Gora 30 KX-Boost Stahl Freilauf 29 Zoll Disc Laufrad 12x148 Boost Micro Spline

Gora 30 KX-Boost Stahl Freilauf 29 Zoll Disc Laufrad 12x148 Boost Micro Spline mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses Hinterrad mit dem Achsmaß von 12x148 in der Größe 29 Zoll ist aus diesen Einzelkomponenten gefertigt: schwarze Felge Gora 30 Disc, Hinterradnabe KX-BS verstärkt in der Farbe schwarz und 36 schwarz silberne verstärkte Doppeldickendspeichen. Verwendet wird es an Mountainbike / MTB Lastenrad E-MTB E-Cargo E-SUV. Es ist bereits komplett eingespeicht und zentriert.

Technische Daten Hinterrad Gora 30 Disc schwarz mit Nabe KX-BS verstärkt schwarz

29 Zoll Hinterrad (ETRTO 30-622 mm) mit einem Achsmaß von 12x148 :

• Einsatzbereich: Mountainbike / MTB Lastenrad E-MTB E-Cargo E-SUV
• zulässiges Systemgewicht: 150 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1405 g

verbaute Felge:

• Modell: Gora 30 Disc schwarz
• Größe: 29 Zoll 29+ Zoll mit ETRTO 30-622 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 19 mm
• Breite: 35 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 6,5 mm (darf auf 8,5 mm aufgebohrt werden)
• Nippelloch: richtungsweisend gebohrt
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready (mit passendem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventil)
• empfohlene Reifenbreite: 54-75 mm

verbaute Nabe:

• Modell: KX-BS verstärkt schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 148 mm für 12 mm Steckachse - Boost
• Achsmaß: 12x148
• Bremsentyp: für 6-Loch Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Doppeldickend verstärkt 2,3-1,7-2,0 schwarz silbern
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: schwarze Speichen, Messingnippel schwarz, schwarze Speichen, Messingnippel silbern, silberne Speichen, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Gora 30 KX-Boost Stahl Freilauf 29 Zoll Disc Laufrad 12x148 Boost Micro Spline
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Hier finden Sie das passende Tubeless Felgenband mit der Breite von 32 mm und hier das passende Tubeless Ventil

Produktbeschreibung Gora 30 KX-Boost Stahl Freilauf 29 Zoll Disc Laufrad 12x148 Boost Micro Spline

• Felge: Die Gora 30 für Scheibenbremse 6-Loch für Scheibenbremse (ETRTO 30-622) in der Farbe Schwarz ist eine sehr robuste und extra stabile Hohlkammer-Felge (ETRTO 30-622), gefertigt aus hochwertigem und dickwandigem Aluminium. Das Modell 30 Disc vom Hersteller Gora aus Deutschland verwendet richtungsweisend gebohrte Nippellöcher und weist ein sehr breites Profil auf, optimal also, wenn es mal etwas rauer zugeht, z.B. abseits befestigter asphaltierter Straßen. Die saubere und hochwertige Verarbeitung der schwarzen Gora 30 Disc Aluminium-Felge sorgt zudem für eine hohe Lebensdauer. Auf der breiten Gora 30 Fahrradfelge (Maulweite 30 mm, Höhe 19 mm, Breite 35 mm) können problemlos auch sehr großvolumige und breite 29 Zoll 29+ Zoll Reifen (Drahtreifen Faltreifen Tubeless Ready) mit einer Reifenbreite von 54-75 mm aufgezogen werden. Sie ist für den Einsatzzweck Mountainbike / MTB Lastenrad E-MTB E-Cargo E-SUV vorgesehen. Die Gora 30 Disc Felge ist für Scheibenbremsen konzipiert. Die Felgenverbindung ist gesteckt. Mit bis 150 kg Systemgewicht ist die Gora 30 Disc hoch belastbar und besonders stabil gefertigt. Optimal also, wenn das Fahrrad mit viel Gewicht (z.B. in den Fahrradtaschen) beladen wird. Auch für schwerere Fahrer ist die Gora 30 perfekt geeignet und sorgt aufgrund ihrer sehr hohen Stabilität für eine sehr gute Pannensicherheit.
  
• Speichen: Als 2,3-1,7-2,0 Ausführung steht diese Speiche für ein durchdachtes Verhältnis aus Belastbarkeit, Komfort und Materialeinsatz. Der auf 2,3 mm verstärkte Nabenbereich ist für anspruchsvolle Belastungen rund um Speichenbogen und Nabenflansch ausgelegt, während der auf 1,7 mm reduzierte Mittelteil zur Entlastung des gesamten Systems beiträgt. So entsteht eine Speiche, die robuste Laufräder nicht unnötig hart macht und sich besonders passend für haltbare Aufbauten an Mountainbike, Tourenrad oder E-Bike eignet.
  
• Hinterradnabe: Mit unserer langjährigen Erfahrung im Nabenbereich profitieren Sie von den hochwertigen Produkten aus unserer eigenen Entwicklung. Die schwarze Hinterradnabe KX-B Boost verfügt über ein echtes Highlight durch ihr 6-Sperrklinkensystem. Das zeitgleiche Greifen der sechs vorhandenen Sperrklinken ermöglicht eine maximale Übertragung der Kraft für hohen Fahrkomfort. Das 6-Loch Modell der KX-B ist 5-fach industriegelagert. Durch die Achse und den Freilauf aus Stahl ist sie besonders stabil und kann neben dem Einsatz an Bikepackingbikes, Lastenrädern und Mountainbikes auch an E-Trekkingbikes, E-SUV, E-Cargos und E-MTBs eingesetzt werden. Besonders im E-Bike Bereich ist der stabile Ausbau der verwendeten Nabe essentiell, um sicher und langfristig damit fahren zu können. Dies liegt darin begründet, dass bei der Nutzung von elektronisch gesteuerten Motoren deutlich stärkere Kräfte wirken, als an einem herkömmlichen Rad. Achsen aus Aluminium halten dieser Kraft nicht zwangsläufig dauerhaft stand und sind einem größeren Risiko ausgesetzt zu brechen. Durch das harte Material wird selbst bei starken Elektro-Antrieben verhindert, dass sich die Kassette in den Freilauf hineinfrisst. Somit profitieren Sie von höchster Zuverlässigkeit und können Ihre Radtouren pannensicher antreten! Mit einer Steckachse mit 12 mm Durchmesser lässt sie sich die KX-B Nabe schnell und komfortabel bei einer Einbaubreite von 148 mm montieren. Sie verfügt über einen 12-fach Micro Spline Freilauf. Dieser ermöglicht eine Kompatibilität zu 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de