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Vorderrad 28 Zoll Ryde Andra 20 Sturmey Archer HBT30-F Vollachse

Vorderrad 28 Zoll Ryde Andra 20 Sturmey Archer HBT30-F Vollachse mit Doppeldickendspeichen

Dieses Vorderrad in der Größe 28 Zoll ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge Ryde Andra 20, Vorderradnabe Sturmey Archer HBT30-F in der Farbe silbern und 36 silberne Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Trekkingbike / Citybike. Es ist zentriert und komplett eingespeicht.


Technische Daten Vorderrad Ryde Andra 20 schwarz mit Nabe Sturmey Archer HBT30-F silbern

28 Zoll Vorderrad (ETRTO 19-622 mm) mit Vollachse:

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: Sturmey Archer HBT30-F silbern
  • Einbaubreite: 100 mm mit Vollachse

verbaute Speichen:

  • Marke: Sapim Sprint silbern
  • Anzahl: 36
  • Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: silbern vernickelt

Lieferumfang

  • Vorderrad 28 Zoll Ryde Andra 20 Sturmey Archer HBT30-F Vollachse
  • Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert
  • Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.
  • mit Muttern und Scheiben

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Produktbeschreibung Vorderrad 28 Zoll Ryde Andra 20 Sturmey Archer HBT30-F Vollachse

  • Felge: Die schwarze 28 Zoll Ryde Andra 20 Hohlkammerfelge aus robustem Aluminium ist ausschließlich auf den Einsatz an Fahrrädern mit Felgenbremsen ausgelegt. Mit ihrer Felgenbreite von 24 mm, einer Felgenhöhe von 25 mm und 19-622 mm ETRTO Größe kann sie mit Falt- und Drahtreifen von von 28 mm bis 62 mm optimaler Reifenbreite verwendet werden. Die Felge hat ein maximal zugelassenes Systemgewicht von 180 kg. Damit ist sie verhältnismäßig belastbar. Sie verfügt zusätzlich über richtungsweisend gebohrte Speichennippellöcher und einen verstärkten Felgenboden, was sie nicht nur gut für den Einsatz an Rennrädern, Bikepacking- und Trekkingbikes sein lässt, sondern auch zu einem zuverlässigen Begleiter an Lastenrädern, E-Bikes bis 25 km/h, E-Cargos, E-MTBs, E-Roads und E-Trekkingbikes werden lässt. Der Felgenstoß kann durch die hohe Priorität, die der niederländische Hersteller auf maximale Stabilität, anstatt auf eine einwandfreie Optik legt, bei Lieferung sichtbar sein. Die Ventillochbohrung der Andra 20 hat einen Durchmesser von 8,5 mm.

  • Vorderradnabe: Die Sturmey Archer HBT30-F ist eine besonders stabile Vorderradnabe, die bei Fans von Schraubachsen wegen der 9 x 100 mm Vollachse (M9) mit Achsmuttern besonders beliebt ist und häufig in Lastenfahrrädern sowie Trekkingfahrrädern eingesetzt wird. Der 6061-Alu-Nabenkörper im High-Flange- Design ist für 32 oder 36 Speichenbohrungen erhältlich und läuft auf gedichteten Kartuschen-lagern, was eine haltbare Alltagstauglichkeit unterstützt. Da keine Bremsscheibenaufnahme vorhanden ist, passt sie ideal zu Felgenbrems-/Bahn-Setups und eignet sich mit rund 270 g für preisbewusste Laufradprojekte mit klassischer Optik.

  • Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm doppelt konifizierte Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Haltbarkeit und Materialreduzierung suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Schwingungen etwas besser aufnehmen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine verlässliche Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen.

Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.


Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Vorderrädern

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Vorderräder" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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