28 Zoll Ryde Andra 40 Hinterrad mit Rohloff Speedhub CC DB OEM schwarz

Schwarzes 28/29 Zoll Fahrrad Hinterrad mit Ryde Andra 40 Felge 36 Speichen 14 Gang Nabe mit Doppeldickendspeichen

Das schwarze 28 Zoll, 29 Zoll hinteres Laufrad Ryde Andra 40 UP mit einer 14-Gang Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung von Ryde ist äußerst leichtläufig. Dieses Hinterrad ist mit einer Ventillochbohrung von 8,5 mm ausgestattet.

Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 UP Felgenbremse schwarz und Nabe Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM schwarz für Scheibenbremse

• Zollgröße: 28 Zoll, 29 Zoll - Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?
• ETRTO Grösse: 25-622 (Innenmaß/Durchmesser in mm)
• Felge: Ryde Andra 40 UP
• Felgenfarbe: schwarz
• Einbaubreite: 135 mm
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• empfohlene Reifenbreite: 44-65 mm
• Nabe: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM schwarz für Scheibenbremse
• Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang
• Gesamtübersetzung: 526 %
• Speichenflanschabstand: 58 mm, symmetrisch
• Lochkreisdurchmesser: 100 mm
• Durchmesser Speichenlöcher: 2,7 mm
• Breite des Speichenflansches: 3,2 mm
• Achsdurchmesser am Ausfallende: 9,8 mm
• Achsbreite gesamt: 147 mm
• Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
• Lochkreisdurchmesser der Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
• Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
• Ritzelgewinde: M34 x 6 P1, Toleranz 6H
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
• Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
• Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
• kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
• kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
• Maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
• Nabenfarbe: schwarz
• Schaltbetätigung erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff
• Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang/273 Grad insgesamt
• Schaltseileinzug 7,4 mm pro Gang/96,2 mm insgesamt
• Schaltansteuerung erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
• Bremstyp: für Felgenbremse, für Scheibenbremse
• Anzahl Speichen: 36
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl - stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: wahlweise schwarze Nippel, silberne Nippel
• Speichenfarbe: schwarz
• Geeignet für ein Systemgewicht von bis zu 180 kg

Lieferumfang

• Hinterrad 28 Zoll, 29 Zoll Ryde Andra 40 UP schwarz mit Getriebenabe 36 Loch schwarz
• Rohloff Schaltgriff
• Schaltzüge
• 16 Zähne Steckritzel
• mit Flanschringen und Rohloff- Speichen mit 2,9 mm Kopf eingespeicht
• Rohloff Achsplatte zur Drehmomentabstützung
• 25 ml Rohloff Speedhub Oil
• Das Laufrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie den passenden Kettenspanner, die passende Bremsscheibe mit 160mm Durchmesser und den passenden Monkey Bone Adapter für 160mm Bremsscheiben, falls Sie einen Rahmen mit IS2000 Bremsaufnahme fahren und ein Post Mount Bremssystem nutzen.

Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe

Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist äußerst präzise und technisch perfekt ausgeklügelt, zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich.

Produktbeschreibung 28 Zoll Ryde Andra 40 Hinterrad mit Rohloff Speedhub CC DB OEM schwarz

Nabenschaltung: Mit der schwarzen Speedhub 500/14 CC DB OEM hat der deutsche Hersteller Rohloff eine hochwertige Nabenschaltung für E-Bike, Citybike, MTB, Trekkingbike und Touring-Bike mit Scheibenbremsen bzw. Disc Brakes auf den Markt gebracht. Bei der schwarzen Speedhub 500/14 CC DB OEM handelt es sich um eine 14-Gang Nabe mit externer Schaltzugführung von Rohloff. Die Technik der Nabenschaltung mit einer Einbaubreite von 135 mm ist komplett im Inneren der Nabe verbaut. Somit ist sie vor Staub, Wasser und Dreck geschützt. Das macht die Nabenschaltung in der Farbe schwarz nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch sehr langlebig und recht wartungsarm. Die Speedhub Nabe ist aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig. Die Entfaltung bzw. der Gesamtübersetzungsumfang beträgt bei der Speedhub 500/14 CC DB OEM sehr hohe 526 Prozent und die Schaltstufen liegen sehr nahe beieinander. Somit arbeitet sie sehr effizient und sorgt für eine sehr gute und komfortable Frequenz beim Treten. Rohloff sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln. Rohloff setzt mit dieser High-End Nabenschaltung einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.

Felge: Die Ryde Trekking-Felge Andra 40 UP ist eine sehr stabile und robuste Felge in der Hohlkammer-Bauweise und dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell Andra 40 UP verwendet gepunzte Nippellöcher und weist ein breites und verstärktes Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, wenn es von der befestigten und asphaltierten Straße auch mal ins Gelände geht. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Ryde Andra 40 UP Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der breiten Andra 40 UP Fahrradfelge (Maulweite 25 mm, Höhe 21 mm, Breite 31 mm) können problemlos auch sehr großvolumige und breite Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck von MTB, Cross Country, Trekking, E-Bike 25 km/h und 45 km/h und Pedelec vorgesehen. Die Ryde Andra 40 UP Felge ist für Fahrräder mit einer Felgenbremse konzipiert. Mit bis zu sehr hohen 180 kg Systemgewicht ist die Ryde Andra 40 UP extrem belastbar und besonders stabil ausgeführt. Optimal also, wenn das Bike mit viel Gewicht (z.B. in den Packtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die Andra 40 perfekt geeignet und sorgt aufgrund Ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.

Speichen: Die Firma Sapim liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders stabile und gewichtsoptimierte Fahrradspeiche ab. Sie bietet sich für erhöhte Anforderungen, besonders robuste und leichte Laufräder an und weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese stabile Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stabil ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Dieses spart Gewicht und sie fängt dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Die endverstärkte sehr tragfähige Fahrradspeiche aus Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich an für die Nutzung am Rennrad und MTB/Mountainbike.

Informationen & Tipps zu Vorderrädern mit einer Rohloff Speedhub Getriebenabe

Achten Sie beim Kauf eines Vorderrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

Anleitungen und Ratgeber zur Rohloff Speedhub

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Nabenschaltung Rohloff Speedhub" könnten für Sie interessant sein:

• Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
• Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
• Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
• Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
• Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
• Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
• Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
• Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
• Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
• Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14