Vorderrad Centerlock 29 Zoll Ryde ZAC 25 DT Swiss 370 15x100

Vorderrad Centerlock 29 Zoll Ryde ZAC 25 DT Swiss 370 15x100 mit Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Vorderrad (Achsmaß 15x100) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge Ryde ZAC 25, der Vorderradnabe DT Swiss 370 in der Farbe schwarz und 32 schwarze Sapim Sprint Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking.

Technische Daten Vorderrad Ryde ZAC 25 schwarz mit Nabe DT Swiss 370 schwarz

28/29 Zoll Vorderrad (ETRTO 25-622 mm) mit einem Achsmaß von 15x100 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike Bikepacking
• zulässiges Systemgewicht: 180 kg
• Gewicht: 1080 g

verbaute Felge:

• Modell: Ryde ZAC 25 schwarz
• Größe: 28 Zoll 29 Zoll mit ETRTO 25-622 mm (Innenmaß/Durchmesser) (Warum ist dieses Vorderrad für 28 und 29 Zoll Bereifung geeignet?)
• Höhe: 24,5 mm
• Breite: 29,8 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 40-65 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 schwarz
• Einbaubreite: 100 mm für 15 mm Steckachse
• Achsmaß: 15x100
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Vorderrad Centerlock 29 Zoll Ryde ZAC 25 DT Swiss 370 15x100
• Das Vorderrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Produktbeschreibung Vorderrad Centerlock 29 Zoll Ryde ZAC 25 DT Swiss 370 15x100

• Felge: Mit ihrer soliden Bauweise richtet sich die Ryde ZAC 25 an City-, Trekking- und E-Bikes, bei denen eine zuverlässige Disc-Felge gefragt ist. Die doppelwandige Aluminiumkonstruktion bietet eine haltbare Grundlage im täglichen Einsatz und ist ausschließlich für Scheibenbremsen vorgesehen. Durch die 25 mm Maulweite ist sie für gängige und breitere Reifen geeignet und damit eine praktische Lösung für den Austausch oder Aufbau von Laufrädern.
  
  
• Vorderradnabe: Mit 15x100 mm Steckachse, Centerlock-Aufnahme und 32 Speichenlöchern ist die DT Swiss 370 eine robuste Vorderradnabe, die sich ideal für MTB- und Gravelräder eignet. Der schwarz eloxierte Aluminiumkörper sorgt für Haltbarkeit bei geringem Gewicht, während gedichtete Industrielager ruhigen Lauf und lange Lebensdauer gewährleisten. Dank Centerlock-System lassen sich Bremsscheiben komfortabel montieren oder wechseln. Mit ihrer J-Bend-Speichenaufnahme und 32 Loch bietet sie eine belastbare Grundlage für langlebige Laufräder. Typisch für die 370er-Serie kombiniert sie bewährte DT Swiss Technik mit Zuverlässigkeit und fairem Preis-Leistungs-Verhältnis.
  
  
• Speichen: Die 2,0 / 1,8 / 2,0 mm doppelt konifizierte Speiche richtet sich an Fahrer, die einen stimmigen Kompromiss aus Robustheit und Gewichtsersparnis suchen, denn durch den dünneren Mittelteil kann die Speiche Belastungen etwas besser ausgleichen, während die 2,0-mm-Bereiche an beiden Enden für eine solide Verbindung im klassischen Laufradaufbau sorgen.
  
  

Warum ist dieses Laufrad mit stabilen Doppeldickendspeichen besonders belastbar?

Das Hinterrad ist mit sogenannten Doppeldickendspeichen (auch 2D oder DD genannt) ausgestattet. Diese besonders stabilen und flexiblen Speichen haben nicht nur eine Verstärkung von 2,0 mm im empfindlichen Bogenbereich, sondern auch im Gewindebreich. Der Mittelteil der Speichen, der weniger Belastung ausgesetzt ist, weist einen dünneren Querschnitt von 1,8 mm auf. Dadurch können Sie das Hinterrad mit viel Gepäck oder einem höheren Fahrergewicht höher belasten.

Wichtige Informationen & Tipps zu Vorderrädern

Achten Sie beim Kauf eines vorderen Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Vorderrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstraße 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de