Disc Laufrad 12x100 26 Zoll KX Evo DT Swiss 370
Ab 135,50 €*
Die Laufräder werden erst nach Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und geprüft. Bei hoher Auslastung kann sich diese Fertigungszeit verlängern.
Disc Laufrad 12x100 26 Zoll KX Evo DT Swiss 370 mit verstärkten Doppeldickendspeichen
Dieses Vorderrad (Achsmaß 12x100 in der Größe 26 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge KX Evo extra stabil, Vorderradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert und ist für Bikepacking vorgesehen..
Technische Daten Vorderrad KX Evo extra stabil schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz
26 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-559 26-559 mm) mit einem Achsmaß von 12x100 :
- Einsatzbereich: Bikepacking
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 992 g
verbaute Felge:
- Modell: KX Evo extra stabil schwarz
- Größe: 26 Zoll mit ETRTO 25-559 26-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 20 mm
- Breite: 32 mm
- Felgenverbindung: mit Edelstahlstiften doppelt verpresst
- Ventillochbohrung: 8,5 mm
- Nippelloch: mit Unterlegscheibe
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
- empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm
verbaute Nabe:
- Modell: DT Swiss 370 schwarz
- Einbaubreite: 100 mm für 12 mm Steckachse
- Achsmaß: 12x100
- Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
verbaute Speichen:
- Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
- Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
- Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern
Lieferumfang
- Disc Laufrad 12x100 26 Zoll KX Evo DT Swiss 370
- Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm
Produktbeschreibung Disc Laufrad 12x100 26 Zoll KX Evo DT Swiss 370
- Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein sehr ausgewogenes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für hohe Lastspitzen und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil Stöße und Vibrationen besser aufnehmen kann. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich besonders passend für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
- Vorderradnabe: Die DT Swiss 370 Vorderradnabe mit 12x100 mm Steckachse, Centerlock-Aufnahme und 32 Speichenlöchern ist eine zuverlässige Nabe für moderne Gravelbikes und Cyclocrosser. Ihr schwarz eloxiertes Aluminiumgehäuse ist leicht und in Kombination mit den gedichteten Industrielagern auf dauerhafte Performance ausgelegt. Die Centerlock-Aufnahme ermöglicht eine komfortable Montage der Bremsscheiben, während die klassische J-Bend-Speichenaufnahme das Einspeichen erleichtert und mit 32 Loch eine verlässliche Basis für langlebige Laufräder bietet. Typisch für die 370er-Serie überzeugt auch diese Nabe durch bewährte DT Swiss Qualität, einfache Wartung und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Felge: Die schwarze KX E-Vo ist eine extrem langlebige Hohlkammerfelge aus hochwertigem Aluminium mit 26 mm Maulweite, die speziell für hohe Belastungen entwickelt wurde. Mit ihrem breiten Profil, verstärktem Felgenboden und ungeösten Nippellöchern bietet sie maximale Stabilität – ideal für den Einsatz an Cargobikes, Trekking-, Mountain- oder Cityrädern. Die doppelt verpresste Edelstahlstiftverbindung sorgt für dauerhafte Haltbarkeit, während die präzise Verarbeitung eine sehr lange Lebensdauer garantiert. Geeignet für breite Reifen von 40 bis 65 mm bietet die Felge auch bei hoher Zuladung bis zu 180 kg Systemgewicht zuverlässige Performance. Mit einer Speichenspannung bis 1400 N und der robusten Bauweise ist die KX E-Vo die ideale Wahl für Fahrer, die auf Stabilität, Sicherheit und Pannenschutz setzen.
Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern
Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de