung zur Montage von SRAM Schaltwerken am Fahrrad

Damit Sie den Wechsel bzw. die Montage vom SRAM Schaltwerk an Ihrem Fahrrad selber durchführen können, erläutern wir Ihnen die entsprechende Vorgehensweise nachfolgend. Damit mit dem neuen Schaltwerk von SRAM am Bike dann später unbedingt saubere Schaltvorgänge erreicht werden, müssen Sie bei der Arbeit bitte sehr genau und vorsichtig vorgehen.

• Befreien Sie die Auflagefläche für das Schaltauge gänzlich von Dreck und Schmutz
• Ebenso muss die Auflagefläche absolut gerade sein. Die Auflagefläche steht in direktem Kontakt zum Fahrradrahmen und muss sowohl fest als auch exakt sitzen.
• Nun setzen Sie das SRAM Schaltwerk für die Montage direkt in die Aussparung vom Schaltauge ein. Dieses dann – erst einmal leicht – verschrauben. Öffnen Sie dann die Fahrradkette und führen diese durch die Führungsröllchen. Anschließend können Sie das SRAM-Schaltwerk festziehen.
• Wenn gewünscht, können Sie jetzt den neuen Schalthebel am Fahrradlenker montieren, indem Sie den Schaltzug aus dem Hause SRAM durch die entsprechenden passenden Führungen legen (hinab bis zum Schaltwerk).
• Nun kann das SRAM Schaltwerk eingestellt werden. Hierfür den Schalthebel zuerst auf den 1. Gang stellen und die Kette auf das größte Kettenritzel legen. Jetzt können Sie den Schaltzug in das Schaltwerk eingespannen. Am SRAM-Schaltwerk befinden sich zwei kleinere Einstellschrauben; mit diesen kann das obere Leitröllchen ganz genau unter das größte Ritzel positioniert werden. Halten Sie zwischen beiden Zahnrädern einen Abstand von etwa 1,5 Kettengliedern ein. Danach kann der Vorgang quasi wiederholt werden: Die Kette wird auf das unterste Ritzel gelegt und der Schaltgriff auf den höchsten Gang eingestellt. Achten Sie hierbei ebenfalls wieder darauf, dass das Leitröllchen exakt unter dem Ritzel ist.

Sie sehen: So fix ist die Montage samt Grob-Einstellung des SRAM Schaltwerks durchgeführt.

• Im Abschluss nun einfach noch mit der Spannschraube, welche am Schaltgriff sitzt, die Feineinstellungen vornehmen: Spannen bzw. entspannen Sie den Schaltzug ganz vorsichtig mit den Spannschrauben. Die genaue Position finden Sie heraus, wenn Sie alle Schaltvorgänge durchprobieren und alles einwandfrei und sauber läuft.

Ein sinnvoller Tipp von uns noch Schluss: Gerade, wenn man sich noch nicht so gut im Bereich „Fahrrad Reparaturen“ auskennt, ist es sinnvoll, vor jeder Demontage am Fahrrad Fotos vom ursprünglichen Aufbau zu machen, um später nachvollziehen zu können, wo bestimmte Teile wieder zusammengesetzt werden. Auch ist es gut, Einzelteile ordentlich beiseite zu legen und einen Zettel mit entsprechender Notiz dazu, wo eben genau diese Schrauben z.B. entfernt wurden, damit beim späteren Zusammenbau alles wieder an seinem Platz ist. Gerade bei ähnlichen Teilen, wie Schrauben etc. kann man sich schnell einmal vertun bzw. gehen manchmal auch ganz kleine Teile mal schnell verloren.