Vordere hydraulische Felgenbremse HS22 von Magura 55 cm lang mit roten Bremsbelägen
Mit der hydraulischen Felgenbremse HS22 mit roten Race Bremsschuhen bietet der Hersteller Magura neben der kleinen HS11 und der großen Schwester HS33 eine sehr gute Alternative. Die HS22 kann am Trekkingbike, Citybike und E-Bike anstatt einer Cantilever bzw. V-Brake Bremse eingesetzt werden. Der Unterschied zu den klassischen Felgenbremsen zu den Magura Bremsen liegt darin, dass anstelle eines Bremszuges eine hydraulische Bremsflüssigkeit bzw. ein Mineralöl in der Bremsleitung für den Bremsvorgang sorgt. Dieses Modell der HS22 in der Farbe Schwarz wird am Bike vorne verbaut. Die Bremsleitung ist 550 mm lang. Messen Sie bitte vorher an Ihrem Rad unbedingt die benötigte Länge. Ist die Bremsleitung etwas zu lang, können Sie diese ganz einfach kürzen. Hierfür benötigen Sie allerdings zwingend die Magura Olive Überwurfschraube, die Sie separat bei uns bestellen müssen. Wie Sie beim Kürzen am besten vorgehen sollten, können Sie weiter unten im Video sehen.
Magura setzt bei seinen hydraulischen Felgenbremsen auf höchste Qualität, große Zuverlässigkeit und hohe Langlebigkeit. Nicht nur Hobby-Radler schwören auf die HS22 als Alternative zu einer V-Brake-Felgenbremse oder Scheibenbremse, auch Profis wissen um die Vorteile der hydraulischen Magura Felgenbremsen.
Magura verbaut einen ausreichend großen 3-Finger-Bremshebel an der HS22. Dieser ist ergonomisch geformt, lässt sich werkzeuglos in 3 verschiedenen Stufen in der Breite ändern und somit optimal an die persönlichen Bedürfnisse anpassen. Der Bremshebel wird am Lenker angebracht. Mit Betätigung des Hebels lösen Sie den Bremsvorgang aus. Sei es mit einer Vollbremsung oder fein dosiert und punktgenau. So behalten Sie immer die Kontrolle über Ihr Bike.
Der Wechsel der Bremsbeläge funktioniert denkbar einfach. Magura hat hier ein System entwickelt, bei dem Sie in wenigen Minuten mit nur wenigen Handgriffen die Beläge wechseln können und das Beste: Das Ganze komplett ohne Werkzeug. So ist der Wechsel auch für Laien gut zu bewältigen und man spart sich den Besuch in der Fahrradwerkstatt.
In der Bremsleitung der Magura HS22 befindet sich eine hydraulische Bremsflüssigkeit, namens Royal Blood. Diese ist bereits ab Werk in die Bremsanlage gefüllt und muss in der Regel nie getauscht oder gar nachgefüllt werden. Das Royal Blood Mineralöl hält ein Leben lang. Die HS22 kann sich somit als wartungsfrei betrachten. Bis auf ab und zu Mal Bremsbeläge wechseln und das regelmäßige Säubern der Bremsanlage, müssen Sie nichts weiter bedenken. Magura setzt neben der Wartungsfreiheit auch auf Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und einen sehr geringen Verschleiß.
So montieren Sie die Magura HS22 Bremsen an Ihrem Fahrrad
Unsere Schritt-für-Schritt Anleitung finden Sie hier: Bremsenset Magura HS22 montierenTechnische Daten Magura HS22 Bremse vorne 550 mm schwarz rote Beläge
- Material: Aluminium
- Farbe: schwarz
- Bremsart: Magura
- Bremsenanbau: Vorne
- Länge der Leitung: Polyamid 550 mm lang (bitte vorher unbedingt messen, ob die Länge für Ihr Fahrrad ausreichend ist)
- Hydraulische Felgenbremse
- mit roten Race Bremsschuhen
- geschlossenes System ohne Ausgleichsbehälter
- 3 Finger Bremshebel
- werkzeuglose Griffweiteneinstellung in 3 Stufen
- Aluminium Bremszangen
- Werkzeugloser Belagwechsel
- Schnellspanner für einfache Laufrad Demontage
- Hebelmontage: beidseitig (FlipFlop)
- Klemmschelle: geteilt
- Einsatzbereich: Trekking, City Fahrräder, E-Bike
- Kann anstelle einer V-Brake oder Cantilever Bremse vorne montiert werden
- Leitung: MAGURA tube
- Material Griff: Carbotecture ®
- Material Hebel: Carbotecture ®
- Anbau: Canti Easy Mount
- Bremsmedium: Royal Blood Hydrauliköl
- Anpassung: TPA (Turbo Pad Adjuster), Easy Mount
- Belagsverschleißausgleich durch TPA (Turbo Pad Adjuster)
- Montageplatte
- Shift Mix: Ja
Lieferumfang
- Magura HS22 Bremse vorne 550 mm schwarz rote Beläge
- bereits mit Hydrauliköl befüllt, entlüftet und einsatzbereit
- mit 550 mm Leitungslänge (bitte vorher unbedingt messen, ob die Länge für Ihr Fahrrad ausreichend ist)
- Befestigungsmaterial
- Schnellspanner
- mit roten Race Bremsschuhen
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Informationen und Tipps zu Bremsen und Bremsanlagen für Zweiräder
Bremsbeläge sind nicht nur beim Auto die sicherheitsrelevantesten Verschleissteile. Sie müssen jederzeit, bei jedem Wetter die nötige Bremswirkung entfalten und sollen dabei auch noch lange halten, ausfallsicher sein und möglichst geräuscharm Ihren Dienst tun.
Dabei spielt es kaum eine Rolle ob Sie Scheibenbremsen oder V-Brakes nutzen - die richtige Bremswirkung ist unter Umständen lebenswichtig. Von daher sollten Bremsklötze bzw. Bremsschuhe regelmäßig ausgetauscht und erneuert werden. Eine grosse Auswahl an Bremsbelägen für verschiedene Bremssysteme finden Sie in unserem Shop.
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