Vergleich: Felgen DT Swiss RR 511 vs. RR 521

Vergleich_Felgen_DT_Swiss_RR_511_vs_RR_521_1 Durch die Breite des Sortiments bei DT Swiss wird die Entscheidung für eine Felge manchmal erschwert. Im Folgenden möchten wir Ihnen die Unterschiede der beiden Felgen DT Swiss RR 511 DB und DT Swiss RR 521 DB erklären, um Ihnen die Wahl zu erleichtern!

Material und Bauweise der DT Swiss RR 511 DB und DT Swiss RR 521 DB Felge

Die beiden Rennrad Disc Felgen sind aus Aluminium gebaut und mit jeweils 32 mm relativ hoch. Das Hohe Profil kann unter günstigen Umständen aerodynamische Vorteile bei hohen Geschwindigkeiten bringen, ganz sicher sind diese Felgenprofile sehr verwindungssteif und geben bei starken Antritten und im Wiegetritt ein sehr direktes, knackiges feedback. Der wesentliche Unterschied liegt in der Breite. Die Innenweite der DT Swiss RR 521 DB Felge ist mit 20 mm die breitere der beiden und spricht etwas mehr den modernen Fahrer an der gerne breitere Reifen fahren möchte, vielleicht auch mal Abseits befestigter Straßen. Reifen zwischen 25 und 47 mm sind hier gern gewählte Dimensionen. Die RR 511 DB ist mit dem ETRTO Maß von 18-622 ideal geeignet für die Montage von Reifen zwischen 23 und 35 mm Reifenbreite. Also deutlich schmaler und klassischer, gerne ausgewählt von Fahrern die überwiegend auf der Straße fahren.
Beide DT Swiss Felgen sind zur Felgenverbindung geschweißt worden und weisen einen sehr hochwertigen, toleranzfreien Felgenstoß auf. Die Speichennippellöcher sind mit Unterlegscheiben versehen. Diese U-Scheiben verteilen die Zugkräfte der Speichen materialschonend und tragen ebenfalls zu einer hohen Belastbarkeit der Felgen bei. Das Systemgewicht beider Felgen beträgt bis zu 130 kg.
Die saubere Verarbeitung ermöglicht zudem eine ansprechende Optik der Felgen und beide Modelle haben eine Ventillochbohrung von 6,5 mm.

Kompatibilität DT Swiss RR 511 DB und DT Swiss RR 521 DB Felge

Sowohl die RR 511 DB als auch die RR 521 DB ist ausschließlich auf Scheibenbremsen ausgelegt. Sie können Falt- und Drahtreifen verwendet werden. Mit einem entsprechenden Felgenband können auch Tubeless Ready Reifen auf die Felgen aufgezogen werden.
Der Einsatz erfolgt an Rennrädern und Gravelbikes.