Hinterrad 20 Zoll Mach1 Kargo KX-E Micro Spline QR

Laufrad 20 Zoll Mach1 Kargo KX-E Micro Spline QR mit verstärkten Doppeldickendspeichen

Dieses komplett eingespeichte und zentrierte 20 Zoll Hinterrad mit dem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) für Lastenrad E-Cargo besteht aus der schwarzen Felge Mach 1 Kargo, der Hinterradnabe KX-E in der Farbe schwarz und 36 schwarzen verstärkten Sapim E-Light Doppeldickendspeichen.

Technische Daten Hinterrad Mach 1 Kargo schwarz mit Nabe KX-E schwarz

20 Zoll Hinterrad (ETRTO 25-406 mm) mit einem Achsmaß von 5x135 (für Schnellspanner) :

• Einsatzbereich: Lastenrad E-Cargo
• zulässiges Systemgewicht: 180 kg - extra stabiles Laufrad
• Gewicht: 1022 g

verbaute Felge:

• Modell: Mach 1 Kargo schwarz
• Größe: 20 Zoll mit ETRTO 25-406 mm (Innenmaß/Durchmesser)
• Höhe: 20 mm
• Breite: 31,6 mm
• Felgenverbindung: gesteckt
• Ventillochbohrung: 8,5 mm
• Nippelloch: ungeöst
• Reifenkompatibilität: Drahtreifen Faltreifen
• empfohlene Reifenbreite: 44-65 mm

verbaute Nabe:

• Modell: KX-E schwarz
• Nabenart: 12 fach Micro Spline
• Einbaubreite: 135 mm für 5 mm Schnellspanner
• Achsmaß: 5x135 (für Schnellspanner)
• Bremsentyp: für Centerlock Bremsscheiben
• passend nur für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten NICHT für SRAM Kassetten geeignet

verbaute Speichen:

• Marke: Sapim E-Light schwarz
• Anzahl: 36
• Speichenstärke: 2,3-1,7-2,0 mm Edelstahl
• Typ: besonders stabile und gewichtsoptimierte Doppeldickspeiche mit 1,7 mm im Mittelteil und 2,3 und 2 mm an den Endbereichen
• Speichennippel: Messingnippel schwarz, Messingnippel silbern

Lieferumfang

• Laufrad 20 Zoll Mach1 Kargo KX-E Micro Spline QR
• ohne Schnellspanner
• Das Hinterrad ist komplett eingespeicht und zentriert

Hier finden Sie das passende Felgenband mit der Breite von 20 mm

Produktbeschreibung Laufrad 20 Zoll Mach1 Kargo KX-E Micro Spline QR

• Felge: Der französische Hersteller Mach 1 hat mit der schwarzen Trekkingfelge Kargo eine solide Felge aufgelegt. Sie ist nicht nur mit 180 kg maximalem Systemgewicht sehr hoch belastbar, sondern dank des eingesetzten Aluminiums zudem vergleichsweise leicht. Somit hat Mach 1 einen guten Mittelweg für Stabilität und Gewicht gefunden. Erreicht wird dieses durch hochwertige und leichte Materialien und durch die spezielle Hohlkammer-Bauweise, die dafür sorgt, dass die Mach 1 Kargo auch abseits befestigter Wege die Belastungen gut wegsteckt. Auf die schwarze Mach 1 Trekking-Felge mit den Maßen Felgen-Breite 31,6 mm und Felgen-Höhe 20 mm können Sie problemlos auch etwas breitere Trekkingreifen aufziehen. Eingesetzt wird die Mach 1 Kargo an Lastenrad E-Cargo mit Scheibenbremsen. Die Mach 1 Kargo Felge bietet nicht nur ein gutes Preis-Leistungsverhältnis, sondern punktet mit einen sauberen Verarbeitung und einer schönen Optik.
  
• Speichen: Mit dieser hochwertigen Speiche aus Edelstahl liefert die belgische Firma Sapim eine besonders ausgewogene und rostfreie Fahrradspeiche ab. Sie ist speziell für erhöhte Anforderungen und für besonders gewichtsoptimierte Laufräder geeignet. Sie weist einen guten Kompromiss zwischen Gewicht und Stabilität auf. Diese besonders leichte Doppeldickendspeiche ist im besonders kritischen bzw. bruchgefährdeten Bereich der Nabe mit stabilen 2,3 mm und am Gewindeende mit 2,0 mm besonders kräftig ausgeführt. Im Mittelteil verjüngt sie sich auf 1,7 mm. Das spart Gewicht und die Speiche fängt dank ihrer guten Elastizität Zug- und Druckkräfte hervorragend ab. Die Festigkeit am Mittelteil liegt bei sehr hohen 1530 N/mm2. Die endverstärkte und leichte Fahrradspeiche aus rostfreiem Edelstahl mit 2,3 mm, 1,7 mm und 2,0 mm im Durchmesser bietet sich für die Anwendung am Lastenrad E-Cargo an.
  
• Hinterradnabe: Wir von Kurbelix haben mit der schwarzen Nabe KX-E eine sehr hochwertige Nabe für das Hinterrad auf den Markt gebracht. Die KX-E ist eine Kassettennabe für 12-fach Shimano Micro Spline MTB-Kassetten, nicht jedoch für SRAM Kassetten geeignet. Diese Nabe aus unserer eigenen Entwicklung hat ein einzigartiges Highlight, denn sie besitzt 6 hochwertige Rillenkugellager (umgangssprachlich auch Industrielager genannt), die jeweils doppelt gedichtet sind. 3 Lager befinden sich im Nabenkörper und 3 Lager im Freilauf. Somit verteilen sich die auftretenden Kräfte sehr gleichmäßig. Da bei der KX-E die extra dicken Nabenflansche aus Aluminium und die Nabenachse und der Freilaufkörper aus widerstandsfähigem und hartem Stahl gefertigt ist, fällt sie sehr stabil, robust und langlebig aus. Aufgrund des verbauten Stahls ist sie auch hohen Belastungen beim Antrieb gewachsen, wie sie besonders bei E-Bikes vorkommen. Geeignet ist die sehr stabile KX-E für Bikes mit einer Scheibenbremse Centerlock. Die Einbaubreite der schwarzen Nabe für das Hinterrad KX-E liegt bei 135 mm. Sie ist für Lastenrad E-Cargo vorgesehen. Bei den 6 breiten Sperrklinken direkt auf dem Freilaufkörper greifen alle Sperrklinken gleichzeitig, um für eine konstante Einrastung der Ratschenzähne zu sorgen und ermöglichen so die Effizienz und Widerstandsfähigkeit beim Treten zu erhöhen. Die stabilen und großen Sperrklinken können auch hohe Belastungen handhaben. Die 27 Rastpunkte (= 13,3 Grad Eingriffswinkel) sorgen für einen schnellen, direkten und sicheren Kraftschluss. Befestigt wird die Nabe mit einem Schnellspanner (5 mm) am hinteren Ausfallende. Unsere hoch entwickelte Technik macht das Radeln zu einem wahren Vergnügen. Wir von Kurbelix setzen mit dieser Nabe einen sehr hohen Standard bezüglich Design, Funktionalität und Qualität. Die Nabe KX-E mit ihren herausragenden 6 sehr hochwertigen Industrielagern können Sie in unserem Fahrradteile Online Shop mit 36 Speichenlöchern bestellen.
  

Wichtige Informationen und Tipps zu Hinterrädern

Achten Sie beim Kauf eines Laufrades immer auf die Einbaubreite, da das Laufrad sonst nicht in den Fahrradrahmen bzw. Gabel passt. Ebenso wichtig ist die Ventillochbohrung, damit das neue Laufrad zum vorhanden Schlauch bzw. Ventil passt. Ein Augenmerk sollten Sie auch unbedingt auf das Bremssystem legen. Dieses muss vom neuen Hinterrad auch unbedingt zu Ihrem bisherigen passen. Beim Wechsel eines Hinterrades für Kettenschaltung sollte nach Möglichkeit auch immer gleich das Felgenband erneuert werden. Dieses schützt den Schlauch vor Beschädigung durch das Laufrad bzw. durch die Speichen.

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Hersteller: Kurbelix GmbH, Wiesenstrasse 5, 29331 Lachendorf, Deutschland, www.kurbelix.de