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28-29 Zoll 8-Gang Centerlock DT Swiss U623 Hinterrad

Ab 210,50 €*

Preise inkl. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferumfang
Speichennippel
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Artikel-Nr.: 8349870
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Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.

28-29 Zoll 8-Gang Centerlock DT Swiss U623 Hinterrad mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad in der Größe 28-29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss U 623, Nabenschaltung Shimano SG-C6001-8D in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike E-Trekking E-SUV. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.


Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 623 schwarz mit Nabenschaltung Shimano SG-C6001-8D schwarz

28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-622 mm) mit Vollachse:

verbaute Felge:

verbaute Nabenschaltung:

  • Modell: Shimano SG-C6001-8D schwarz
  • Nabenart: Nabenschaltung 8 Gang
  • Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse
  • Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

  • Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: incl. Felgenb. Kleint. Ritzel Schaltgriff, Messingnippel schwarz, incl. Felgenb. Kleint. Ritzel Schaltgriff, Messingnippel silbern, incl. Felgenband Kleinteile Ritzel, Messingnippel schwarz, incl. Felgenband Kleinteile Ritzel, Messingnippel silbern, mit Felgenb. Schalteinheit Ritzel Schalthebel, Messingnippel schwarz, mit Felgenb. Schalteinheit Ritzel Schalthebel, Messingnippel silbern, ohne Zubehör, Messingnippel schwarz, ohne Zubehör, Messingnippel silbern

Technische Daten Schaltgriff (optional)

  • System: 8 Gang
  • kompatibel zu: Shimano Nabenschaltung
  • Ausstattung: 2-Way- Release Optische Ganganzeige Schaltzugeinstellung inklusive Innenzug und Hülle
  • Lenkerklemmung: 22,2mm Lenkerklemmung

Technische Daten Schalthebel (optional)

  • System: 8 Gang
  • kompatibel zu: Shimano Nabenschaltung
  • Ausstattung: 2-Way- Release Optische Ganganzeige Schaltzugeinstellung inklusive Innenzug und Hülle
  • Lenkerklemmung: 22,2mm Lenkerklemmung

Lieferumfang

  • 28-29 Zoll 8-Gang Centerlock DT Swiss U623 Hinterrad
  • eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
  • ein Shimano 19 Zähne Zahnkranz gekröpft (optional)
  • ein passendes Felgenband (optional)
  • ein Shimano Nexus Schaltgriff oder Schalthebel (optional)
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 16 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Anleitung Montage Schalteinheit für Shimano 8-Gang Nexus Nabenschaltung


Produktbeschreibung 28-29 Zoll 8-Gang Centerlock DT Swiss U623 Hinterrad

  • Felge: Die schwarze DT Swiss U 623 ist eine stabile, breite und günstige Hohlkammer Felge mit einem guten Preisleistungsverhältnis für Einsteiger und Hobby-Fahrer. Das Modell DT Swiss U 623 ist einfach geöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die Felge (Maulweite 25 mm, Höhe 22 mm, Breite 30 mm) können 40-62 mm breite Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist ausschließlich für den Einsatz am Trekkingbike / Citybike E-Trekking E-SUV vorgesehen. Die DT Swiss U 623 Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu hohen 180 kg Systemgewicht ist diese Felge vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss belastbar. Die DT Swiss U 623 kann mit einem speziellen Felgenklebeband, speziellen Tubeless-Reifen und einem Tubeless Ventil auch ganz ohne einen Fahrradschlauch gefahren werden.

  • Nabenschaltung: Mit der schwarze Nexus SG-C6001-8D hat der japanische Markenhersteller Shimano eine 8-Gang Nabenschaltung für Trekkingbike / Citybike E-Trekking E-SUV mit Disc Brakes konzipiert. Sie hat 135 Einbaubreite und einen Nabenkörper aus Aluminium. Wir empfehlen die Nabenschaltung nicht für den Einsatz an E-Bikes mit einem sehr hohen Drehmoment. Die Getriebenabe stammt aus der Nexus C6000 Gruppe von Shimano. Ihre Technik ist vollständig innenliegend des Gehäuses verbaut. Der Gesamtübersetzungsumfang, also die Entfaltung beträgt 307%. Die Schaltstufen liegen recht eng beieinander und wirken somit effizient auf eine gute und komfortable Trittfrequenz hin. Ein weiterer Vorteil ergibt sich aus der integrierten Schaltkraftservo, welche die Kraft aus der Pedale verwendet, um das Zurückschalten zu unterstützen. Ein Power-Modulator sorgt für einen geräuschfreien Freilauf der Nabe. Dieser wertet das Gefühl beim Fahren zusätzlich auf.
    Wichtiger Hinweis: Eine Wartung muss alle 1.000 km oder alle 6 Monate erfolgen. Dieses beinhaltet eine Neubefüllung mit Shimano-spezifischem Fett, mit voheriger vollständiger Reinigung. Bei extremen Bedingungen oder intensiver Nutzung (z.B. übermäßiger Belastung, Schmutz, Regen etc. muss dieses öfter erfolgen.

  • Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine praxisgerechte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Stabilität, Spannungsverträglichkeit und Fahrkomfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch kontrollierte Flexibilität entscheidend ist.

Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.

Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Laufrädern

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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