Disc Hinterrrad 26 Zoll KX-R Hybrid 25 Rohloff Speedhub CC DB OEM2
Ab 1.383,90 €*
Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
Disc Hinterrrad 26 Zoll KX-R Hybrid 25 Rohloff Speedhub CC DB OEM2 mit Doppeldickendspeichen
Dieses Hinterrad in der Größe 26 Zoll mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge KX-R Hybrid 25, Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 in der Farbe silbern und 32 silberne Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Bikepacking Lastenrad E-Cargo. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.
Technische Daten Hinterrad KX-R Hybrid 25 schwarz mit Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 silbern
26 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-559 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Bikepacking Lastenrad E-Cargo
- zulässiges Systemgewicht: 200 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln) - extra stabiles Laufrad
verbaute Felge:
- Modell: KX-R Hybrid 25 schwarz
- Größe: 26 Zoll mit ETRTO 25-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 22 mm
- Breite: 31 mm
- Felgenverbindung: gepresst
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm
verbaute Nabenschaltung:
- Modell: Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 silbern
- Nabenart: Nabenschaltung 14 Gang OEM2 Achsplatte
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für 4-Loch Rohloff Bremsscheiben
- Gesamtübersetzung: 526 %
- Speichenflanschabstand: 58 mm, symmetrisch
- Lochkreisdurchmesser: 100 mm
- Durchmesser Speichenlöcher: 2,7 mm
- Breite des Speichenflansches: 3,2 mm
- Achsdurchmesser am Ausfallende: 9,8 mm
- Achsbreite gesamt: 147 mm
- Achsbohrungsdurchmesser: 5,5 mm
- Lochkreisdurchmesser der Bremsscheibenaufnahme: 65 mm
- Bremsscheiben-Befestigungsschrauben: 4 x M8 x 075
- Ritzelgewinde: M34 x 6 P1, Toleranz 6H
- Kettenlinie mit Splined Carrier 8540: 57 mm (mit Steckritzel 13-21 Zähne)
- Kettenlinie mit Splined Carrier 8540s: 55 mm (mit Steckritzel 15-21 Zähne)
- Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Carrier 8224 geschraubt: 55 mm
- Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier 8540L gesteckt: 55 mm
- Riemenlinie Gates Carbon Drive mit Splined Carrier Carrier small 8540sL gesteckt: 53 mm
- kleinste zulässige Kettenübersetzung: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/13
- kleinste zulässige Riemenübersetzung: 39/19, 39/20, 42/22, 46/24
- maximales Eingangsdrehmoment: 130 Nm
- Schaltbetätigung: erfolgt über Rohloff Dreh-Schaltgriff
- Schaltgriffdrehwinkel: 21 Grad pro Gang/273 Grad insgesamt
- Schaltseileinzug: 7,4 mm pro Gang/96,2 mm insgesamt
- Schaltansteuerung: erfolgt durch zwei Bowdenzüge nach dem pull-pull System
verbaute Speichen:
- Sapim Race Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 für Rohloff mit langem Bogen silbern
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
- Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Alunippel silbern, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Hinterrad 26 Zoll KX-R Hybrid 25 schwarz mit Getriebenabe Rohloff Speedhub CC DB OEM2 silbern
- Rohloff Schaltgriff
- Rohloff Schaltzüge
- 16 Zähne Steckritzel auf dem Splined Carrier montiert (57 mm Kettenlinie)
- mit Flanschringen und Rohloff- Speichen mit 2,9 mm Kopf eingespeicht
- Rohloff Achsplatte zur Drehmomentabstützung
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Vorteile der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe
Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe ist äußerst präzise und technisch perfekt ausgeklügelt, zudem ist die Nabe komplett "Made in Germany". Sie können die Rohloff Nabe in vielen verschiedenen Varianten und Farben kaufen. So werden Sie sicher auch für Ihr Fahrrad eine passende Speedhub Nabe bei uns im Online Shop finden. Der Aufbau der 14-Gang Rohloff Speedhub ist schon etwas Besonderes durch die drei hintereinander geschalteten Planetengetriebe, die eine sehr gleichmäßige Gangabstufung mit sich bringt. Rohloff erzielt einen besonders hohen Wirkungsgrad durch die wälzgelagerten Planetenräder. Die einzigartige Ölschmierung sorgt für eine dauerhaft zuverlässige Schmierung aller Komponenten im Inneren der Speedhub Nabe. Der Übersetzungsbereich liegt bei extrem hohen 526%. Dadurch, dass bei der Rohloff Speedhub 500/14 die Reibungsverluste sehr niedrig sind, kann sie gut mit einer hochwertigen Kettenschaltung mithalten. Sie können bei der Getriebenabe Speedhub von Rohloff sogar problemlos im Stand schalten, optimal also, wenn Sie z.B. an einer Ampel anfahren wollen. Durch die verkapselte und kompakte Bauform ist das Innenleben der Nabe gegen Schmutz und Wasser perfekt geschützt. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Zuverlässigkeit enorm. Hinterräder mit einer Rohloff Speedhub 500/14 können problemlos symmetrisch eingespeicht werden, ganz im Gegensatz zu einer Kettenschaltung. Dieses reduziert die Gefahr von Speichenbrüchen beträchtlich.
Produktbeschreibung Disc Hinterrrad 26 Zoll KX-R Hybrid 25 Rohloff Speedhub CC DB OEM2
- Nabenschaltung: Der deutsche Markenhersteller Rohloff hat mit der silbernen Hinterradnabe Speedhub 500/14 CC DB OEM2 eine hochwertige Nabenschaltung mit 14 Gängen auf den Markt gebracht. Die Technik der Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 liegt komplett im Inneren der Nabe verbaut und ist somit geschützt vor Staub, Wasser und Dreck. Das macht die Hinterradnabe in der Farbe silbern von Rohloff nicht nur besonders langlebig, sondern sorgt zudem dafür, dass sie sehr wartungsarm ist. Da die Speedhub Nabe mit externer Schaltzugführung aus Aluminium gefertigt ist, ist sie verhältnismäßig leichtgewichtig, dafür jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 CC DB OEM2 für Fahrräder mit V-Brakes (Felgenbremsen). Mit einem Gesamtübersetzungsumfang, also einer Entfaltung von über 500 Prozent ist sie sehr effizient. Durch die nahe beieinanderliegenden Schaltstufen sorgt sie für eine komfortable und gleichmäßige Trittfrequenz. Die Einbaubreite der silbernen Rohloff Getriebenabe Speedhub 500/14 CC DB OEM2 liegt bei 135 mm. Sie ist für den Einsatz am Mountainbike / MTB Bikepacking Lastenrad E-Cargo vorgesehen. Die hoch entwickelte Technik von Rohloff macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Die 14-Gang Getriebenabe Speedhub 500/14 CC DB OEM2 mit geräuschlosem Freilauf ist sehr wartungsarm. Der Markenhersteller Rohloff setzt mit dieser High-Tech-Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design.
- Felge: Die KX-R Hybrid 25 ist eine extrem robuste Aluminiumfelge für MTBs und Lastenräder, ausgelegt für Systemgewichte bis 200 kg. Mit nur 620 g (29 Zoll) bzw. 560 g (26 Zoll) bietet sie ein beeindruckendes Verhältnis von Stabilität und Gewicht. Wie alle KX-R Felgen besteht sie aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit optimierten Wandstärken, die an den stärker beanspruchten Flanken und im Speichenbereich zusätzlich verstärkt sind. Das „micropeen“-Kugelstrahlverfahren verdichtet die Oberfläche, erhöht die Materialfestigkeit und reduziert Steinschlagschäden – gleichzeitig entsteht das charakteristische matte Finish. Der präzise „sleeve“-Felgenstoß mit Silikonnaht sorgt für Maßhaltigkeit und Dichtigkeit. Mit 25 mm Innenweite eignet sich die Hybrid 25 für großvolumige Reifen von 40–65 mm Breite und ist tubeless-tauglich. Dank spezieller Unterlegscheiben an den Speichennippeln sind Speichenspannungen bis 1400 N möglich – ideal für kräftige E-Motoren und hohe Zuladungen. Eine starke Wahl für Touren, Bikepacking und E-MTB-Einsätze.
- Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Speiche eine durchdachte Wahl für zuverlässige Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine stabile Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Flexibilität bei gleichzeitig reduzierter Masse ermöglicht.
Informationen & Tipps zu Vorderrädern mit einer Rohloff Speedhub Getriebenabe
Achten Sie beim Kauf eines Hinterrads immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
Anleitungen und Ratgeber zur Rohloff Speedhub
Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Nabenschaltung Rohloff Speedhub" könnten für Sie interessant sein:
- Übersicht Rohloff Speedhub Varianten / Modelle
- Getriebenabe Rohloff Speedhub 500/14 richtig reinigen
- Warum ist die Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14 anfangs etwas laut?
- Warum sind manche Gänge bei der Rohloff Speedhub Nabe lauter als andere?
- Wie oft sollte die Rohloff Speedhub 500/14 gewartet werden?
- Schaltgriff der Rohloff Speedhub 500/14 lässt sich bei Minusgraden nicht drehen
- Vor- und Nachteile Nabenschaltung Rohloff Speedhub 500/14
- Ölwechsel Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
- Wartung und Pflege der Rohloff Speedhub 500/14 Nabenschaltung
- Ritzel wechseln bzw. wenden bei der Rohloff Nabe 14-Gang Speedhub 500/14
Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de