DT Swiss EX 511 Hinterrad MTB 27,5 Zoll Syntace Boost Micro Spline

Dieses Produkt ist nur in einem Laufrad bzw. in einem Laufradsatz erhältlich.

DT Swiss EX 511 Hinterrad MTB 27,5 Zoll Syntace Boost Micro Spline mit Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 in der Größe 27,5 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge DT Swiss EX 511 Disc, Hinterradnabe Syntace 12x148 Boost Straightpull in der Farbe schwarz und 28 schwarze Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad DT Swiss EX 511 Disc schwarz mit Nabe Syntace 12x148 Boost Straightpull schwarz

27,5 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-584 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

Einsatzbereich: Mountainbike / MTB
zulässiges Systemgewicht: 130 kg mit Messingnippeln (120 kg mit Alunippeln)
Gewicht mit Alunippeln: 1058 g, 1080 g mit Messingnippeln

verbaute Felge:

Modell: DT Swiss EX 511 Disc schwarz
Größe: 27,5 Zoll 27,5+ Zoll mit ETRTO 30-584 mm (Innenmaß/Durchmesser)
Höhe: 21 mm
Breite: 35 mm
Felgenverbindung: geschweißt
Ventillochbohrung: 6,5 mm
Nippelloch: mit Unterlegscheibe
Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm

verbaute Nabe:

Modell: Syntace 12x148 Boost Straightpull schwarz
Nabenart: 12 fach Micro Spline
Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
Achsmaß: 12x148
Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

Doppeldickend 2,0-1,8-2,0 schwarz
Anzahl: 28
Speichenstärke: 2,0-1,8-2,0 mm Straightpull Edelstahl
Typ: besonders stabile, gerade Doppeldickspeiche mit 1,8 mm im Mittelteil und 2,0 mm an den Endbereichen
Speichennippel: Alunippel rot, Alunippel schwarz, Alunippel silbern, Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

DT Swiss EX 511 Hinterrad MTB 27,5 Zoll Syntace Boost Micro Spline
Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung DT Swiss EX 511 Hinterrad MTB 27,5 Zoll Syntace Boost Micro Spline

Hinterradnabe: Syntace hat mit der schwarzen Nabe 12x148 Boost Straightpull eine hochwertige Hinterradnabe auf den Markt gebracht. Die Syntace 12x148 Boost Straightpull ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten. Sie ist jedoch nicht für SRAM Kassetten geeignet. Da die Syntace 12x148 Boost Straightpull HR-Nabe größtenteils aus Aluminium gefertigt ist, ist sie relativ leicht, dafür mit ihren vier hochwertigen Industrielagern jedoch langlebig, stabil und robust. Geeignet ist die Syntace 12x148 Boost Straightpull für Bikes mit einer Scheibenbremse 6-Loch bzw. Disc Brake. Die Einbaubreite der schwarzen Syntace Nabe für das Hinterrad Syntace 12x148 Boost Straightpull liegt bei 148 mm. Sie ist für Mountainbike / MTB konzipiert. Befestigt wird die Nabe mit einer 12 mm Steckachse. Die hoch entwickelte Technik von Syntace macht das Fahrradfahren zu einem wahren Vergnügen. Der Hersteller Syntace aus Deutschland setzt mit dieser Nabe einen hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe Syntace 12x148 Boost Straightpull können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 28 Speichenlöchern kaufen.
Felge: Der Schweizer Markenhersteller DT Swiss hat mit der schwarzen EX511 eine sehr hochwertige Felge aufgelegt. Sie ist mit bis zu 130 kg maximalem Systemgewicht belastbar. Die DT Swiss EX 511 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Langlebigkeit und Stabilität, sondern auch mit guter und sauberer Verarbeitung und einer edlen matten Optik. Die DT Swiss EX 511 Disc Felge wird mit U-Scheiben eingespeicht, welche die Zugkraft der Speichen sehr gleichmäßig auf den Felgenboden verteilen. Dadurch verbessert sich der Speichennippelsitz, das Material wird geschont und die Belastbarkeit und Langlebigkeit der Felge gesteigert. Der Felgenstoß ist geschweißt. Auf die DT Swiss MTB-Enduro-Downhill-Felge mit den Maßen Maulweite 30 mm, Felgen-Breite 35 mm und Felgen-Höhe 21 mm können Sie Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready-Reifen mit einer Breite von 54-75 mm aufziehen. Verwendung findet sie am Mountainbike / MTB mit Scheibenbremsen.
Speichen: Der Markenhersteller Sapim aus Belgien liefert mit dieser hochwertigen Edelstahl-Speiche eine besonders leichte Speiche ab. Sie bietet sich für leichte Laufräder an und weist einen ausgewogenen Mittelweg zwischen Stabilität und Gewicht auf. Diese leichte Doppeldickendspeiche ist im kritischen Bereich der Nabe und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders stark ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,8 mm, was in Summe einiges an Gewicht spart. Zudem fängt sie mit ihrer hohen Festigkeit am Mittelteil mit 1300 N/mm2 und dank ihrer guten Elastizität Bewegungen im Laufrad hervorragend auf und das ohne Einbußen bei der Seitensteifigkeit und Haltbarkeit. Der ovale Kopf, das 2-seitige Gewinde, das Anti-Rotationsteil und das selbstverriegelnde System machen die Montage recht einfach. Die endverstärkte Speiche aus rostfreiem Edelstahl mit einem Durchmesser von 2,0 mm, 1,8 mm und 2,0 mm bietet sich an für den Einsatz am MTB (Mountainbike), Pedelec, E-Bike und Rennrad. Bei diesen Speichen handelt es sich um sogenannte Straightpull Speichen. Das bedeutet, dass die Speiche im Bereich der Nabe keinen Speichenbogen aufweist, sondern gerade ausgeführt wird. Durch den Wegfall des empfindlichen Speichenbogens erhöht sich die Sicherheit bei Speichenbrüchen. Sie benötigen hierfür allerdings eine spezielle Nabe mit einer entsprechenden Aufnahme für Straightpull Speichen.

Das Hinterrad ist für Tubeless Ready Reifen geeignet, komplett eingespeicht und somit an Ihrem Bike sofort einsatzbereit. Jedes Laufrad wird von uns bereits zentriert an Sie ausgeliefert.

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

Anleitungen und Ratgeber zu Fahrrad-Hinterräder für Kettenschaltung

Die folgenden Anleitungen und Ratgeber zum Thema "Laufräder" könnten für Sie interessant sein:

Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de