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Novatec D041 Ryde Andra 40 Disc Vorderrad 20 Zoll 6-Loch

  • 8252506
  • Ryde
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Novatec D041 Ryde Andra 40 Disc Vorderrad 20 Zoll 6-Loch mit verstärkten Speichen

Komplett eingespeichtes, zentriertes vorderes Ryde Laufrad in 20 Zoll mit 36 Speichen. Das Ryde-Vorderrad mit einer Ventilbohrung von 8,5 mm und einer Einbaubreite von 100 mm ist für das folgende Bremssystem geeignet: für Scheibenbremse 6-Loch, für Scheibenbremse. Bei der Nabe (für 5 mm Schnellspanner) kommt das Modell Novatec D041SB schwarz zum Einsatz. Die Speichen der Felge sind mit einer Stärke von 2,34mm besonders stabil. Die Farben der einzelnen Komponenten sehen wie folgt aus: Die Felgenfarbe des Vorderrades ist schwarz, die Nabenfarbe schwarz und die 36 Speichen sind schwarz.


Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 40 Disc schwarz mit Nabe Novatec D041SB schwarz

  • Felge: Ryde Andra 40 Disc schwarz
  • Felge Größe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
  • Felge Maße: Höhe 21 mm / Breite 31 mm
  • Felgenverbindung: gesteckt
  • Ventillochbohrung: 8,5 mm
  • Nippelloch: richtungsweisend gepunzt
  • für Reifenarten: Drahtreifen, Faltreifen mit empfohlener Reifenbreite 44-65 mm
  • Nabe: Novatec D041SB schwarz
  • Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner
  • Bremsentyp: nur für 6-Loch Bremsscheiben
  • 36 schwarze Speichen mit Speichenstärke 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt - besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
  • Speichennippel: silbern vernickelt
  • Einsatzbereich: Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo mit zulässigem Systemgewicht von 180 kg - extra stabiles Laufrad
  • Gewicht: 944 g

Lieferumfang

  • Novatec D041 Ryde Andra 40 Disc Vorderrad 20 Zoll 6-Loch
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
  • ohne Schnellspanner

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm und in der Größe 20 Zoll


Produktbeschreibung Novatec D041 Ryde Andra 40 Disc Vorderrad 20 Zoll 6-Loch

Felge: Der niederländische Markenhersteller Ryde hat mit der schwarzen Fahrradfelge Andra 40 Disc mit der ETRTO 25-406 eine sehr stabile und robuste Felge aus dickwandigem und hochwertigen Aluminium mit sehr stabilen richtungsweisend gepunzten Nippellöchern und verstärktem Felgenboden produziert. Sie ist mit 180 kg maximalem Systemgewicht sehr hoch belastbar. Somit hat Ryde einen optimalen Mittelweg für Gewicht und Stabilität gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Ryde Andra 40 Disc auch abseits befestigter Wege, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Ryde Trekking Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 25 mm, Felgen-Höhe 21 mm, Felgen-Breite 31 mm können Sie problemlos auch großvolumige und sehr breite 20 Zoll Reifen (Drahtreifen, Faltreifen) mit 44-65 mm Breite fahren. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Eingesetzt wird die Andra 40 Disc am Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo. Ryde hat die Andra 40 Disc Felge für Fahrräder mit Scheibenbremsen vorgesehen und wiegt 944 Gramm. Die Ryde Andra 40 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit sauberer und sehr guter Verarbeitung und einer edlen und minimalistischen Optik.

Nabe: Novatec hat mit der schwarzen Nabe D041SB eine sehr hochwertige Vorderradnabe auf den Markt gebracht. Da die D041SB HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie mit nur 944 Gramm recht leichtgewichtig, dafür jedoch sehr langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die hochwertig gelagerte Novatec Nabe für Fahrräder mit einer Disc Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die Einbaubreite der schwarzen Vorderrad-Nabe Novatec D041SB liegt bei 100 mm. Sie ist für Lastenrad, E-Bike bis 25 km/h, E-Cargo vorgesehen. Befestigt wird die Nabe an der Fahrradgabel mit einem Schnellspanner. Die hoch entwickelte Technik von Novatec macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Der Markenhersteller Novatec aus den USA setzt mit dieser Nabe mit zwei hochwertig gelagerten Industriekugellagern einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe Novatec D041SB können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen.

Speichen: Die Firma Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders robuste, stabile und verstärkte Speiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt und nimmt es dadurch auch mit größeren Belastungen auf. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte extrem robuste Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,34 und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für den Gebrauch am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.


Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.


Wichtige Informationen und Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

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Fragen zum Produkt
Fragen zum Produkt
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