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KX-R Mountain DT Swiss 370 29 Zoll Centerlock Vorderrad 15x100

KX-R Mountain DT Swiss 370 29 Zoll Centerlock Vorderrad 15x100 mit Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 29 Zoll Vorderrad (Achsmaß 15x100) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge KX-R Mountain, der Vorderradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Bikepacking.


Technische Daten Vorderrad KX-R Mountain schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz

Vorderrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 15x100 :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: DT Swiss 370 schwarz
  • Einbaubreite: 100 mm für 15 mm Steckachse
  • Achsmaß: 15x100
  • Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

  • Marke: Sapim Sprint schwarz
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • KX-R Mountain DT Swiss 370 29 Zoll Centerlock Vorderrad 15x100
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil


Produktbeschreibung KX-R Mountain DT Swiss 370 29 Zoll Centerlock Vorderrad 15x100

  • Vorderradnabe: Mit 15x100 mm Steckachse, Centerlock-Aufnahme und 32 Speichenlöchern ist die DT Swiss 370 eine robuste Vorderradnabe, die sich ideal für MTB- und Gravelräder eignet. Der schwarz eloxierte Aluminiumkörper sorgt für Haltbarkeit bei geringem Gewicht, während gedichtete Industrielager gleichmäßigen Lauf und lange Lebensdauer gewährleisten. Dank Centerlock-System lassen sich Bremsscheiben schnell montieren oder wechseln. Mit ihrer J-Bend-Speichenaufnahme und 32 Loch bietet sie eine belastbare Grundlage für langlebige Laufräder. Typisch für die 370er-Serie kombiniert sie solide DT Swiss Technik mit Zuverlässigkeit und fairem Preis-Leistungs-Verhältnis.
  • Felge: Die KX-R Mountain ist eine fortschrittliche Aluminiumfelge, die mit ihrem geringen Gewicht und ihrer hohen Festigkeit beeindruckt. Sie bringt nur 470 g (27,5 Zoll) bzw. 500 g (29 Zoll) auf die Waage und deckt den Einsatzbereich von All-Mountain über Trail bis Enduro ab. Gefertigt aus einer speziellen Legierung mit gezielt verstärkten Wandstärken bietet sie optimale Haltbarkeit bei minimalem Gewicht. Durch das „micropeen“-Verdichtungsverfahren gewinnt die Oberfläche an Widerstandsfähigkeit und erhält ein elegantes, mattes Finish. Der präzise „sleeve“-Felgenstoß mit Silikondichtung sorgt für höchste Verarbeitungsqualität. Konische Unterlegscheiben an den Nippeln verteilen die Speichenspannung gleichmäßig und verlängern die Lebensdauer. Mit 30 mm Innenweite passt sie perfekt zu Reifen zwischen 54 und 75 mm (2,40–2,60 Zoll) und ist für Tubeless-Systeme vorbereitet. In 32-Loch-Ausführung erhältlich – eine hochwertige Felge für anspruchsvolle Fahrer, die Gewicht, Stabilität und Design vereint.
  • Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm Doppeldickend-Speiche richtet sich an Fahrer, die einen praxisgerechten Kompromiss aus Haltbarkeit und Gewichtsersparnis suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Schwingungen etwas besser aufnehmen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen.
Das Vorderrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.


Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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