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Hinterrad 20 Zoll KX Evo Rohloff Speedhub 500/14 TS DB

Hinterrad 20 Zoll KX Evo Rohloff Speedhub 500/14 TS DB mit Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 20 Zoll Hinterrad für Lastenrad E-Cargo besteht aus der schwarzen Felge KX Evo extra stabil, der Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 TS DB in der Farbe silbern und 32 silbernen Sapim Sprint Doppeldickendspeichen.


Technische Daten Hinterrad KX Evo extra stabil schwarz mit Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 TS DB silbern

20 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-406 26-406 mm) mit Vollachse:

verbaute Felge:

verbaute Nabenschaltung:

  • Modell: Rohloff Speedhub 500/14 TS DB silbern
  • Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang mit langer Drehmomentstütze
  • Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse
  • Bremsentyp: für 4-Loch Rohloff Bremsscheiben
  • Gesamtübersetzung: 526 %
  • Speichenflanschabstand: 58 mm, symmetrisch
  • Lochkreisdurchmesser: 100 mm
  • Durchmesser Speichenlöcher: 2,7 mm
  • Breite des Speichenflansches: 3,2 mm
  • Achsdurchmesser am Ausfallende: 9,8 mm
  • Achsbreite gesamt: 171 m, mit langen Achszapfen 179 mm (dieser muss zusätzlich erworben werden)
  • Achsgewinde: M10 x 1
  • Lochkreisdurchmesser der Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
  • Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
  • Ritzelgewinde: M34 x 6 P1, Toleranz 6H
  • Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
  • Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
  • Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
  • Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
  • Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
  • kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
  • kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
  • maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
  • Schaltbetätigung: erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff
  • Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang/273 Grad insgesamt
  • Schaltseileinzug: 7,4 mm pro Gang/96,2 mm insgesamt
  • Schaltansteuerung: erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System

verbaute Speichen:

  • Marke: Sapim Sprint silbern
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • Hinterrad 20 Zoll KX Evo schwarz mit Getriebenabe Rohloff Speedhub TS DB silbern
  • Rohloff Schaltgriff
  • Rohloff Schaltzüge
  • 16 Zähne Steckritzel auf dem Splined Carrier montiert (57 mm Kettenlinie)
  • mit Flanschringen und Rohloff- Speichen mit 2,9 mm Kopf eingespeicht
  • Rohloff Achsplatte zur Drehmomentabstützung mit langer Drehmomentstütze
  • mit Muttern und Scheiben
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe

Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist äußerst präzise und technisch perfekt ausgeklügelt, zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich.


Produktbeschreibung Hinterrad 20 Zoll KX Evo Rohloff Speedhub 500/14 TS DB

  • Felge: Die KX E-Vo in Schwarz ist eine massiv gefertigte Aluminiumfelge mit 26 mm Maulweite, entwickelt für E-Bikes, Lasten- und Mountainbikes. Sie besitzt ein breites Profil, ungeöste Nippellöcher und einen verstärkten Felgenboden, was sie besonders langlebig macht. Durch die doppelt verpresste Edelstahlstiftverbindung und das dickwandige Material ist sie auf extreme Belastungen bis 180 kg Systemgewicht ausgelegt. Reifenbreiten von 40 bis 65 mm passen optimal, und die Felge hält Speichenspannungen bis 1400 N problemlos stand. Damit ist die KX E-Vo die perfekte Lösung für schwere Fahrer, E-Bikes und Gepäcktouren – mit hoher Stabilität, langer Lebensdauer und exzellenter Pannensicherheit.

  • Nabenschaltung: Der deutsche Markenhersteller Rohloff hat mit der silbernen Hinterradnabe Speedhub 500/14 TS DB eine hochwertige 14-Gang Nabenschaltung auf den Markt gebracht. Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 TS DB liegt komplett im Inneren der Nabe verbaut und ist somit sicher vor Wasser, Dreck und Staub. Das macht die Hinterradnabe nicht nur besonders langlebig, sondern sorgt zudem dafür, dass sie sehr wartungsarm ist. Sie verfügt über eine externe Schaltzugführung und ist aus Aluminium gefertigt, sodass sie recht leichtgewichtig, dafür jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 TS DB für Räder mit Disc-Brakes (Scheibenbremsen). Mit einem Gesamtübersetzungsumfang (also Entfaltung) von 526% arbeitet sie sehr effizient. Durch die eng beieinanderliegenden Schaltstufen sorgt sie für eine komfortable und gleichmäßige Trittfrequenz. Die Einbaubreite der Speedhub 500/14 TS DB liegt bei 135 mm. Sie ist für den Einsatz an Ihrem Lastenrad E-Cargo vorgesehen. Die hoch entwickelte Technik von Rohloff macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Die 14-Gang Getriebenabe Speedhub 500/14 TS DB mit geräuschlosem Freilauf ist sehr wartungsarm. Der Markenhersteller Rohloff setzt mit dieser High-Tech-Nabe einen sehr hohen funktionalen, optischen und qualitativen Standard.

  • Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm doppelt konifizierte Speiche richtet sich an Fahrer, die einen praxisgerechten Kompromiss aus Haltbarkeit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen.


Informationen & Tipps zu Vorderrädern mit einer Rohloff Speedhub Getriebenabe

Achten Sie beim Kauf eines Hinterrads immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zur Rohloff Speedhub

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Nabenschaltung Rohloff Speedhub" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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