Disc Laufrad 29 Zoll Rodi Ready 27 DT Swiss 350 Micro Spline für Schnellspanner Boost

Disc Laufrad 29 Zoll Rodi Ready 27 DT Swiss 350 Micro Spline für Schnellspanner Boost mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 29 Zoll Hinterrad (Achsmaß 5x141 (für Schnellspanner)) besteht aus den Komponenten: schwarze Felge Rodi Ready 27 Disc, Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet 36 in der Farbe schwarz und 32 schwarz silberne verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB.

Technische Daten Hinterrad Rodi Ready 27 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz

29 Zoll Hinterrad (ETRTO 27-622 mm) mit einem Achsmaß von 5x141 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
• zulässiges Systemgewicht: 110 kg
• Gewicht: 986 g

verbaute Felge:

• Modell: Rodi Ready 27 Disc schwarz
• Größe: 29 Zoll mit ETRTO 27-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 16 mm
• Breite: 31 mm
• Felgenverbindung: gepresst
• Ventillochbohrung: 6,5 mm
• Nippelloch: einfach geöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 50-70 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 350 Ratchet 36 schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 141 mm für 5 mm Schnellspanner - Boost
• Achsmaß: 5x141 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz silbern
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern, silberne Speichen, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Disc Laufrad 29 Zoll Rodi Ready 27 DT Swiss 350 Micro Spline für Schnellspanner Boost
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert
• Produktionsbedingt sind eventuell kleinere Abdrücke auf dem Felgenhorn der Felge seitens des Herstellers vorhanden. Diese verschwinden nach Aufziehen des Reifens weitgehend oder sogar komplett.

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 18 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 27 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Disc Laufrad 29 Zoll Rodi Ready 27 DT Swiss 350 Micro Spline für Schnellspanner Boost

• Felge: Der portugiesische Markenhersteller Rodi hat mit der schwarzen Ready 27 eine gute Einsteigerfelge zu einem guten Preis aufgelegt. Sie ist mit bis zu 110 kg maximalem Systemgewicht belastbar und dank des eingesetzten Aluminiums zudem recht leicht. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise. Auf die schwarze Rodi Fahrradfelge mit den Maßen Felgen-Breite 31 mm und Felgen-Höhe 16 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready mit 29 Zoll mit 50-70 mm Breite aufziehen. Eingesetzt wird die Rodi Ready 27 am Mountainbike / MTB mit Scheibenbremse. Die Rodi Ready 27 Felge mit gepresster Felgenverbindung glänzt in der Einsteigerklasse mit sauberer und guter Verarbeitung und einer schönen Optik. Die Ready 27 Felge können Sie in unserem Laufrad Online Shop mit 32 Speichenlöchern bestellen. Sie können auf diese Fahrradfelge mit der ETRTO 27-622 Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready in der Zollgröße 29 Zoll mit einer Reifenbreite von 50-70 mm aufziehen. Durch die optimierte Offset-Bauweise sind die Speichenlöcher auf der Felge nicht ganz mittig, sondern ein wenig seitlich versetzt. In der Folge ergibt sich ein besserer Speichenwinkel und somit eine höhere Stabilität.
  
  
• Hinterradnabe: DT Swiss hat mit der schwarzen Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die DT Swiss 350 Ratchet 36 ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten. Da die DT Swiss 350 Ratchet 36 HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leichtgewichtig, dafür mit ihren vier hochwertigen Industrielagern jedoch stabil, robust und langlebig. Geeignet ist die DT Swiss 350 Ratchet 36 für Fahrräder mit einer Disc-Brake (Scheibenbremse 6-Loch). Die Einbaubreite der schwarzen DT Swiss Hinterrad-Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 liegt bei 141 mm. Sie ist für Mountainbike / MTB konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einem 5 mm Schnellspanner. Die hoch entwickelte Technik von DT Swiss macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Das patentierte Ratchet Freilauf-System von DT Swiss mit seinen hochpräzisen 36 Zahnscheiben garantiert höchste Zuverlässigkeit, Belastbarkeit und eine direkte Kraftübertragung. Der gleichzeitige Eingriff der Zahnscheiben macht das Ratchet-System sehr zuverlässig, da die Lasten gleichmäßig auf eine große Kontaktfläche verteilt werden. Beim Ratchet System sorgen zwei konische Federn für die korrekte Ausrichtung der Zahnscheiben. Der Markenhersteller DT Swiss aus der Schweiz setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Qualität, Funktion und Design. Die Nabe DT Swiss 350 Ratchet 36 können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 32 Speichenlöchern erwerben.
  
  
• Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Stabilität, Elastizität und Gewicht. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich besonders passend für einsatzstarke Laufräder an MTB, Trekkingrad und Pedelec eignet.
  
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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