29 Zoll DT Swiss E 512 Bear Pawls Disc Vorderrad 15x110 Boost

29 Zoll DT Swiss E 512 Bear Pawls Disc Vorderrad 15x110 Boost mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Vorderrad (Achsmaß 15x110 in der Größe 29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss E 512 Disc, Vorderradnabe Bear Pawls BMB-003 in der Farbe schwarz und 28 schwarze verstärkte Sapim E-Light Doppeldickendspeichen. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert und ist für Mountainbike / MTB vorgesehen..

Technische Daten Vorderrad DT Swiss E 512 Disc schwarz mit Nabe Bear Pawls BMB-003 schwarz

29 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 15x110 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
• zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
• Gewicht mit Alunippeln: 921 g, 943 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss E 512 Disc schwarz
• Größe: 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21 mm
• Breite: 30 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 40-62 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Bear Pawls BMB-003 schwarz
• Einbaubreite: 110 mm für 15 mm Steckachse - Boost
• Achsmaß: 15x110
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Marke: Sapim E-Light schwarz
• Anzahl: 28
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 29 Zoll DT Swiss E 512 Bear Pawls Disc Vorderrad 15x110 Boost
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung 29 Zoll DT Swiss E 512 Bear Pawls Disc Vorderrad 15x110 Boost

• Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für hohe Lastspitzen und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil Stöße und Vibrationen besser aufnehmen kann. So entsteht eine Speiche, die robuste Laufräder nicht unnötig hart macht und sich besonders passend für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
  
• Vorderradnabe: Die schwarze Vorderrad-Nabe Bear Pawls BMB-003 Boost besteht aus Aluminium und bietet ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis. Sie ist stabil und robust und gut gelagert, dafür jedoch relativ günstig. Die Bear Pawls Nabe mit einer Einbaubreite von 110 mm bietet sich an für Bikes mit 6-Loch Scheibenbremsen. Der Nabenflanschabstand der Bear Pawls Vorderrad-Nabe BMB-003 Boost liegt bei 66 mm. Sie ist für den Einsatz an Mountainbike / MTB konzipiert. Sie kann bei uns für eine 15 mm Steckachsen-Montage erworben werden.
  
• Felge: Mit der Felge E512 hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine preiswerte und einfache Einsteiger-Felge gefertigt. Die DT Swiss E 512 Disc ist einfach geöst und die Felgenverbindung ist gepresst. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 25 mm, Breite 30 mm und Höhe 21 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 40-62 mm aufziehen. Die DT Swiss E 512 Disc MTB-Enduro-Felge ist für Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen vorgesehen. Das maximale Systemgewicht liegt bei 130 kg. Da diese Felge auch zu Tubeless Ready kompatibel ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil benutzen.
  

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de