29 Zoll DT Swiss U663 Hinterrad Shimano Alfine 8 Gang
Ab 240,50 €*
Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
29 Zoll DT Swiss U663 Hinterrad Shimano Alfine 8 Gang mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 29 Zoll 28-29 Zoll Hinterrad besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss U 663, Nabenschaltung Shimano SGS7001-8 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Lastenrad E-Cargo E-SUV.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 663 schwarz mit Nabenschaltung Shimano SGS7001-8 schwarz
28/29 Zoll 29 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-622 mm) mit Vollachse:
- Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo E-SUV
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht ohne Zubehör: 2656 g
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss U 663 schwarz
- Größe: 28 Zoll 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Hinterrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Höhe: 22 mm
- Breite: 35 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 50-75 mm
verbaute Nabenschaltung:
- Modell: Shimano SGS7001-8 schwarz
- Nabenart: Nabenschaltung 8 Gang
- Einbaubreite: 135 mm mit Vollachse
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: incl. Felgenband Kleinteile Ritzel, Messingnippel schwarz, incl. Felgenband Kleinteile Ritzel, Messingnippel silbern, mit Felgenb. Schalteinheit Ritzel Schalthebel, Messingnippel schwarz, mit Felgenb. Schalteinheit Ritzel Schalthebel, Messingnippel silbern, ohne Zubehör, Messingnippel schwarz, ohne Zubehör, Messingnippel silbern
Technische Daten Schaltgriff (optional)
- System: 8 Gang
- kompatibel zu: Shimano
- Ausstattung: 2-Way- Release Optische Ganganzeige Schaltzugeinstellung inklusive Innenzug und Hülle
- Lenkerklemmung: 22,2mm Lenkerklemmung
Technische Daten Schalthebel (optional)
- System: 8 Gang
- kompatibel zu: Shimano
- Ausstattung: 2-Way- Release Optische Ganganzeige Schaltzugeinstellung inklusive Innenzug und Hülle
- Lenkerklemmung: 22,2mm Lenkerklemmung
Lieferumfang
- 29 Zoll DT Swiss U663 Hinterrad Shimano Alfine 8 Gang
- ein Shimano Nexus Schaltgriff oder Schalthebel (optional)
- eine Schalteinheit mit Muttern und Drehmomentscheiben für ein Standardausfallende (optional)
- ein Shimano Alfine 20 Zähne Zahnkranz mit Schutzring (optional)
- ein Shimano Alfine Schalthebel Farbe schwarz (optional)
- ein passendes Felgenband (optional)
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Anleitung Montage Schalteinheit für Shimano 8-Gang Alfine Nabenschaltung
Produktbeschreibung 29 Zoll DT Swiss U663 Hinterrad Shimano Alfine 8 Gang
- Nabenschaltung: Mit der schwarzen Alfine SG-S7001-8 hat der japanische Marktführer Shimano eine Nabenschaltung für Lastenrad E-Cargo E-SUV mit Disc Brakes (Scheibenbremsen) produziert. Die Technik der Nabenschaltung mit einer Einbaubreite von 135 mm ist vollständig im Inneren der Nabe verbaut. Die Entfaltung bzw. der Gesamtübersetzungsumfang beträgt bei der Alfine SG-S7001-8 hohe 307 Prozent und die Schaltstufen liegen sehr eng beieinander. Somit ist sie sehr effizient und sorgt für eine gute und komfortable Trittfrequenz. Shimano sorgt mit seiner sehr hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Radeln. Zum Beispiel nutzt der verbaute Schaltkraftservo die Pedalkraft um das Zurückschalten zu unterstützen und der Power-Modulator sorgt für einen geräuschlosen Freilauf der Nabe.
Wichtiger Hinweis: Eine Wartung muss alle 1.000 km oder alle 6 Monate durchgeführt werden. Dieses beinhaltet eine Neubefüllung mit Shimano-spezifischem Fett, mit voheriger vollständiger Reinigung. Bei extremen Bedingungen oder intensiver Nutzung (z.B. übermäßiger Belastung, Schmutz, Regen etc. muss dieses öfter erfolgen. - Felge: Mit der Felge U663 hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine preiswerte, breite und einfache Einsteiger-Felge für den preisbewußten Hobby-Fahrer gefertigt. Die DT Swiss U 663 ist einfach geöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 22 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 50-75 mm aufziehen. Die DT Swiss U 663 Fahrradfelge ist für Lastenrad E-Cargo E-SUV mit Scheibenbremsen vorgesehen. Das maximale Systemgewicht liegt bei hohen 180 kg. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil benutzen.
- Speichen: Mit ihrer verstärkten und zugleich fein abgestuften Geometrie gehört die 2,3-1,7-2,0 Speiche zu den technisch sehr stimmigen Lösungen für Laufräder, die alltagstauglich und langlebig aufgebaut werden sollen. Die Kombination aus 2,3 mm an der Nabe, 1,7 mm im Mittelteil und 2,0 mm am Gewinde sorgt dafür, dass Kräfte gleichmäßiger verteilt werden, anstatt das Laufrad unnötig hart und spannungskritisch wirken zu lassen. Das macht sie zu einer überzeugenden Wahl für fahrerorientierte, komfortable und zugleich robuste Laufradkonzepte im Alltags-, Touren- und Gelände-Einsatz.
Falls Sie sich fragen, was es mit der Übersetzung und Entfaltung bei Nabenschaltungen auf sich hat, finden Sie hier eine beispielhafte Übersicht.
Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de