Gora 30 DT Swiss 370 Hybrid 29 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 Micro Spline

Gora 30 DT Swiss 370 Hybrid 29 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses zentrierte und komplett eingespeichte 29 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x142 für Mountainbike / MTB E-MTB E-SUV besteht aus der schwarzen Felge Gora 30 Disc, der Hinterradnabe DT Swiss 370 SE-LN in der Farbe schwarz und 32 schwarzen verstärkten Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad Gora 30 Disc schwarz mit Nabe DT Swiss 370 SE-LN schwarz

29 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x142 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB E-MTB E-SUV
• zulässiges Systemgewicht: 150 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1285 g

verbaute Felge:

• Modell: Gora 30 Disc schwarz
• Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 19 mm
• Breite: 35 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: DT Swiss 370 SE-LN schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 142 mm für 12 mm Steckachse
• Achsmaß: 12x142
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz
• Anzahl: 32
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Gora 30 DT Swiss 370 Hybrid 29 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 Micro Spline
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Gora 30 DT Swiss 370 Hybrid 29 Zoll Hinterrad Centerlock 12x142 Micro Spline

• Hinterradnabe: Die DT Swiss 370 Ratchet LN ist eine stabile Hinterradnabe, die speziell für hohe Belastungen im E-Bike- und Gravel-Einsatz entwickelt wurde. Sie verfügt über 142 mm Einbaubreite und ist für 12-mm-Steckachsen ausgelegt. Das Centerlock-System ermöglicht eine präzise und spielfreie Montage der Bremsscheiben. Das hochwertige Aluminiumgehäuse bietet maximale Stabilität und hält auch starken Drehmomenten zuverlässig stand. Im Inneren arbeitet das bewährte DT Swiss Ratchet LN-Freilaufsystem, dessen großflächig verzahnte Zahnscheiben für gleichmäßige Kraftübertragung und hohe Langlebigkeit sorgen. Dank der wartungsfreundlichen Konstruktion eignet sich die Nabe ideal für Fahrer, die auf dauerhafte Zuverlässigkeit Wert legen.
  
• Felge: Der deutsche Hersteller Gora hat mit der schwarzen Fahrradfelge Gora 30 mit der ETRTO 30-622 eine sehr stabile und robuste Felge aus dickwandigem und hochwertigem Aluminium mit richtungsweisend gebohrten Nippellöchern aufgelegt. Sie ist mit 150 kg maximalem Systemgewicht sehr hoch belastbar. Somit hat Gora einen optimalen Mittelweg für Gewicht und Stabilität gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und robuste Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Gora 30 Disc auch abseits befestigter Straßen, also im Gelände und auf unebenem Waldboden die Belastungen sehr gut wegsteckt. Auf die schwarze Gora Fahrradfelge mit den Maßen Maulweite 30 mm, Felgen-Höhe 19 mm, Felgen-Breite 35 mm können Sie problemlos auch großvolumige und breite 29 Zoll 29+ Zoll Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit 54-75 mm Breite fahren. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Eingesetzt wird die Gora 30 am Mountainbike / MTB E-MTB E-SUV. Gora hat die Gora 30 Felge für Fahrräder mit Scheibenbremsen vorgesehen. Die Gora 30 Disc Felge glänzt aber nicht nur in Punkto Stabilität und Langlebigkeit, sondern auch mit sauberer und sehr guter Verarbeitung und einer edlen und minimalistischen Optik.
  
• Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für hohe Lastspitzen und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die Festigkeit nicht mit übermäßiger Steifigkeit erkauft und sich besonders passend für haltbare Aufbauten an Mountainbike, Tourenrad oder E-Bike eignet.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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