24 Zoll Hinterrad Ryde Andra 40 Novatec F162 8-12 fach

24 Zoll Hinterrad Ryde Andra 40 Novatec F162 8-12 fach mit verstärkten Speichen

Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) in der Größe 24 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge Ryde Andra 40, Hinterradnabe Novatec F162SB in der Farbe silbern und 32 silberne verstärkte Sapim Strong Speichen. Verwendet wird es an . Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 schwarz mit Nabe Novatec F162SB silbern

24 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-507 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• zulässiges Systemgewicht: 180 kg
• Gewicht: 1133 g

verbaute Felge:

• Modell: Ryde Andra 40 schwarz
• Größe: 24 Zoll mit ETRTO 25-507 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21 mm
• Breite: 31,4 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 44-65 mm
• Bremsentyp: für Felgenbremsen - Achtung: Nicht für Magua Felgenbremsen geeignet, da diese Felge dafür zu breit ist

verbaute Nabe:

• Modell: Novatec F162SB silbern
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR

verbaute Speichen:

• Sapim Strong silbern
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt
• Typ: besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Speichennippel: silbern vernickelt

Lieferumfang

• 24 Zoll Hinterrad Ryde Andra 40 Novatec F162 8-12 fach
• ohne Schnellspanner
• 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Produktbeschreibung 24 Zoll Hinterrad Ryde Andra 40 Novatec F162 8-12 fach

• Speichen: Mit dieser hochwertigen und rostfreien Edelstahlspeiche liefert der belgische Hersteller Sapim eine besonders verstärkte und stabile Fahrradspeiche ab. Optimal für erhöhte Anforderungen weist sie einen perfekten Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Bei dieser verstärkten Speiche mit einer Festigkeit im Mittelteil von hohen 1.250 N/mm2 handelt es sich um eine 2,0 mm Dickendspeiche, die im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders verstärkt ausgeführt ist. Dadurch steckt sie auch größere Belastungen weg. Das 2-seitige Gewinde, das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil und der ovale Kopf machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte sehr tragfähige Fahrradspeiche aus hochwertigem Edelstahl bietet sich an für den Gebrauch am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
  
• Hinterradnabe: Novatec hat mit der silbernen Nabe F162SB eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Novatec F162SB ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach MTB und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten (passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 - NICHT für SRAM XD). Die F162SB HR-Nabe ist größtenteils aus Aluminium gefertigt und ist langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Novatec Nabe für Fahrräder mit einer Felgenbremse bzw. V-Brake. Die Einbaubreite der silbernen Nabe für das Hinterrad Novatec F162SB liegt bei 135 mm. Sie ist für vorgesehen. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner. Die hoch entwickelte Technik von Novatec macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Der Markenhersteller Novatec aus Taiwan setzt mit dieser Nabe mit ihren vier hochwertigen gedichteten Industrielagern einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe Novatec F162SB können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern kaufen.
  
• Felge: Die schwarze Andra 40 Felge aus dickwandigem Aluminium wurde von ihrem renommierten niederländischen Hersteller Ryde auf die Verwendung an E-Cargos, Lastenrädern, E-Trekkingbikes und E-Bikes bis 25 km/h ausgelegt. Sie sind jedoch auch eine gute Ausstattung für Mountain-, Bikepacking-, Trekking- und Citybikes. Die Hohlkammerfelge wurde ausschließlich für Felgenbremsen ausgerichtet und lässt sich mit großvolumigen Draht- und Faltreifen beziehen. Die optimale Reifenbreite liegt zwischen 40 und 65 mm. Bei 31,4 mm Breite und 21 mm Höhe ist das Ryde Modell in den meisten Fällen zu breit für Bremsen von Magura. Das zugelassene Systemgewicht liegt bei sehr hohen 180 kg. Die Ryde Andra 40 Felgenbremsfelge hat 24 Zoll und eine ETRTO Größe von 25-507. Bei dieser ineinander Felge steht statt einer tadellosen Optik die Qualität in Form von maximaler Stabilität im Vordergrund. Daher ist ein sichtbarer Felgenstoß hier völlig normal. Durch ihre richtungsweisend gepunzten Nippelsitz und den verstärkten Boden der Felge lassen sich Laufräder, in denen sie verbaut ist mit einer hohen Speichenspannung fahren. Dies macht das Laufrad insgesamt noch langlebiger! Ihre Speichennippellöcher sind richtungsweisend gebohrt und die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Somit können Sie auch Fahrten abseits befestigter Wege pannenfrei bestreiten, ohne den Halt zu verlieren. Der Reifendruck sollte vier bar nicht überschreiten.
  

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de