Disc Hinterrad QR 26 Zoll DT Swiss U663 350 Hybrid Singlespeed
249,50 €*
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Volle Fertigung. Volle Sorgfalt.
Aktuell erreichen uns besonders viele Laufradbestellungen – unsere Laufradfertigung ist daher stark ausgelastet.
Jedes Laufrad wird bei uns erst nach Ihrer Bestellung individuell aufgebaut, gespannt, zentriert und abschließend geprüft. Auch bei hoher Nachfrage erhöhen wir nicht einfach das Tempo auf Kosten der Qualität.
Aktuelle Fertigungszeit: 7–10 Werktage
Mit Ihrer Bestellung wird Ihr Laufrad direkt in unsere Fertigungsreihenfolge eingeplant. So bekommt jeder Auftrag die Zeit und Sorgfalt, die ein sauber aufgebautes Laufrad braucht.
Disc Hinterrad QR 26 Zoll DT Swiss U663 350 Hybrid Singlespeed mit verstärkten Speichen
Dieses Hinterrad in der Größe 26 Zoll mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) ist aus den folgenden Komponenten aufgebaut: schwarze Felge DT Swiss U 663, Hinterradnabe DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 in der Farbe schwarz und 32 silberne verstärkte Sapim Strong Speichen. Verwendet wird es an E-Cargo. Es ist komplett eingespeicht und zentriert.
Technische Daten Hinterrad DT Swiss U 663 schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 schwarz
26 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-559 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :
- Einsatzbereich: E-Cargo
- zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
- Gewicht: 1297 g
verbaute Felge:
- Modell: DT Swiss U 663 schwarz
- Größe: 26 Zoll mit ETRTO 30-559 mm (Innenmaß/Durchmesser)
- Höhe: 22 mm
- Breite: 35 mm
- Felgenverbindung: gesteckt
- Ventillochbohrung: 8,5 mm (inkl. 6,5 mm Adapter für dünne Ventile)
- Nippelloch: einfach geöst
- Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
- empfohlene Reifenbreite: 50-75 mm
verbaute Nabe:
- Modell: DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 schwarz
- Nabenart: Singlespeed
- Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
- Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
- Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
verbaute Speichen:
- Sapim Strong silbern
- Anzahl: 32
- Speichenstärke: 2,34/2,0 mm Edelstahl verstärkt
- Typ: besonders stabile und verstärkte Dickendspeiche mit 2,34 mm Durchmesser im kritischen Bereich der Nabe
- Speichennippel: silbern vernickelt
Lieferumfang
- Disc Hinterrad QR 26 Zoll DT Swiss U663 350 Hybrid Singlespeed
- ohne Schnellspanner
- Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 32 mm
Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil
Produktbeschreibung Disc Hinterrad QR 26 Zoll DT Swiss U663 350 Hybrid Singlespeed
- Felge: Mit der Felge U663 hat der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz eine günstige, breite und einfache Einsteiger-Felge für den preisbewußten Hobby-Fahrer gefertigt. Die DT Swiss U 663 ist einfach geöst mit schwarzen Ösen und die Felgenverbindung ist gesteckt. Die schwarze DT Swiss Felge aus Aluminium hat die folgenden Maße: Maulweite 30 mm, Breite 35 mm und Höhe 22 mm. Sie können Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 50-75 mm aufziehen. Die DT Swiss U 663 Fahrradfelge ist für E-Cargo mit Scheibenbremsen vorgesehen. Das maximale Systemgewicht liegt bei hohen 180 kg. Da diese Felge auch für Tubeless Ready (TLR) vorgesehen ist, können Sie sie auch mit einem speziellen Tubeless-Ready-Reifen, Felgenklebeband und einem speziellen Tubeless-Ventil nutzen.
- Hinterradnabe: Die schwarze Nabe für das Hinterrad DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 ist eine SingleSpeed Nabe. Dank des verbauten Aluminiums ist sie stabil und robust, jedoch relativ leichtgewichtig. Die DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 Nabe mit einer Einbaubreite von 135 mm eignet sich für Fahrräder mit Disc Brake 6-Loch (Scheibenbremse 6-Loch). Die schwarze Nabe für das Hinterrad DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 ist für den Einsatzbereich E-Cargo konzipiert. Diese Nabe können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben. Befestigt wird die DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 mit einem 5 mm Schnellspanner. Das patentierte Ratchet Freilauf-System mit hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet System äußerst zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Beim Ratchet System sorgen zwei konische Federn für die korrekte Ausrichtung der Zahnscheiben. Die praktisch wartungsfreie Nabe für das Hinterrad DT Swiss 350 Hybrid Ratchet 24 vom Schweizer Hersteller DT Swiss setzt einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Schließlich ist sie dank ihrer vier hochwertigen Industrielager langlebig und allwettertauglich, bietet eine zuverlässige Performance und besitzt ein recht geringes Gewicht.
- Speichen: Der Hersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders robuste, stabile und verstärkte Fahrradspeiche ab. Sie wurde von Sapim extra für besonders hohe Beanspruchungen entwickelt. Mit einer hohen Festigkeit im Mittelteil von 1.250 N/mm2 bietet sie sich für erhöhte Anforderungen an und weist einen perfekten Kompromiss zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese 2,0 mm Dickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe mit 2,34 mm besonders stabil ausgeführt und ist hoch belastbar. Das selbstverriegelnde System, das Anti-Rotationsteil, der ovale Kopf und das 2-seitige Gewinde machen die Montage einfach und sicher. Die endverstärkte extrem robuste Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,34 und 2,0 mm bietet sich an für die Nutzung am E-Bike bzw. Pedelec, Schwerlastfahrrad, Tandem und Trekkingbike / Citybike.
Warum ist dieses Laufrad mit extra stabilen Speichen besonders belastbar?
Dieses Hinterrad ist mit verstärkten Speichen, sogenannten Eindickendspeichen (auch ID oder ED genannt) bestückt. Die Speichen sind im empfindlichen und bruchgefährdeten Bogenbereich mit 2,34 mm Querschnitt besonders verstärkt ausgeführt. Die restliche Speiche weist eine Dicke von 2,0 mm auf. Dadurch kann das Laufrad insgesamt höher belastet werden, sei es durch schwere Fahrer oder mit viel Gepäck.
Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern
Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.
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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de