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WTB i23 ST 29 Zoll Hinterrad Formula 12x148 8-11 fach

133,00 €*

Lieferzeit: 7-10 Werktage

Hersteller Nabe: Formula
Hersteller Felge: WTB
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Artikel-Nr.: 8356392.1

Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.

Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.

Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.

Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage

Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.

WTB i23 ST 29 Zoll Hinterrad Formula 12x148 8-11 fach mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 28-29 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 für besteht aus der schwarzen Felge WTB i23 ST, der Hinterradnabe Formula CL-148S in der Farbe schwarz und 32 schwarz silbernen verstärkten Doppeldickendspeichen.


Technische Daten Hinterrad WTB i23 ST schwarz mit Nabe Formula CL-148S schwarz

28/29 Zoll Hinterrad (ETRTO 23-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

verbaute Felge:

verbaute Nabe:

  • Modell: Formula CL-148S schwarz
  • Nabenart: 8-11 fach MTB HG
  • Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
  • Achsmaß: 12x148
  • Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
  • passend für 8 bis 11-fach Kassetten. Jedoch NICHT für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800 - diese beiden passen
  • passend auch für 7-fach, aber nur mit zwei der folgenden Distanzringe
  • passend auch für 12-fach SRAM MTB Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210 und SRAM PG1230 - NICHT für SRAM XD

verbaute Speichen:

  • Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz silbern
  • Anzahl: 32
  • Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
  • Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
  • Speichennippel: schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern, silberne Speichen, Messingnippel silbern

Lieferumfang

  • WTB i23 ST 29 Zoll Hinterrad Formula 12x148 8-11 fach
  • Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 25 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 25 mm

Produktbeschreibung WTB i23 ST 29 Zoll Hinterrad Formula 12x148 8-11 fach

  • Felge: Die WTB ST i23 ist eine leichte Aluminiumfelge aus der „ST“-Serie, die speziell für den Einsatz mit Scheibenbremsen konzipiert wurde. Sie ist tubeless-ready und ermöglicht so eine komfortable Montage schlauchloser Reifen. Mit einer Innenmaulweite von 23 mm eignet sie sich optimal für moderne Gravelbike-Reifenbreiten. Durch ihr dezentes, flaches Profil ist sie zwar nicht für extreme Belastungen ausgelegt, überzeugt jedoch im alltäglichen Einsatz mit zuverlässiger Performance und geringem Gewicht. Die WTB ST i23 ist damit eine funktionale Felge für Fahrer, die Alltagstauglichkeit und einfache Handhabung schätzen.

  • Hinterradnabe: Der Hersteller Formula aus Taiwan hat mit seiner schwarzen CL-148S Boost Hinterrad-Kassettennabe ein sehr stabiles Bauteil für Ihr Rad konzipiert. Sie wird nicht nur an Trekking- und Mountainbikes, sondern auch an Lastenrädern, E-MTBs, E-Cargos, E-Trekkingbikes, E-SUVs und E-Bikes bis 25 km/h verwendet, da sie durch den Freilaufkörper aus Stahl und die Stahlachse ausreichend robust für die höheren Belastungen bei Elektromotoren ist. Sie ist 4-fach industriegelagert und ist eine sehr gute und preiswerte Alternative zu den Shimano Boost Naben. Die CL-148S Boost ist auf 8-, 9- und 10-fach Kassetten und 11-fach MTB-Freiläufe ausgelegt. Ihre Einbaubreite beträgt 148 mm. Die Montage erfolgt über eine 12 mm Steckachse an Laufrädern mit einer Centerlock Bremsscheibe.

  • Speichen: Die 2,3-1,7-2,0 Speiche ist eine hochwertig ausgelegte verstärkte Doppeldickend- Speiche, bei der der Bereich an der Nabe mit 2,3 mm gezielt kräftiger dimensioniert ist, während der Mittelteil mit 1,7 mm mehr Elastizität zulässt und das 2,0-mm-Gewinde eine bewährte Anbindung am Nippel schafft. Dadurch verbindet sie hohe Belastbarkeit im sensiblen Bogenbereich mit guter Elastizität im Fahrbetrieb, was dem Laufrad Haltbarkeit, Ruhe und Komfort zugutekommt. Sehr stimmig ist dieser Aufbau für belastbare Alltags-, Touren- und E-Bike-Laufräder, bei denen nicht nur Steifigkeit, sondern auch eine sinnvolle Elastizität entscheidend ist.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.


Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de

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