Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
Beim E-Bike die Ketten richtig ölen Beim E-Bike die Ketten richtig ölen 2024-05-08T19:22:26+00:00 2025-08-25T14:47:44+00:00

Beim E-Bike die Ketten richtig ölen

e-bike-kette-richtig-oelenDie Kette am E-Bike sollte unbedingt gut gepflegt und gehegt werden, damit auf Ihren Touren alles wie geschmiert läuft. Mit dem korrekten Ölen der Fahrradkette verbessern sich die Fahreigenschaften des E-Bikes, denn nicht nur die Kraftübertragung leidet darunter, wenn eine Kette schlecht läuft, da sie nicht richtig geölt ist. Noch dazu wird die Reichweite minimiert und die lauten Laufgeräusche schmälern den Fahrspaß beim Radeln. Außerdem haben teure Antriebskomponenten des Fahrrads einen höheren Verschleiß und es kann somit sein, dass z.B. Kassette, Kettenblatt oder Ritzel früher ausgetauscht werden müssen, was unnötige Kosten bedeutet. Um all diese Punkte gar nicht erst eintreffen zu lassen, ist es wichtig, die Kette gut zu pflegen. Wir erläutern in diesem Beitrag, worauf Sie beim Pflegen und Ölen der Kette achten müssen. Es ist gar nicht viel Aufwand dafür nötig: Lediglich ein paar Minuten Zeit, ein sauberes trockenes Tuch und ein spezielles Fahrrad-Kettenöl. Sinnvoll ist die Nutzung eines Fahrrad-Montageständers; damit sind Wartungs- und Reparaturarbeiten um einiges einfacher durchzuführen am E-Bike.

Reinigung vor dem Ölen der Kette am E-Bike

Bevor Sie die Kette gemäß unserer Anleitung ölen, ist es wichtig, dass wirklich alle Antriebskomponenten sauber und vom Schmutz befreit sind. Bei hartnäckiger Verschmutzung von Kette, Kassette und Ritzel nehmen Sie eine dafür vorgesehene Kettenbürste zur Reinigung. Durch die Nylonbürsten können Sie den stärkeren Schmutz materialschonend entfernen, ohne dazu Wasser oder gar scharfe Reinigungsmittel zu nutzen, welche schädlich sind. Neben dem Säubern der Kette ist es auch wichtig, die Schaltröllchen des Schaltwerkes mit einem Tuch zu reinigen, sollte Ihr E-Bike eine Kettenschaltung besitzen. Nutzen Sie auf keinen Fall eine Verdünnung oder Benzin – diese spülen die notwendigen Fette heraus und machen die Kette unbrauchbar.

Worauf beim Ölen der Fahrradkette am Elektrofahrrad geachtet werden muss

Wenn die Kette nun sauber ist, kann diese geölt werden. Dabei direkt auf jedes einzelne Kettenglied einen Tropfen Kettenöl geben. Achten Sie darauf, kein Glied zu übersehen und bleiben Sie auch bei dem einen Tropfen - mehr Öl tut nicht gut. Während der nun folgenden Einwirkzeit von 5 bis 10 Minuten können sie unterstützend alle Gänge leicht durchschalten. Als letzte Handlung nun das überschüssige Öl mit einem – unbedingt – sauberen weichen Tuch abwischen. Sicherheitshalber ein neues Tuch für diesen Arbeitsschritt nehmen.

Anleitung zum Pflegen der E-Bike-Kette

  1. Als erstes muss die Kette mit einem Tuch gereinigt werden. Mancherorts wird empfohlen eine Spülung der Kette in Verdünnung, Benzin oder ähnlichem zu machen – davon raten wir jedoch ab. Bei solch einer Spülung werden wichtige Fette aus der Kette herausgespült; die Kette wird unbrauchbar und muss getauscht werden. Unsere Empfehlung bei einer starken Verschmutzung von Kette, Kassette und Ritzel: Diese Komponenten vorab mit einer speziellen Kettenbürste reinigen. Durch die Nylonbürsten werden auch starke Verkrustungen entfernt, ohne dass das Material beschädigt wird. Bei einer Kettenschaltung ist es wichtig auch die Schaltröllchen mit einem Tuch zu säubern.
  2. Nun werden alle Kettenglieder der Fahrradkette gleichmäßig mit Öl versorgt. Achten Sie darauf, auf jedes Kettenglied einen Tropfen Kettenöl zu geben – nicht mehr. Der Grundsatz „Viel hilft viel“ gilt in diesem Falle nicht. Das Kettenöl dann 5 bis 10 Minuten einwirken lassen. Während der Wartezeit zwischendurch mal durch alle Gänge schalten.
  3. Zuletzt nun mit einem Tuch das überschüssige Öl abwischen – wichtig ist, dass das Tuch in dem Bereich tatsächlich trocken und sauber ist. Wenn Sie auf Nummer sicher gehen wollen, nehmen Sie besser ein zweites neues weiches Tuch für diesen Schritt.

So einfach geht es – Sie sehen, kein wirklich großer (Zeit-)Aufwand. Sie werden merken, wieviel einfacher und „runder“ Ihr E-Bike nun wieder läuft. Wir wünschen Ihnen weitere gute Fahrten mit dem frisch geölten Pedelec.

Kurzzusammenfassung der Arbeitsschritte zum richtigen Ölen der E-Bike-Kette

  • Hartnäckigen Schmutz an den Antriebskomponenten entfernen
  • Säubern der Fahrradkette und Schaltröllchen mit einem Tuch
  • Auf jedes Kettenglied einen Tropfen Kettenöl geben (nicht mehr)
  • Einwirkzeit: 5 bis 10 Minuten
  • Mit einem weichen und (ganz wichtig) sauberen Tuch das überschüssige Öl abwischen

 

Weitere Beiträge
  • Centerlock vs. 6-Loch: Bleibt die Bremsscheibenflucht gleich – und kann ich einfach wechseln?
    Centerlock vs. 6-Loch: Bleibt die Bremsscheibenflucht gleich – und kann ich einfach wechseln?
    Viele Radfahrer sind beim Laufradwechsel skeptisch: Wenn die neue Nabe statt 6-Loch plötzlich Centerlock hat (oder umgekehrt), passt dann die Bremsscheibe überhaupt noch „in den Bremssattel“? Die kurze Antwort lautet: In der Regel ja – denn Centerlock und...
    zum Beitrag
  • Warum Fahrrad-Bremsscheiben unterschiedliche Durchmesser haben
    Warum Fahrrad-Bremsscheiben unterschiedliche Durchmesser haben
    Verschiedene Bremsscheiben-Durchmesser (Rotordurchmesser) beeinflussen Bremskraft, Dosierung und Wärmeabfuhr. Erfahren Sie, welche Größe zu Ihrem Bike, Ihrem Gewicht und Ihrem Einsatz passt – inklusive Praxis-Tipps, typischer Standards und häufiger Umbauf...
    zum Beitrag
  • Shimano Centerlock: Unterschiede zwischen außen- und innenverzahnten Lockringen
    Shimano Centerlock: Unterschiede zwischen außen- und innenverzahnten Lockringen
    In diesem Artikel erhalten Sie eine umfassende und praxisnahe Erklärung zum Aufbau, zur Funktionsweise und zu den Vor- und Nachteilen beider Varianten. Zudem erfahren Sie, worauf Sie bei der Wahl des passenden Systems achten sollten.
    zum Beitrag
  • Warum haben Bremscheiben bei Fahrrädern oft Löcher?
    Warum haben Bremscheiben bei Fahrrädern oft Löcher?
    Bremscheiben an Fahrrädern sind ein essenzieller Bestandteil moderner Bremssysteme. Doch wer genauer hinschaut, bemerkt schnell: Die Scheiben sind selten komplett glatt, sondern besitzen zahlreiche Löcher oder Schlitze, die ein auffälliges Muster ergeben....
    zum Beitrag
  • Unterschied zwischen Scheibenbremsen Centerlock und 6-Loch Aufnahme
    Unterschied zwischen Scheibenbremsen Centerlock und 6-Loch Aufnahme
    Die Wahl des passenden Bremssystems am Fahrrad ist für viele Radsportler eine zentrale Frage, insbesondere wenn es um die Aufnahme der Bremsscheibe geht. In der modernen Fahrradwelt haben sich zwei Standards durchgesetzt: die Centerlock- und die 6-Loch-Au...
    zum Beitrag
  • Wie stelle ich den Bremshebel richtig ein?
    Wie stelle ich den Bremshebel richtig ein?
    Damit Sie mit Ihrem Fahrrad sicher unterwegs sein können, ist ein zuverlässiges Bremssystem unerlässlich. Allerdings nützt die beste und teuerste Bremse wenig, wenn sie nicht richtig am Bike positioniert ist und Sie in Gefahrensituationen nicht a...
    zum Beitrag
  • Wie montiere ich eine MAGURA HS11 Felgenbremse?
    Wie montiere ich eine MAGURA HS11 Felgenbremse?
    Das Bremssystem „HS11“ von Magura ist bei vielen Fahrradfahrern besonders beliebt. Kein Wunder finden wir – diese Felgenbremse bringt so gut wie alles mit, was sich passionierte Fahrradfahrer wünschen: Robustheit, Zuverläs...
    zum Beitrag
  • Bremszüge – Unterschied zwischen Birnennippeln und Walzennippeln
    Bremszüge – Unterschied zwischen Birnennippeln und Walzennippeln
    Gängig sind zwei unterschiedliche Endstücke bei Bremszügen. Dabei handelt es sich zum einen um den Quernippel, zum anderen um den Birnennippel / Walzennippel. Die oben beschriebenen Nippel sind allerdings nicht zu verwechseln mit den Quetschnippel...
    zum Beitrag
  • Tektro Bremshebel richtig einstellen
    Tektro Bremshebel richtig einstellen
    Jeder Fahrradfahrer weiß wohl, wie wichtig es ist, sich beim Fahrradfahren auf ein zuverlässig funktionierendes Bremssystem verlassen zu können. Jedoch nützt es quasi nicht viel, wenn Sie auch noch so eine hochwertige und teure Tektro Bremse an I...
    zum Beitrag
  • Befüllen & entlüften hydraulische Felgenbremse Magura HS11 & HS33
    Befüllen & entlüften hydraulische Felgenbremse Magura HS11 & HS33
    In der nachfolgenden Anleitung erklären wir Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie die hydraulischen Felgenbremsen Magura HS11 und HS33 mit Hydrauliköl befüllen und anschließend korrekt entlüften. Das Befüllen und Entlüften einer hydraulisch...
    zum Beitrag
  • Felgenbremse oder Scheibenbremse für das Fahrrad? Vor- und Nachteile
    Felgenbremse oder Scheibenbremse für das Fahrrad? Vor- und Nachteile
    Sie möchten sich ein neues Fahrrad kaufen? Herzlichen Glückwunsch! Denn mittlerweile gibt es für jeden Anspruch und nahezu jeden Geldbeutel das passende Velo. Zuvor aber sollten Sie sich über einige Punkte Gedanken machen, denn die vielen verschi...
    zum Beitrag
  • Fahrradbremse von Tektro quietscht - Fehlerbehebung
    Fahrradbremse von Tektro quietscht - Fehlerbehebung
    Kennen Sie das auch? Dieses nervig quietschende Geräusch an Ihrem Fahrrad oder bei anderen Radlern? Sicherlich haben Sie es auch schon das ein oder andere Mal gehört, wenn eine Tektro Fahrradbremse (Scheibenbremse oder Felgenbremse bzw. V-Brake) di...
    zum Beitrag
Loading...
Dateien werden hochgeladen, bitte warten...