Boost 6-Loch Vorderrad 15x110 20 Zoll KX Evo Formula DC711
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
Boost 6-Loch Vorderrad 15x110 20 Zoll KX Evo Formula DC711 mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 20 Zoll Vorderrad (Achsmaß 15x110 für Lastenrad E-Cargo besteht aus der schwarzen Felge KX Evo extra stabil, der Vorderradnabe Formula DC-711 in der Farbe schwarz und 36 schwarzen verstärkten Sapim E-Light Doppeldickendspeichen.
Technische Daten Vorderrad KX Evo extra stabil schwarz mit Nabe Formula DC-711 schwarz
20 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-406 26-406 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 :
- Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 819 g
verbaute Felge:
- Modell: KX Evo extra stabil schwarz
- Größe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 26-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 20 mm
- Breite: 32 mm
- Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm
verbaute Nabe:
- Modell: Formula DC-711 schwarz
- Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost
- Achsmaß: 15x110
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 36
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Boost 6-Loch Vorderrad 15x110 20 Zoll KX Evo Formula DC711
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Produktbeschreibung Boost 6-Loch Vorderrad 15x110 20 Zoll KX Evo Formula DC711
- Felge: Die KX E-Vo in Schwarz ist eine hochwertige Aluminiumfelge mit 26 mm Maulweite, entwickelt für Trekkingräder, Lasten- und Mountainbikes. Sie besitzt ein breites Profil, ungeöste Nippellöcher und einen verstärkten Felgenboden, was sie außergewöhnlich robust macht. Durch die doppelt verpresste Edelstahlstiftverbindung und das dickwandige Material ist sie auf extreme Belastungen bis 180 kg Systemgewicht ausgelegt. Reifenbreiten von 40 bis 65 mm passen optimal, und die Felge hält Speichenspannungen bis 1400 N problemlos stand. Damit ist die KX E-Vo die zuverlässige Lösung für schwere Fahrer, E-Bikes und Gepäcktouren – mit hoher Stabilität, langer Lebensdauer und exzellenter Pannensicherheit.
- Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein sehr ausgewogenes Verhältnis aus Stabilität, Elastizität und Gewicht. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich sehr gut für haltbare Aufbauten an Mountainbike, Tourenrad oder E-Bike eignet.
- Vorderradnabe: Die schwarze DC-711 Boost Vorderrad-Nabe aus Aluminium ist mit 36 Speichennippellöchern auf maximale Laufradstabilität ausgelegt. Sie wird an E-Bikes bis 25 km/h, Lastenrädern und Mountainbikes mit 6-Loch Scheibenbremsen eingesetzt. Die stabile DC-711 Boost wird komfortabel über eine 15 mm Steckachse an Ihrem Bike angebracht. Ihre Einbaubreite beträgt 110 mm.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de