29 Zoll DT Swiss U 663 KX-G Disc Laufrad 15x100

29 Zoll DT Swiss U 663 KX-G Disc Laufrad 15x100 mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 29 Zoll Vorderrad (Achsmaß 15x100) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss U 663, der Vorderradnabe KX-G in der Farbe silbern und 36 silberne verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an E-SUV.

Technische Daten Vorderrad DT Swiss U 663 schwarz mit Nabe KX-G silbern

Vorderrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 15x100 :

• Einsatzbereich: E-SUV
• zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1148 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss U 663 schwarz
• Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 22 mm
• Breite: 35 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 50-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: KX-G silbern
• Einbaubreite: 100 mm für 15 mm Steckachse
• Achsmaß: 15x100
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 silbern
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 29 Zoll DT Swiss U 663 KX-G Disc Laufrad 15x100
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 29 Zoll DT Swiss U 663 KX-G Disc Laufrad 15x100

• Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen U663 eine breite, stabile und günstige Felge aufgelegt. Sie ist mit hohen 180 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die einfach geöste DT Swiss Felge mit schwarzen Ösen und mit den Maßen Maulweite 30 mm, Felgen-Breite 35 mm und Felgen-Höhe 22 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 50-75 mm aufziehen. Verwendung findet sie am E-SUV mit Scheibenbremsen. Diese TR / Tubeless Ready Felge können Sie, ohne einen Schlauch zu verwenden, auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und Tubeless-Ventil fahren. Die DT Swiss U 663 bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis für den preisbewußten Hobby-Fahrer.
  
  
• Vorderradnabe: Die silberne Nabe für das Vorderrad KX-G aus unserer eigenen Entwicklung ist dank des verbauten Aluminiums stabil und robust, jedoch relativ leicht. Die KX Nabe mit einer Einbaubreite von 100 mm eignet sich für Bikes mit Centerlock Scheibenbremsen. Die silberne Nabe für das Vorderrad KX-G ist für den Einsatzbereich E-SUV vorgesehen. Profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich mit den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die Nabe besitzt zwei Rillenkugellager bzw. Industrielager, die doppelt gedichtet sind. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die KX-G an der Gabel mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Vorderrad KX-G setzt einen hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und hat ein geringes Gewicht.
  Diese KX-G Nabe mit einer Aufnahme für 15 mm Steckachse können Sie später problemlos mit einem entsprechenden Adapter auch auf eine 5 mm Schnellspanneraufnahme oder auf eine 12 mm Steckachse umrüsten.
  
  
• Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein sehr ausgewogenes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich besonders passend für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
  
  

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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