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DT Swiss 535 Vorderrad 28 Zoll Shimano Nexus DH-C6000 Nabendynamo für Rollerbrake

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DT Swiss 535 Vorderrad 28 Zoll Shimano Nexus DH-C6000 Nabendynamo für Rollerbrake

Dieses schwarze Vorderrad von DT SWISS mit einer Größe von 28 Zoll besitzt einen sehr leisen Shimano Nabendynamo. Der stromsparende Nabendynamo Shimano DH-C6000-3R silber Festachse ist in der Farbe silbern und sorgt für eine zuverlässige Stromerzeugung Ihrer Beleuchtung. Mit der Felge DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz und den 36 Speichen in der Farbe schwarz macht dieses robuste Vorderrad, welches für Fahrräder mit einer Felgenbremse Rollenbremse geeignet ist, einen optisch sehr stimmigen Eindruck.


Technische Daten vorderes Laufrad DT Swiss 535 Felgenbremse schwarz & Nabendynamo Shimano DH-C6000-3R silber Festachse


Lieferumfang

  • Vorderrad 28 Zoll DT Swiss 535 schwarz mit Nabendynamo Shimano Nexus DH-C6000-3R silbern
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • mit Verbindungsstecker
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm und in der Größe 28 Zoll


Produktbeschreibung DT Swiss 535 Vorderrad 28 Zoll Shimano Nexus DH-C6000 Nabendynamo für Rollerbrake

Nabendynamo: Mit dem Nexus DH-C6000-3R in der Farbe Silbern hat der japanische Markenhersteller Shimano den Dynamo direkt und platzsparend in die Vorderradnabe eingebaut, so dass Sie ihn als Stromerzeuger für Ihre Beleuchtung (Frontlampe und Rücklicht) immer an Bord haben. So können Sie mit ihm bei schlechten Sichtverhältnissen wie Dunkelheit, Dämmerung und Nebel jederzeit für ausreichend Ausleuchtung der Fahrbahn sorgen. Der hochwertige und effiziente Nabendynamo wird mit seiner Vollachse und Muttern an der Gabel befestigt. Der silberne Shimano Nexus DH-C6000-3R ist leichtläufig, bietet eine hohe Performance und liefert auch bei langsamer Fahrt zuverlässig und ausfallsicher viel Licht bzw. Strom für Ihre Fahrradbeleuchtung. Den Shimano Nexus DH-C6000-3R Nabendynamo mit einer Einbaubreite von 100 mm und einem Flanschabstand von 58,1 mm können Sie mit gängigen 36 Speichenlöchern kaufen. Konzipiert ist er für Trekkingbikes, Citybikes und Lastenräder mit Laufrädern von 26 bis 29 Zoll Größe und Rollenbremse.

Felge: Mit der Felge 535 in der Farbe Schwarz hat der Hersteller DT Swiss aus der Schweiz eine sehr stabile Hohlkammer-Felge aufgelegt. Sie ist sehr robust, dank des verbauten Aluminiums jedoch recht leicht. Die verwendeten Stahlösen (einfach geöste Nippellöcher) und das breite und verstärkte Profil sorgen für hohe Stabilität, auch wenn es mal abseits befestigter Wege entlanggeht. Die schwarze DT Swiss Trekking-Felge 535 aus Aluminium ist hochwertig und sauber verarbeitet, was für eine hohe Langlebigkeit und schöne Optik sorgt. Sie können auf diese Felge (Maulweite 19 mm, Breite 24,5 mm und Höhe 20 mm) problemlos auch großvolumige und breite Fahrradreifen aufziehen. Ihr Verwendungszweck liegt in den Bereichen Trekkingbike / Citybike. Die geschliffenen Bremsflanken der DT Swiss 535 Felge bieten V-Brakes bzw. Felgenbremsen guten und zuverlässigen Halt. Dank der hoch belastbaren Hohlkammer-Bauweise können Sie die Felge mit einem Systemgewicht von hohen 140 kg fahren. Somit sind eine schwere Beladung und/oder schwerere Fahrer für die Felge 535 in der Regel kein Problem.

Speichen: Diese Standardspeiche mit 2 mm Durchmesser vom Hersteller Sapim ist die empfohlene Wahl für Alltagsanwendungen. Die rostfreie 2 mm Einsteiger-Speiche mit einer Festigkeit am Mittelteil von 1080-1180 N/mm2 hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Sie empfiehlt sich für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec und Trekkingbike / Citybike.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


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Wichtige Informationen und Tipps zu Laufrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. in die Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


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Fragen zum Produkt
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