28 Zoll DT Swiss E550-370 Disc Hinterrad 12x142 8-11 fach

28 Zoll DT Swiss E550-370 Disc Hinterrad 12x142 8-11 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 in der Größe 28 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss E 550, Hinterradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an . Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss E 550 schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 22-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
• Gewicht mit Alunippeln: 1122 g, 1147 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss E 550 schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 22-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 30 mm
• Breite: 26 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 28-50 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
• passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
• passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 28 Zoll DT Swiss E550-370 Disc Hinterrad 12x142 8-11 fach
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 28 Zoll DT Swiss E550-370 Disc Hinterrad 12x142 8-11 fach

• Hinterradnabe: Die DT Swiss 370 Hinterradnabe mit 12x142 mm Steckachse ist eine stabile und langlebige Lösung für Trekking- und E-Bike-Einsätze. Ihr bewährtes 3-Sperrklinken-Freilaufsystem sorgt für direkte Kraftübertragung und schnelle Reaktion. Der Freilaufkörper aus Stahl ist besonders widerstandsfähig gegenüber Belastung und Verschleiß – ideal für E-Bikes und kraftvolle Antriebe. Das hochwertige Aluminiumgehäuse und präzise Industrielager gewährleisten ruhigen Lauf und lange Haltbarkeit. Kompatibel mit Shimano/SRAM HG-Kassetten von 8- bis 11-fach, bietet die Nabe vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Mit 32 Speichenlöchern und 142 mm Einbaubreite ist die DT Swiss 370 eine solide Basis für wartungsarme und belastbare Laufräder.
  
• Felge: Die DT Swiss Rennrad/Gravelbike-Felge E 550 ist eine extra stabile und aerodynamische Hohlkammer-Felge, dank der Fertigung aus Aluminium jedoch relativ leicht. Das Modell E 550 ist ungeöst und weist ein hohes, aerodynamisches Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen.Auf der E 550 Felge (Maulweite 22 mm, Höhe 30 mm, Breite 26 mm) können auch breitere Reifen aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatz am vorgesehen. Die DT Swiss E 550 Felge ist ausschließlich für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu hohen 130 kg Systemgewicht ist die Felge E 550 vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss belastbar und stabil gefertigt. Diese Felge ist mit einem geeigenten Tubeless-Felgenband und Ventilen unter anderem auch für "Tubeless Ready (TLR)" geeignet.
  
• Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine anspruchsvoll konzipierte verstärkt konifizierte Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm bewusst stärker ausgeführt ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm spürbar zur Nachgiebigkeit beiträgt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie viel Reserve an der Nabe mit einer ausgewogenen Kraftverteilung, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für MTB-, Trekking-, Reise- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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