29 Zoll Vorderrad DT Swiss X 432 Shimano Deore XT HB-M8110 Boost Straightpull

29 Zoll Vorderrad DT Swiss X 432 Shimano Deore XT HB-M8110 Boost Straightpull mit Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 29 Zoll Vorderrad (Achsmaß 15x110) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss X 432 Disc, der Vorderradnabe Shimano HB-M8110-BS Boost Straightpull in der Farbe schwarz und 28 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB.

Technische Daten Vorderrad DT Swiss X 432 Disc schwarz mit Nabe Shimano HB-M8110-BS Boost Straightpull schwarz

29 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
• zulässiges Systemgewicht: 110 kg
• Gewicht mit Alunippeln: 811 g, 833 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss X 432 Disc schwarz
• Größe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 19,5 mm
• Breite: 29 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Shimano HB-M8110-BS Boost Straightpull schwarz
• Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost
• Achsmaß: 15x110
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Marke: Sapim Sprint schwarz
• Anzahl: 28
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Straightpull Edelstahl
• Typ: besonders stabile, gerade Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 29 Zoll Vorderrad DT Swiss X 432 Shimano Deore XT HB-M8110 Boost Straightpull
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 29 Zoll Vorderrad DT Swiss X 432 Shimano Deore XT HB-M8110 Boost Straightpull

• Felge: Die schwarze DT Swiss X 432 Disc ist eine leichte und günstige Hohlkammer Cross-Country-Felge mit einem guten Preisleistungsverhältnis für Hobby-Fahrer. Das Modell DT Swiss X 432 Disc ist einfach geöst und die Felgenverbindung ist gepresst. Auf die Fahrradfelge (Maulweite 25 mm, Höhe 19,5 mm, Breite 29 mm) können 40-65 mm breite Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen aufgezogen werden. Sie ist ausschließlich für den Einsatz am Mountainbike / MTB ohne Gepäck vorgesehen. Die DT Swiss X 432 Disc Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Mit bis zu 110 kg Systemgewicht ist diese Felge vom Schweizer Markenhersteller DT Swiss belastbar. Die DT Swiss X 432 Disc kann mit einem speziellen Felgenklebeband, speziellen Tubeless-Reifen und einem Tubeless Ventil auch ganz ohne einen Schlauch gefahren werden. Sie ist besonders leicht und bietet somit eine Top-Beschleunigung.
  
• Speichen: Mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche liefert der belgische Markenhersteller Sapim eine besonders gewichtsoptimierte und rostfreie Speiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen hervorragenden Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei hohen 1300 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich für den Einsatz am E-Bike, Pedelec, Rennrad und MTB/Mountainbike an. Hierbei handelt es sich um spezielle Straightpull Speichen. Das heißt, dass diese Speiche im Bereich der Nabe keinen Speichenbogen aufweist, sondern gerade ausgeführt ist. Durch den Wegfall des empfindlichen Speichenbogens eliminiert sich die Gefahr eines Bruches der Speiche an dieser Stelle. Für die Straightpullspeichen benötigen Sie allerdings eine spezielle Nabe mit einer entsprechenden Aufnahme für Straightpull Speichen.
  
• Vorderradnabe: Die schwarze Vorderrad-Nabe Shimano Deore XT HB-M8110-BS Boost Straightpull ist Dank des verbauten Aluminiums sehr robust und stabil, jedoch recht leichtgewichtig. Die Shimano Deore XT Nabe mit einer Einbaubreite von 110 mm eignet sich für Fahrräder mit Disc Brake (Scheibenbremse Centerlock). Die schwarze Shimano Vorderrad-Nabe Deore XT HB-M8110-BS Boost Straightpull aus der Deore XT M8100 Gruppe ist für den Einsatzbereich Mountainbike / MTB konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern bestellen. Befestigt wird die Deore XT HB-M8110-BS Boost Straightpull mit einer 15 mm Steckachse. Die praktisch wartungsfreie Vorderrad-Nabe Deore XT HB-M8110-BS Boost Straightpull vom japanischen Hersteller Shimano setzt einen sehr hohen Standard bezüglich Funktion, Qualität und Design. Schließlich ist sie sehr langlebig, allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein geringes Gewicht.
  

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de