27,5 Zoll Rodi TRYP 35 DT Swiss 370 Centerlock Vorderrad 15x100

27,5 Zoll Rodi TRYP 35 DT Swiss 370 Centerlock Vorderrad 15x100 mit Doppeldickendspeichen

Dieses Vorderrad (Achsmaß 15x100 in der Größe 27,5 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge Rodi TRYP 35, Vorderradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Es ist bereits zentriert und komplett eingespeicht und ist für Mountainbike / MTB vorgesehen..

Technische Daten Vorderrad Rodi TRYP 35 schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz

27,5 Zoll Vorderrad (ETRTO 35-584 mm) mit einem Achsmaß von 15x100 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht: 972 g

verbaute Felge:

• Modell: Rodi TRYP 35 schwarz
• Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 35-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 18 mm
• Breite: 39 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 55-80 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 schwarz
• Einbaubreite: 100 mm für 15 mm Steckachse
• Achsmaß: 15x100
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 27,5 Zoll Rodi TRYP 35 DT Swiss 370 Centerlock Vorderrad 15x100
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 38 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 27,5 Zoll Rodi TRYP 35 DT Swiss 370 Centerlock Vorderrad 15x100

• Vorderradnabe: Die DT Swiss 370 Vorderradnabe 15x100 mm Centerlock mit 32 Speichenlöchern ist eine robuste Nabe für Gravel- und Trekkingbikes. Das schwarz eloxierte Aluminiumgehäuse sorgt für hohe Stabilität, während die gedichteten Industrielager einen gleichmäßigen Lauf und geringen Wartungsaufwand bieten. Die Bremsscheiben werden über das Centerlock-System befestigt, was eine präzise Montage garantiert. Dank klassischer J-Bend-Aufnahme ist die Nabe vielseitig einspeichbar und durch 32 Loch besonders stabil. Wie bei allen DT Swiss 370-Modellen überzeugt sie mit bewährter Technik, hoher Zuverlässigkeit und starkem Preis-Leistungs-Verhältnis.
  
• Felge: Die schwarze Rodi Tryp35 ist eine recht einfache Einsteiger-Felge mit Hohlkammer-Bauweise und bietet ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Dank ihrer Beschaffenheit aus Aluminium ist sie stabil und robust. Die Tryp35 Felge gesteckter Felgenverbindung mit einer Höhe von 18 mm und 39 mm Breite ist für den Einsatz an Ihrem Mountainbike / MTB mit einer Scheibenbremse vorgesehen. Auf diese Felge mit 35-584 mm ETRTO Größe können Sie Draht-, Falt- und Tubeless Readyreifen mit einer Reifenbreite von 55 bis 80 mm aufziehen. Mit bis zu 120 kg Systemgewicht ist die 27,5 Zoll 27,5+ Zoll Felge vom portugiesischen Hersteller Rodi recht belastbar.
  
• Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Haltbarkeit und Gewichtsersparnis suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine verlässliche Verbindung im bewährten Laufradaufbau sorgen.
  

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de