Hinterrad für Kettenschaltung für Trekkingrad & Citybike
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Wie bei jedem Fahrrad, sind bei einem Trekkingbike, Citybike und Crossrad die beiden Laufräder (Vorderrad und Hinterrad) die zentralen Komponenten. Wie bei jedem Zweirad wird das Hinterrad per Muskelkraft angetrieben. Bei einem Trekkingrad, Cityrad und Crossbike mit einer Kettenschaltung wird beim Treten in die Fahrradpedale die Muskelkraft auf die Kettenblattgarnitur übertragen. Dieses treibt die umlaufende Kette an, welche wiederum die Kassette am Hinterrad antreibt. In der Folge dreht sich das hintere Laufrad und das Fahrrad fährt.
Bei Citybikes, Trekkingrädern und Crossbikes gibt es zwei unterschiedliche Antriebsarten. Zum einen die klassische Kettenschaltung, aber auch die Nabenschaltung. Beim Trekking-, City- und Crossbike wird neben der klassischen Kettenschaltung oft auch die Nabenschaltung verbaut.
Am Lenker befinden sich die Schalter, um die verschiedenen Gänge "einzulegen". Drückt man den Schalter, sorgt der Schaltzug dafür, dass sich bei einer Kettenschaltung im vorderen Antriebsbereich der Umwerfer bewegt, welcher die Fahrradkette auf ein anderes Kettenblatt führt und im hinteren Bereich das Schaltwerk, welches die Kette auf einen anderen Zahnkranz der Zahnkranzkassette schiebt. Dadurch ändert sich die Übersetzung beim Treten. Da die Kette eigentlich etwas zu lang wäre, wenn sie auf einem kleineren Zahnkranz läuft, sorgt der Kettenspanner dafür, dass die Kette immer ausreichend Spannung aufweist. Somit hängt sie nicht durch und kann auch nicht hin- und herpendeln und sich dann verklemmen, wenn sie zu viel Spiel aufweist.
Die Technik der Trekkingbike-/Cityrad-Hinterrad-Kettenschaltung
Bei Allround-Fahrrädern mit einer Kettenschaltung am Hinterrad wird durch das Schalten der unterschiedlichen Gänge die Übersetzung zwischen der Tretkurbel und dem Hinterrad verändert. So können Sie beim Fahrradfahren immer mit dem richtigen Gang die Trittfrequenz an die aktuelle Geschwindigkeit anpassen und effizienter fahren.
Die Vorteile der Hinterrad-Kettenschaltung für Trekkingbikes & Cityräder
- eher einfacher Aufbau (dadurch einfache und günstige Reparaturen möglich)
- geringeres Gewicht
- Hinterrad kann schnell und einfach ausgebaut werden (besonders bei Schnellspannverschlüssen)
- großer Übersetzungsbereich möglich
- in einfacher Ausführung preisgünstig herstellbar
- Übersetzungsbereich durch Austausch von Zahnkranzpaket oder Kettenblättern an persönliche Erfordernisse anpassbar
- relativ hoher Wirkungsgrad
Die Nachteile der Fahrrad-Kettenschaltung für Citybikes & Trekkingräder
- höherer Verschleiß und dadurch kürzere Lebensdauer von z.B. Kette, Zahnkranzkassette, Kettenblätter etc.
- schlechterer Wirkungsgrad bei starker Verschmutzung und unzureichender Schmierung
- das Schalten ist nur während des Tretens ohne Belastung möglich (ansonsten droht vorzeitiger Verschleiß)
- höherer Zeitaufwand für Wartungsarbeiten wie die regelmäßige Schmierung und Reinigung
- im Vergleich zur Nabenschaltung höhere Belastung durch Wasser, Dreck, Schmutz und Feuchtigkeit
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In unserem günstigen Fahrradteile-Online-Shop mit sicherem Versand können Sie für Ihr Trekkingrad, Citybike und Crossrad eine Vielzahl an verschiedenen Hinterrädern für Kettenschaltung bekannter Hersteller, wie z.B. DT Swiss, Exal, Mavic, Ryde, Rodi, Vuelta und anderen, kaufen. Die Trekking-Hinterräder können Sie in den Größen 26, 27,5, 28 und 29 Zoll für Ihr Fahrrad kaufen. Bei der Nabenart haben Sie die Wahl zwischen Dualdrive, Schraubkränzen, Steckachsen und Kassettennaben 7-11-fach. Bei den Farben können Sie bei den Felgen zwischen schwarz, weiß und silbern wählen, die Fahrradspeichen bieten wir in schwarz und silbern an. Somit haben Sie die Möglichkeit die Hinterräder optisch auf die Farbe Ihres Mountainbikes abzustimmen.