28 Zoll Ryde ZAC 25 Shimano HB-M8010-B Disc Vorderrad 15x110 Boost
Ab 122,50 €*
28 Zoll Ryde ZAC 25 Shimano HB-M8010-B Disc Vorderrad 15x110 Boost mit Doppeldickendspeichen
Dieses Vorderrad (Achsmaß 15x110 in der Größe 28-29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge Ryde ZAC 25, Vorderradnabe Shimano HB-M8010-B in der Farbe schwarz und 32 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert und ist für Mountainbike / MTB vorgesehen..
Technische Daten Vorderrad Ryde ZAC 25 schwarz mit Nabe Shimano HB-M8010-B schwarz
28/29 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 :
- Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg
- Gewicht: 1096 g
verbaute Felge:
- Modell: Ryde ZAC 25 schwarz
- Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
- Höhe: 24,5 mm
- Breite: 29,8 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Shimano HB-M8010-B schwarz
- Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 15x110
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
verbaute Speichen:
- Marke: Sapim Sprint schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
- Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- 28 Zoll Ryde ZAC 25 Shimano HB-M8010-B Disc Vorderrad 15x110 Boost
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm
Produktbeschreibung 28 Zoll Ryde ZAC 25 Shimano HB-M8010-B Disc Vorderrad 15x110 Boost
- Felge: Mit ihrer robusten Bauweise richtet sich die Ryde ZAC 25 an City-, Trekking- und E-Bikes, bei denen eine zuverlässige Disc-Felge gefragt ist. Die doppelwandige Aluminiumkonstruktion bietet eine haltbare Grundlage im täglichen Einsatz und ist ausschließlich für Scheibenbremsen vorgesehen. Durch die 25 mm Maulweite ist sie für gängige und breitere Reifen geeignet und damit eine bewährte Lösung für den Austausch oder Aufbau von Laufrädern.
- Vorderradnabe: Die schwarze Vorderrad-Nabe Shimano Deore XT HB-M8010-B Boost ist Dank des verbauten Aluminiums sehr stabil und robust, jedoch verhältnismäßig leicht. Die Shimano Deore XT Nabe mit einer Einbaubreite von 110 mm bietet sich an für Bikes mit Scheibenbremse Centerlock bzw. Disc Brake. Der Nabenflanschabstand der schwarzen Shimano Vorderrad-Nabe Deore XT HB-M8010-B Boost aus der Deore XT M8000 Gruppe liegt bei 70,2 mm und ist für den Einsatzbereich MTB (Mountainbike) konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die Deore XT HB-M8010-B Boost mit einer 15 mm Steckachse. Die Vorderrad-Nabe Deore XT HB-M8010-B Boost vom japanischen Hersteller Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie sehr langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht. Eine Wartung und ein Nachfetten sollte alle 1.000 km oder alle 6 Monate erfolgen, um einen erhöhten Verschleiß durch Schmutz und Feuchtigkeit zu vermeiden. Bei extremen Bedingungen oder intensiver Nutzung (z.B. Regen, Schmutz, übermäßiger Belastung etc. sollte dieses öfter erfolgen. Die Konuslager sind einstellbar.
- Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Laufradspeiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine ausgewogene Kombination aus Belastbarkeit und Nachgiebigkeit, da sie an den Enden mit 2,0 mm stabil ausgelegt ist und im Mittelteil auf 1,8 mm reduziert wird, was sie für haltbare Laufradaufbauten im Allround-Einsatz, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr passend macht.
Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?
Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de