Vorderrad 28-29 Zoll Ryde ZAC 25 DT Swiss 370 5x100 6-Loch

Vorderrad 28-29 Zoll Ryde ZAC 25 DT Swiss 370 5x100 6-Loch mit Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Vorderrad (Achsmaß 5x100 (für Schnellspanner) für Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike besteht aus der schwarzen Felge Ryde ZAC 25, der Vorderradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarzen Sapim Sprint Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Vorderrad Ryde ZAC 25 schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz

28/29 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x100 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike
• zulässiges Systemgewicht: 180 kg
• Gewicht: 1127 g

verbaute Felge:

• Modell: Ryde ZAC 25 schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 24,5 mm
• Breite: 29,8 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 schwarz
• Einbaubreite: 100 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x100 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Marke: Sapim Sprint schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Vorderrad 28-29 Zoll Ryde ZAC 25 DT Swiss 370 5x100 6-Loch
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• ohne Schnellspanner

Produktbeschreibung Vorderrad 28-29 Zoll Ryde ZAC 25 DT Swiss 370 5x100 6-Loch

• Felge: Die Ryde ZAC 25 ist eine stabile Disc-Felge aus Aluminium für City-, Trekking- und E-Bikes, die eine zuverlässige Grundlage für den täglichen Einsatz bietet. Die doppelwandige Konstruktion sorgt für eine solide Stabilität, während die reine Disc-Ausführung ausschließlich für Laufräder mit Scheibenbremse vorgesehen ist. Mit 25 mm Maulweite eignet sie sich für gängige und breitere Reifen und ist damit eine bewährte Lösung für Ersatz, Reparatur oder Neuaufbau.
  
• Speichen: Die doppeldickend ausgeführte Speiche im Maß 2,0 / 1,8 / 2,0 mm bietet eine gelungene Kombination aus Belastbarkeit und Elastizität, da sie an den Enden mit 2,0 mm kräftig dimensioniert ist und im Mittelteil auf 1,8 mm reduziert wird, was sie für solide Laufradaufbauten im Alltag, an Trekkingrädern und im MTB-Bereich sehr geeignet macht.
  
• Vorderradnabe: Für Fahrer, die eine zuverlässige und langlebige Nabe mit 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme suchen, bietet die DT Swiss 370 5x100 mm QR Vorderradnabe eine pflegeleichte Lösung. Das hochwertige Aluminiumgehäuse sorgt für eine gute Balance zwischen Steifigkeit und Gewicht, während die abgedichteten Industrielager ruhigen Lauf und Schutz vor Schmutz bieten. Die Schnellspanner-Aufnahme (QR 5 mm) macht sie kompatibel mit vielen Trekking- und MTB-Rahmen klassischer Bauweise. So kombiniert die DT Swiss 370 bewährte Technik mit wartungsarmer Funktion für den täglichen Einsatz und Tourenfahrten.
  

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de