28 Zoll DT Swiss 466d-370 Centerlock Hinterrad 12x142 XD

28 Zoll DT Swiss 466d-370 Centerlock Hinterrad 12x142 XD mit Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 28 Zoll Hinterrad (Achsmaß 12x142) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge DT Swiss 466D Disc, Hinterradnabe DT Swiss 370 SE-3P in der Farbe schwarz und 32 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss 466D Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 370 SE-3P schwarz

28 Zoll Hinterrad (ETRTO 19-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike
• zulässiges Systemgewicht: 120 kg
• Gewicht: 1049 g

verbaute Felge:

• Modell: DT Swiss 466D Disc schwarz
• Größe: 28 Zoll mit ETRTO 19-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 19 mm
• Breite: 24,5 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 28-47 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 SE-3P schwarz
• Nabenart: 11-12 fach SRAM XD
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend nur für 11 und 12-fach SRAM XD MTB-Kassetten - NICHT für SRAM PG 1210 und SRAM PG 1230

verbaute Speichen:

• Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Edelstahl
• Typ: stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• 28 Zoll DT Swiss 466d-370 Centerlock Hinterrad 12x142 XD
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 22 mm

Produktbeschreibung 28 Zoll DT Swiss 466d-370 Centerlock Hinterrad 12x142 XD

• Felge: Der Schweizer Hersteller DT Swiss hat mit der schwarzen 466D eine einfache und günstige Felge aufgelegt. Sie ist mit 120 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Auf die einfach geöste DT Swiss Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 22 mm, Felgen-Breite 24,5 mm und Felgen-Höhe 19 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen mit einer Breite von 28-47 mm aufziehen. Eingesetzt wird sie am Mountainbike / MTB Trekkingbike / Citybike mit Scheibenbremsen. Die DT Swiss 466D Disc bietet ein gutes Preisleistungsverhältnis für den preisbewußten Hobby-Fahrer.
  
  
• Hinterradnabe: Die DT Swiss 370 Hinterradnabe mit 12x142 mm Steckachse und Centerlock-Aufnahme ist eine robuste Nabe für moderne MTB-Bikes, die auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Sie überzeugt mit bewährter Technik, konstanter Performance und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Inneren sorgt das 3-Pawl-Freilaufsystem mit drei Sperrklinken für direkte Kraftübertragung und geringen Wartungsaufwand. Die Centerlock-Aufnahme ermöglicht eine komfortable Montage der Bremsscheiben, während die Kombination aus 12 mm Steckachse und 142 mm Einbaubreite für hohe Steifigkeit im Hinterbau sorgt. Dank präziser Industrielager und hochwertigem Aluminiumgehäuse ist die 370er Nabe eine dauerhafte Wahl für vielseitige Einsätze – vom Training bis zur Geländetour.
  
  
• Speichen: Mit ihrem doppeldickenden Aufbau in 2,0 / 1,8 / 2,0 mm ist diese Laufradspeiche eine durchdachte Wahl für dauerhafte Laufräder, denn die 2,0-mm-Enden sorgen für eine saubere Anbindung an Nabe und Nippel, während der auf 1,8 mm verjüngte Mittelbereich etwas mehr Elastizität bei gleichzeitig geringerem Gewicht ermöglicht.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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