24 Zoll Hinterrad Ryde Andra 40 Fastace 8-11 fach 12x148 Boost 6-Loch

24 Zoll Hinterrad Ryde Andra 40 Fastace 8-11 fach 12x148 Boost 6-Loch mit verstärkten Speichen

Dieses Hinterrad in der Größe 24 Zoll mit dem Achsmaß von 12x148 ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge Ryde Andra 40 Disc, Hinterradnabe Fastace DA210 in der Farbe schwarz und 32 schwarze verstärkte Sapim Strong Speichen. Verwendet wird es an . Es ist zentriert und komplett eingespeicht.

Technische Daten Hinterrad Ryde Andra 40 Disc schwarz mit Nabe Fastace DA210 schwarz

24 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-507 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

• zulässiges Systemgewicht: 180 kg
• Gewicht: 1315 g

verbaute Felge:

• Modell: Ryde Andra 40 Disc schwarz
• Größe: 24 Zoll mit ETRTO 25-507 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 21 mm
• Breite: 31,4 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 40-60 mm

verbaute Nabe:

• Modell: Fastace DA210 schwarz
• Nabenart: 8-11 fach MTB HG 11-12 fach Rennrad HG
• Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
• Achsmaß: 12x148
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend für 8 bis 11-fach MTB-Kassetten und 8 bis 12-fach Rennrad-Kassetten
• passend auch für 7-fach, mit folgendem Distanzring
• passend auch für 12-fach SRAM Kassetten. Jedoch NUR für SRAM PG1210, PG1230 und PG1231 - NICHT für SRAM XD/XDR

verbaute Speichen:

• Sapim Strong schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt
• Typ: besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 24 Zoll Hinterrad Ryde Andra 40 Fastace 8-11 fach 12x148 Boost 6-Loch
• 1,85 mm Kassetten-Adapter (wird bei 8-11-fach Trekking/MTB und bei 8-10-fach Rennrad Kassetten benötigt - weitere Infos)
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm

Produktbeschreibung 24 Zoll Hinterrad Ryde Andra 40 Fastace 8-11 fach 12x148 Boost 6-Loch

• Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders robuste, stabile und verstärkte Speiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt und steckt dadurch auch größere Belastungen weg. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte extra stabile Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,34 und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich an für die Nutzung am Trekkingbike / Citybike, Tandem, Schwerlastfahrrad und E-Bike bzw. Pedelec.
  
• Hinterradnabe: Mit der schwarzen DA210 Boost hat der taiwanische Markenhersteller Fastace eine hochwertige Nabe für das Hinterrad für MTB (Mountainbike), E-MTB und E-SUV mit Scheibenbremse 6-Loch produziert. Bei der Fastace DA210 Boost mit einer Einbaubreite von 148 mm handelt es sich um eine HR-Nabe von Fastace. Die Hinterradnabe in der Farbe Schwarz ist nicht nur unempfindlich, stabil und robust, sondern auch langlebig und praktisch wartungsfrei. Die Nabe für das Hinterrad Fastace DA210 Boost ist eine Kassettennabe für 8 bis 11-fach Kassetten, jedoch nicht für 11-fach Rennradkassetten mit der Ausnahme von CS-HG700 und CS-HG800. Passend auch für 12-fach SRAM Kassetten, jedoch NUR für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230 (nicht für SRAM XD). Die Fastace Nabe ist überwiegend aus Aluminium gefertigt, von daher ist sie relativ leicht. Befestigt wird die Fastace DA210 Boost am Ausfallende mit einer 12 mm Steckachse. Diese Nabe Fastace DA210 Boost können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Fastace sorgt mit seiner hochentwickelten Technik für viel Vergnügen beim Fahrradfahren und setzt mit dieser Nabe für das Hinterrad einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität.
  
• Felge: Die schwarze Andra 40 Disc Felge aus stabilem Aluminium wurde von dem bekannten niederländischen Fabrikant Ryde auf die Nutzung im Bikepackingbereich und an Trekking- und Mountainbikes ausgelegt. Durch ihre massive Beschaffenheit kann sie auch an E-Cargos, E-MTBs und E-Bikes bis 25 km/h verbaut werden. Die Hohlkammerfelge wurde ausschließlich auf Scheibenbremsen ausgerichtet und wird mit großvolumigen Draht- und Faltreifen bezogen. Die ideale Reifenbreite liegt zwischen 40 und 65 mm. Der verstärkte Felgenboden und das breite Felgenprofil sorgen für eine sehr hohe Stabilität, sodass das zugelassene Systemgewicht bei 180 kg liegt. Dieses Felgenmodell hat 24 Zoll und eine ETRTO Größe von 25-507. Ihre Nippellöcher sind richtungsweisend gebohrt und die Ventillochbohrung liegt bei 8,5 mm. Somit können Sie auch abseits befestigter Wege ohne Schwierigkeiten fahren, ohne den Halt zu verlieren. Der Hersteller setzt bei seinen Felgen die größte Priorität auf eine maximale Stabilität. Da es sich um zuverlässige, gesteckte Felgen handelt, kann der Felgenstoß sichtbar sein. Der Reifendruck sollte vier bar nicht überschreiten.
  

Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?

Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de